Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Первый полет модернизированного легкого многоцелевого двухместного одномоторного самолета МАИ-223 с носовой стойкой вместо хвостового колеса переносится на весну 2012 года, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (Государственного технического университета) Вадим Демин.

30 числа последнего месяца 2011 года на Чкаловский аэродром прибыл первый Ан-140-100, который будет использован ВВС Российской Федерации. Ближайшая перспектива – обновление авиапарка транспортных самолетов, в котором сейчас в основном находятся устаревшие Ан-26 и Ан-24. В 2012 году в строй ВВС встанут еще два новых Ан-140-100.

Как сообщает из Сингапура Майкл Ричардсон (Michael Richardson), приглашенный колумнист «Джапан Таймс», неутихающая тема о недавнем предложении Республики Сейшельские острова дозаправлять и пополнять запасы китайских военных кораблей, осуществляющих антипиратское патрулирование в северо-западной части Индийского океана, рассматриваемая в качестве очередного признака расширения военно-морской мощи Китая, получила неожиданное развитие.

Американская неправительственная исследовательская организация «Джеймстаунский фонд» (The Jamestown Foundation) периодически публикует политические и военно-технические обзоры по Китаю (China Brief). Одна из актуальных тем, поднятых 6 января – проблемы и перспективы палубной авиации.

ФГУП "Госземкадастрсъемка" (ВИСХАГИ) приступило к эксплуатации самолета-аэрофотосъемщика, созданного ОАО "Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева" на базе самолета М-101Т, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Поставки заказчикам комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) "Иркут-3" и "Иркут-10" в 2012 году могут быть увеличены, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Итоги ушедшего года в беспилотной сфере

Все, что касается беспилотных летательных аппаратов, – достаточно узкая и специфическая тема. Тем не менее новости, так или иначе связанные с ней, в прошедшем, 2011 году нередко обращали на себя внимание военно-технического экспертного сообщества. Они в основном поступали из-за рубежа, однако кое-что интересное (в некоторых классах БПЛА) происходило и в нашей стране.

«Ночной охотник» может применяться в любое время суток, при любой погоде и готов к работе в условиях сетецентрической войны

Мировой рынок вертолетной техники – один из крупнейших как в гражданской, так и в военной области. Однако и требования здесь заказчики предъявляют «нешуточные». Яркий пример жесткой конкуренции на этом рынке – ситуация с тендером, объявленным Минобороны Индии на 22 боевых вертолета. Несмотря на то, что Дели – наш стратегический партнер по ВТС, предпочтение было отдано не Ми-28НЭ, а американскому AH-64D.

Обучать опытных пилотов в России научились, а вот готовить будущих летчиков по-прежнему не на чем

После череды страшных авиакатастроф в России вопрос безопасности полетов в гражданской авиации стал особенно острым. Одним из решений этой задачи стало появление принципиально нового отечественного тренажера, предназначенного для подготовки летных и кабинных экипажей пассажирского самолета типа "Ан-148".

ООО "АвтоГиро Руссланд", официальный представитель германской компании Autogyro в России, Казахстане и Белоруссии, планирует максимально локализовать производство автожиров в РФ, что должно привести к их значительному удешевлению, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Руслан Устинов.

Кредит предназначен для финансирования проекта Sukhoi Superjet 100

Для проекта Sukhoi Superjet 100 ВТБ предоставил "Гражданским самолетам Сухого" (ГСС) кредитную линию в размере 3,1 млрд рублей, сообщает банк.

Ульяновские авиастроители передали специальному летному отряду "Россия", который обслуживает Управление делами президента РФ, первый самолет Ту-204-300 с уникальным салоном, сделанным по спецзаказу. Его полный брат-"близнец" отправится по месту назначения неделей позже. На изготовление одного воздушного судна заводчане потратили 18 месяцев.

Ульяновский авиационный завод "Авиастар-СП" с нынешнего года начнет сборку транспортных самолетов Ил-476 - высокотехнологичную модернизацию военно-транспортных Ил-76.

Более 50 новых учебно-тренировочных самолетов /УБС/ Як-130 получат ВВС России в рамках госпрограммы вооружения до 2020 года. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик.

Нижегородский завод "Гидромаш" - ведущий российский производитель шасси и агрегатов для авиатехники - продолжит в 2012 году серийные поставки агрегатов для палубных истребителей МиГ-29К и учебно-боевого самолета Як-130.

Новый казанский вертолет превращают в удобную "летающую парту" для будущих военных летчиков страны

На ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) началась приемка представителями Сызранского филиала военного учебно-научного центра Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" очередной партии из пяти легких многоцелевых вертолетов "Ансат-У".

ООО "Гирос" запустило в производство еще два легких амфибийных аппарата на воздушной подушке (АВП) "Геррис", весной 2012 года планирует поднять в воздух автожир "Гирос-2", сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Владимир Курилов.

США возобновили воздушные удары по зоне племен на северо- западе Пакистана с использованием самолетов-беспилотников после перерыва почти в восемь недель. Один из БПЛА сегодня в районе Северного Вазиристана подверг обстрелу группу боевиков, сообщает информационное агентство Киодо со ссылкой на местные власти.

В 2011 г. компания "Сухой" реализовала ряд важных для укрепления обороноспособности страны проектов. Результаты соответствующего опроса экспертов, проведенного "Военным обозрением", опубликованы на интернет-сайте этого издания.

На списанных из ВВС учебных чешских самолетах ДОСААФ собирается катать состоятельных россиян и иностранцев

Знаменитые чешские учебно-боевые самолеты L-39, на которых в 1970-х годов учились летать все российские строевые летчики, после списания из ВВС могут превратиться в аттракцион для толстосумов.