Последние новости по темам "Ракетные комплексы и артиллерия" и "Автомобилестроение"

Колесные шасси для ядерных сил России производят за рубежом

Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) поставляет для РВСН ВС РФ восьмиосные специальные колесные шасси (СКШ) МЗКТ-79221. С 4 ноября 2005 года их выпускают серийно для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Тополь-М» и «Ярс», которые сегодня и на среднюю перспективу составляют ядро наземных СЯС.

Белорусские власти готовы к интеграции одного из флагманов военпрома ОАО "Минский завод колесных тягачей" (МЗКТ) в российский оборонно-промышленный комплекс, но усматривают в настоятельном интересе КамАЗа к покупке этого актива угрозу утраты конкурентоспособности и самостоятельности, заявил агентству "Интерфакс-Запад" источник в органах госуправления.

Экономия на Брянском автозаводе обошлась государству слишком дорого

В № 14 еженедельник «ВПК» рассказал об истории создания специальных колесных шасси (СКШ) для подвижных грунтовых ракетных комплексов (ПГРК) «Тополь-М» и «Ярс». Указаны причины, по которым не удалось перенести производство шасси на Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ). Похожая ситуация сложилась и с самоходными пусковыми установками (СПУ) и транспортно-заряжающими машинами (ТЗМ) ОТРК «Искандер».

Несколько управлений Министерства обороны России вступили друг с другом в спор о шасси, которыми должны оснащаться ракетные установки, тягачи и штабные машины, пишет газета «Известия» со ссылкой на источник в военном ведомстве. Главкомат ВВС и управление противовоздушной обороны Сухопутных войск настаивают на шасси с электроприводом, а Главное автобронетанковое управление ─ на дизельном. В ГАБТУ утверждают, что все платформы в Вооруженных силах России должны быть унифицированными без каких-либо исключений.

Несколько управлений Министерства обороны спорят о питании для новых шасси

В Минобороны разгорелись споры между несколькими командованиями и управлениями о том, какими шасси должны оснащаться платформы ракетных установок, тягачи и штабные машины — обычными дизельными или с электрическим приводом.

Приватизированный завод теряет заказы Минобороны

Еженедельник "Военно-промышленный курьер" поднял проблему сохранения отечественного производства специальных колесных шасси и колесных тягачей (СКШТ) для МО РФ. Брянский автомобильный завод (БАЗ) пока остается единственным в России производителем серийных СКШТ военного назначения. В 90-е годы Российская Федерация не оставила себе даже единственной «золотой» акции. Сегодня БАЗ и Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) ведут борьбу за использование своих шасси и тягачей в составе различных российских комплексов и систем ВВТ.

Батарея из 8 боевых машин «Тигр», оснащенных противотанковой управляемой ракетой «Корнет», может заменить целый противотанковый дивизион. Об этом сообщил сегодня Главнокомандующий Сухопутными войсками России генерал-полковник Владимир Чиркин во время посещения полигона 106-й Гвардейской воздушно-десантной дивизии в Тульской области, куда прибыл вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин

Несколько дней назад вице-премьер Д. Рогозин посетил полигон 106-й Гвардейской воздушно-десантной дивизии, находящийся в Тульской области. В ходе этого визита произошло немало событий и было сделано большое количество заявлений, однако наиболее интересными являются те слова и дела, которые касались противотанковых ракетных комплексов и сопутствующих им систем.

Начиная с 2007 года, Беларусь поставила ОАЭ более 100 военных автомобилей, а также системы управления огнем, пишет местная газета The National. Об этом стало известно в ходе четвертого заседания Белорусско-Эмиратского комитета по военно-промышленному сотрудничеству в этом месяце. Были достигнуты договоренности в целях содействия дальнейшему развитию двустороннего военно-технического сотрудничества, сказал Сергей Гурулев, председатель Государственного военно-промышленного комитета Беларуси.

В 2013 году намечено значительное увеличение поставок новой автомобильной техники в воинские части Ракетных войск стратегического назначения, сообщили в Управлении пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации. В прошлом году РВСН получили более 130 автомобилей марки КАМАЗ и УАЗ. Таким образом, план поставок автомобильной техники выполнен на 100%. Новая техника преимущественно поступает во все перевооружаемые ракетные дивизии.

Динамика поступления автомобильной техники в РВСН за последние годы обеспечивает обновление всего автомобильного парка стратегических ракетчиков. В 2013 году намечено значительное увеличение поставок новой автомобильной техники в воинские части Ракетных войск стратегического назначения. В прошлом году РВСН получили более 130 автомобилей марки КАМАЗ и УАЗ. Таким образом, план поставок автомобильной техники выполнен на 100 %.

Требование участвовать в гособоронзаказе за собственный счет маловыполнимо

В октябре 2008 года Минобороны закрыло ОКР «Вощина-2», а Брянский автомобильный завод (БАЗ) продолжил проведение работ по совершенствованию СКШТ за свой счет. Успешное завершение указанной ОКР было бы для БАЗа последним шансом для возрождения, но этого не произошло.

Разработчики бронеавтомобиля "Тигр" из Арзамаса планируют установить на него новый комплекс вооружений, сконструированный в КБ "Дисплей" (Витебск Беларусь). В Витебске сегодня разрабатываются сложнейшие боевые системы вооружения, которые на территории СНГ не делает никто. Вполне возможно, что на "Тигр" в ближайшее время будет установлен дистанционно-управляемый комплекс вооружений - АДУНОК.

Госкорпорация «Ростех» начала торговаться еще за один иностранный актив — Минский завод колесных тягачей (МЗКТ)

Как рассказал глава компании Сергей Чемезов, Госкомитет по имуществу Белоруссии предложил приобрести структурам «Ростеха» 75% минус одна акция компании. Однако сделка может и не состояться, так как оценки белорусской и российской сторон различаются в несколько раз.

3 июля 2013 года Беларусь отметила День Независимости. В этот день в Минске проходил военный парад с демонстрацией техники и достоянием народного хозяйства Белоруссии. В частности в первые был представлен новый тип шасси МЗКТ-79291 с габаритным макетом ракетного комплекса. Данный тип шасси короче стандартных МЗКТ-79221, которые использует российская сторона в качестве автономных пусковых установок для ракетных комплексов.

Оценку стоимости активов Минского завода колесных тягачей (МЗКТ) проведет независимая аудиторская компания, сообщает пресс-служба правительства. Отмечается, что в настоящее время Беларусь и Россия обсуждают возможности реализации пяти инвестиционных проектов, в том числе по интеграции МЗКТ и российской госкорпорации "Ростехнологии".

Судьба единственного в России производителя СКШТ для нужд Минобороны остается неясной

Брянский автомобильный завод (БАЗ) в настоящее время поставляет Российской армии специальные колесные шасси и тягачи (СКШТ) под монтаж вооружений и военной техники. Цикл статей, подробно представляющий историю и анализ проблем БАЗа, опубликован в "Военно-промышленном курьере" №№ 14, 15, 16, 18, 20. Руководство завода не прекращает тщетные попытки обратить внимание государства на приближающийся крах подразделения по выпуску военной продукции.

Руководство предприятия обсудило перспективы сотрудничества с «Высокоточными комплексами»

Делегация КАМАЗа посетила Тульское Конструкторское бюро приборостроения, входящее в состав холдинга Ростеха «Высокоточные комплексы», сообщает пресс-служба холдинга.

На вооружение ремонтного подразделения российской военной базы в Абхазии поступила новейшая мобильная мастерская ПМ-2-85, предназначенная для технического обслуживания и ремонта артиллерийского вооружения в полевых условиях. Мастерская выполнена на базе армейского грузовика повышенной проходимости УРАЛ-43203 с колесной формулой 6х6 и может перевозить личный состав мастерской, материалы и ЗИП для ремонта вооружения.

Передовые разработки российского ОПК показывают и в парадном строю, и в условиях, максимально приближенных к боевым

Еженедельник "Военно-промышленный курьер" публикует интервью с заместителем генерального директора – руководителем делегации ОАО «Рособоронэкспорт» на выставке Игорем Севастьяновым, взятое в канун открытия салона.