Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Новые разработки"

Войсковые испытания бронеавтомобиля повышенной прочности «Тайфун», по итогам которых Минобороны РФ примет решение о серийном производстве машины, завершатся в 2015 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил директор департамента цифровых систем проектирования Камского автомобильного завода («КАМАЗ») Алексей Пуртов.

ОАО «КАМАЗ» приступило к испытаниям первого беспилотного автомобиля, созданного совместно с компаниями Cognitive Technologies и ОАО «ВИСТ Групп», на трассе закрытого полигона в Ногинске (Московская область), сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу КАМАЗа. Монтаж оборудования на первом беспилотном КАМАЗе завершился в начале мая в научно-техническом центре КАМАЗа. На серийный КАМАЗ-5350 были установлены компоненты, необходимые для отработки разных режимов автономного движения автомобиля: радары, лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры.

В целом более 15 видов военной гусеничной и специальной автомобильной техники для арктических группировок войск будут приняты на вооружение до конца этого года

Новая гусеничная и автомобильная техника, которая прошла зимой испытания в условиях Заполярья, будет принята на вооружение до конца года, заявил 4 июня ТАСС замминистра обороны РФ Дмитрий Булгаков.

Первый этап тестирования прототипа беспилотного автомобиля на базе шасси КамАЗ, подтвердивший работу всех систем, успешно завершен на полигоне в Набережных Челнах. Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в сообщении компании «Когнитивные технологии» (Cognitive Technologies), которая совместно с «КамАЗом» и «ВИСТ групп» реализует этот проект.

В минобороны выбрали технику для арктических войск

В Минобороны определились с видами новой гусеничной и автомобильной техники, которая будет поставляться в арктическую группировку войск. Предварительно все предназначенные северным гарнизонам машины прошли испытания в условиях суровой зимы Заполярья, в том числе совершили там 500-километровый марш.

По инициативе Министерства промышленности и торговли ведутся научно-исследовательские разработки двух серий мощных дизельных двигателей, сообщают «Известия» со ссылкой на представителя департамент автомобильной промышленности Минпромторга. Как пишет газета, разработка семейства 6-цилиндровых рядных турбодизелей мощностью 475-1020 л.с. поручена подведомственному Минпромторгу Научно-исследовательскому автомобильному институту (НАМИ); соисполнителем по проекту выступает «КамАЗ». А 8- и 12-цилиндровые V-образные дизели мощностью 1020-2040 л.с. разрабатывает «Челябинский тракторный завод «Уралтрак», дочернее предприятие корпорации «Уралвагонзавод». Готовые для серийного производства образцы двигателей НАМИ и «Уралтрак» обязаны предоставить заказчику в конце ноября 2015 года.

«Царь-дизель» пригодится для танков и тяжелых тягачей

По инициативе Министерства промышленности и торговли ведутся научно-исследовательские разработки двух серий мощнейших дизельных моторов. Об этом «Известиям» сообщил представитель департамент автомобильной промышленности Минпромторга.

Киевская компания Reform, занимающаяся бронированными автомобилями, представила броневик «Годзилла». Машина разработана на базе военного «Урала», пишет портал «Новое время». Броневик, рассчитанный на 14-18 мест, способен выдерживать обстрелы из снайперской винтовки Драгунова и АК-47. Машина имеет систему отопления и кондиционирования.

В России создают беспилотный грузовик

Успешно завершился первый этап тестирования прототипа беспилотного автомобиля на базе шасси "КАМАЗ". Автомобиль уже сегодня способен самостоятельно управлять педалями газа и тормоза, приводом руля и автоматической коробкой передач. Следующим этапом планируется отработка режимов детекции границы дороги, участников движения, дорожных знаков, объезда или остановки перед препятствием и движения в колонне.

Легкий и быстрый, ULCV (сверхлегкая боевая машина) сможет перевозить солдат из дальней зоны высадки, таким образом делая возможным размещать зону высадки далеко от тяжелого вооружения противника. Принятие ULCV на вооружение запланировано на 2016 год. Стартовая потребность армии США составляет 300 машин.

Разработка дополнит тяжелую версию бронеавтомобиля с колесной формулой 6х6, в результате "будет создано семейство", сказал представитель завода

Автозавод "Урал" разработал новую модификацию бронеавтомобиля "Тайфун-У", впервые продемонстрированного на параде Победы 9 мая. Об этом сообщил корр. ТАСС на форуме "Армия-2015" главный конструктор предприятия по военной технике Олег Якупов.

Раздельное размещение экипажа и боекомплекта позволяет кардинально повысить огневую мощь и защищенность техники семейства, добавил главный конструктор «Уралвагонзавода»

Экипаж основного боевого танка (ОБТ) Т-14 на платформе «Армата» может сократиться с трех до двух человек. Об этом на форуме «Армия-2015» заявил главный конструктор УВЗ Андрей Терликов.

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" в подмосковной Кубинке был впервые продемонстрирован новый военный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 "Торнадо-У" с колесной формулой 6х6, разработанного автомобильным заводом «Урал» (Миасс, входит в состав «Группы ГАЗ» корпорации "Русские машины").

Фотография опытного образца автомобиля (седельного тягача) "высокомобильной модульной платформы" КАМАЗ-78504 с колесной формулой 8х8, разработанного ОАО «КАМАЗ» в рамках ОКР «Платформа-О». В соответствии с заданием Министерства обороны России ОАО «КАМАЗ» с 2010 года ведет работы по НИР «Платформа» и ОКР «Платформа-О» по созданию "высокомобильной модульной платформы" различного назначения трех типов, предназначенных для замены в Вооруженных силах России колесных платформ Минского завода колесных тягачей (МЗКТ).

НАСА разработало тяжелую бронемашину типа MRAP для защиты и экстренной эвакуации астронавтов и технического персонала с космодромов — в случае чрезвычайной ситуации при запуске пилотируемых кораблей. Об этом сообщает издание Gizmag. В случае пожара и взрыва ракеты-носителя персонал наземного технического обслуживания подвергается серьезной опасности. При запуске пилотируемых космических кораблей работники космодрома вынуждены оставаться около пусковой башни почти до момента пуска.

Опытный образец пройдет испытания в реальных условиях внедорожных ралли

Решение создать грузовик с капотом было принято, потому что автомобили этой модели все чаще используются в ралли-рейдах. В качестве шасси для опытного образца использована конструкция автомобиля КАМАЗ-4326, многократно испытанного и доведенного на ралли «Дакар».