Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

Немецкий военно-промышленный концерн Rheinmetall и один из крупнейших производителей грузовиков мюнхенская компания MAN создают совместное предприятие для производства колесных БТР, сообщает RP-Online.

В бедственном положении «Автоваза» виноват его прежний менеджмент, свидетельствует исследование Счетной палаты.

Аудиторская проверка показала, что программа снижения издержек на «Автовазе» была принята уже после того, как компания в течение месяца выпрашивала деньги у правительства. По данным Счетной палаты, продажи «Автоваза» начали падать в ноябре 2008 года. Однако еще в октябре президент предприятия Борис Алешин и гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов просили премьер-министра Владимира Путина предоставить заводу из бюджета 26 млрд рублей.

Аналитики Альфа-банка приступили к анализу компании "ВСМПО-Ависма", установив целевую цену на ее акции в $98 и присвоив рекомендацию "выше рынка".

Председатель Омской областной организации Российского профсоюза радиоэлектронной промышленности Александр Самгин дал интервью газете «Коммерческие вести» (Омск). Основными темами беседы корреспондента газеты Сергея Сорокина с профсоюзным лидером стали роль и инструменты профсоюзных организаций, необходимость и возможность обновления профсоюзов.

Ковровское ОАО "Завод им.В.А.Дегтярева" (ЗиД, ОПК, Владимирская обл.) выплатило дивиденды за январь-сентябрь 2009 г. в сумме 609,2 млн руб., что составляет 99 проц. от общей суммы фонда дивидендов.

По сложившейся традиции, в преддверии Нового года, 28 декабря президент и председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров встретился с журналистами и ответил на многочисленные вопросы. Опуская вопросы, приведем только ответы президента ОАК, сгруппировав их по темам.

Авиакомпания Airbus планирует сократить до 1 тыс. временных сотрудников, которые были наняты для работы на самолетом A380. Решение о сокращении сотрудников принято в связи с тем, что компания достигла прогресса в производстве крупнейшего пассажирского самолета в мире.

"Гражданские самолеты Сухого" (разрабатывает проект Sukhoi SuperJet 100) разместили допэмиссю на 2 млрд руб., сообищла компания.

Увеличение числа новых контрактов в 2009 году вызвало рост численности персонала ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва».

Специальность «наноматериалы» появилась в Московском энергетическом институте в 2004 году. Её закрепили за кафедрой низких температур Института тепловой и атомной энергетики при МЭИ. В этом году состоится первый выпуск специалистов-нанотехнологов. О том, как проходит обучение и где будут работать выпускники, рассказал Александр Дмитриев.

Сегодня совет директоров государственного концерна "Военная промышленность" (ТААС) соберется на экстренное заседание, на котором должен быть утвержден ряд мер по улучшению экономического состояния оказавшегося на грани банкротства концерна.

НПО "Сатурн", несмотря на трудности, вызванные мировым финансово-экономическим кризисом, не будет сокращать работников предприятия. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе "Сатурна".

ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Гагарина" (КнААПО) и его генеральный директор Александр Пекарш получили благодарность от Федерального агентства по делам молодежи за участие в конкурсе "Работодатель Года молодежи: инженерные кадры для инновационной России".

Российское руководство ставит перед оборонно-промышленным комплексом (ОПК) страны чрезвычайно амбициозные, сложные, но, по сути, практически не выполнимые задачи. Председатель Правительства В.В. Путин на совещании по вопросам ОПК в Коломне (ноябрь 2009 года) потребовал довести к 2020 году долю современного оружия и техники в российских войсках до 70-80%. По его мнению, отечественный ОПК способен творить чудеса, но стране нужны «не любые чудеса, а только те, которые приемлемы по цене и реально повышают обороноспособность страны». Однако, похоже, что В.В. Путин сильно опоздал. Под руководством назначенных им же менеджеров ОПК вошел в состояние самого глубокого за всю свою историю кризиса и развала.

Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" [РТС:UNAC; ММВБ:UNAC] объявляет о начале торгов обыкновенными именными бездокументарными акциями в ЗАО "ФБ ММВБ".

В состав ОАК войдет одна из самых неординарных авиастроительных фирм

Объединенная авиастроительная корпорация существует уже более трех лет, но несмотря на возраст, становление ее структуры продолжается. В частности, не до конца сформирован дивизион «Специальная авиация». Однако изменения в его составе скоро произойдут.

В самый канун нового года, 31 декабря в территориальном управлении Росимущества по Московской области было подписано распоряжение о приватизации ФГУП «Экспериментальный машиностроительный завод им. В. М. Мясищева» (ЭМЗ). После завершения процесса акционирования этого предприятия и преобразования его в ОАО ЭМЗ должен войти в состав бизнес-единицы ОАК «Специальная авиация».

Военно-воздушные силы России приняли в свой состав авиационные подразделения, ранее организационно входившие в Воздушно-десантные войска, Космические войска и войска радиационной, химической и биологической защиты, сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ.

Объемы финансирования «Роснано» превышают уровень развития нанотехнологий, а инвестпроекты компании Анатолия Чубайса лежат за пределами ее компетенции. Статус и объем работы госкорпорации нуждаются в пересмотре. Один из вариантов — ликвидация «Роснано» и создание на ее основе новой госкорпорации «Росинновации» с более широкими полномочиями. Альтернатива — предельная концентрация на нанотехнологиях. Такие выводы содержатся в отчете Национального института системных исследований проблем предпринимательства для Министерства экономического развития.

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

Как стало известно "АвиаПорту", глава "Оборонпрома" и Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Андрей Реус предложил гендиректору ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ФГУП ММПП "Салют") Юрию Елисееву совместно создать двигатель для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА). Ю.Елисеев согласен работать с ОДК на паритетных основаниях, но считает, что идеологом создания нового двигателя должен быть именно "Салют".