Войти

Чуть не разбился J-11BS — китайский клон Су-27УБ

3545
3
0

Китайские СМИ, в том числе газета «Цзефанцзюнь бао» и телевидение, сообщают об отличившемся экипаже истребителя J-11BS (китайский клон Су-27УБ) одной из частей ВВС Ланьчжоуского военного округа, сумевшем посадить машину после срыва фонаря при полете на высоте 4700 метров.


Инцидент произошел утром 6 мая 2012 года во время полета по освоению нового типа самолетов, поступившего в одну из авиабригад Ланьчжоуского ВО. Кадры телерепортажей свидетельствуют о том, что речь шла о J-11BS, ранее появление самолетов данного типа в Синьцзяне (входит в зону ответственности ЛВО) фиксировалось в сообщениях СМИ. В момент происшествия самолет пилотировали заместитель начальника штаба авиабазы (вероятно, Урумчийской АБ, см. ниже) Чжан Цзяньсин, игравший роль инструктора, а также пилот Чжу Чжэньхуа, переучивавшийся на новую машину.


Учебный полет начался в 8:21 утра в соответствии с планом. В 8:55:01 самолет набрал высоту3000 метров. Чжан Цзяньсин, находившийся в задней кабине, приказал Чжу Чжэньхуа во второй раз выполнить пикирование, но в этот момент раздался грохот. Разрушился фонарь в задней части (у инструктора), при этом с Чжан Цзяньсина набегающим потоком воздуха сорвало маску, а осколками фонаря ему ранило лицо.


Чжу Чжэньхуа также бросало потоком воздуха и он несколько раз ударился головой о фонарь кабины. Управление самолетом было потеряно, он вращался вокруг своей оси.


В 8:55:28 Чжу Чжэньхуа передал на наземный пункт управления сообщение о проблемах с фонарем кабины. Одновременно он пытался восстановить управление самолетом. Проблемой было то, что к этому моменту он совершил лишь один полет на J-11BS продолжительностью несколько более часа. Руководивший полетом с КДП командир бригады Ли Вэньган приказал ему снизить скорость и сохранять высоту. К этому времени Чжан Цзяньсин пришел в себя и смог опустить забрало летного шлема. Он обнаружил, что самолет уже поднялся на высоту 5000 метров. Он одновременно стабилизировал управление самолетом и пытался стереть кровь с шлема, поскольку она затрудняла ему зрение. Чтобы уменьшить влияние потока воздуха, он до предела уменьшил высоту сидения, однако с кровью справиться не удалось и он поднял забрало шлема.


Являясь опытным пилотом, имевшим налет более 2300 часов, Чжан Цзяньсин сумел восстановить управление самолетом и начать снижение, когда самолет был на высоте 6000 метров. Ему удалось снизиться до 2000 метров, однако снижение было резким, в 8:58:25 автоматическая система предупредила его критической перегрузке и необходимости изменить угол атаки. Полет был стабилизирован на высоте 1900 метров.


Система радиосвязи была повреждена и вышла из строя, связаться с землей не удавалось, кроме того, Чжан Цзяньсин не имел связи с находившимся в передней кабине Чжу Чжэньхуа. Насколько можно понять из содержания статьи, пилоты слышали команды с КДП, но не имели обратной связи. В 8:59 положение самолета удалось стабилизировать, получен приказ на посадку.


В 9:03 машина начала снижаться для захода на посадку. В 9:16 машина совершила посадку, ее выполнял уже Чжу Чжэньхуа. У Чжан Цзяньсина обнаружено 7 ран на лице. Политкомиссар авиабазы Ли Фэн заявил, что посадка самолета в столь сложных условиях удалась благодаря искусству обоих членов экипажа и умелому руководству с земли.


Следует отметить, что в настоящее время авиация ВВС НОАК переходит с прежней организационно-штатной структуры с делением на дивизии и полки на новую, с авиабазами и авиационными бригадами.


В Ланьчжоуском ВО процесс идет особенно интенсивно. В декабре 2011 года «Цзефанцзюнь бао» сообщала о перевооружении одной из авиабригад, развернутых в Синьцзяне, при этом речь также шла о самолетах J-11BS.


В Синьцзяне известно о формировании на базе ранее существовавших полков, в частности, 109-й бригады (Санджи), а также 110-й бригады (Урумчи), входящих в состав Урумчийской АБ. Урумчийская АБ сформирована на базе 37-й истребительной дивизии ВВС НОАК. 37-я дивизия в дореформенные времена состояла из трех полков – 109, 110, 111 на истребителях J-6, J-7E. При этом два полка дивизии делили один аэродром в районе города Корла, один базировался в районе Урумчи.


В результате реформ 109 полк (Корла) преобразован в 109-ю бригаду ВВС НОАК, место его базирования изменено на Санджи, 110 и 111 полки в конце 2011 года также реорганизованы в бригады ВВС с прежней нумерацией. При этом 109 бригада в настоящее время вооружена истребителями J-8F, 110 бригада сменила профиль и теперь вооружена не истребителями, а фронтовыми бомбардировщиками JH-7A, 111 бригада вооружена самолетами J-11BS (Урумчи).



Подготовил Василий Кашин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Похожие новости
24.10.2017
Новая Великая китайская стена
18.02.2014
Авиационная мозаика Китая
15.01.2014
Китай: покупает, копирует, производит
16.12.2013
Поднебесная борется за господство в небе
16.06.2009
Китай совершенствует "московскую" ракету
3 комментария
№0
17.05.2012 11:50
В бригаде идет переучивание пилотов с J-7E на J-11BS,.. повезло, короче, парням…
А теперь по ошибкам и неточностям статьи:

Цитата: «…ЗНШ авиабазы (вероятно, Урумчийской АБ…) Чжан Цзяньсин»
Это ЗНШ иабр, а не ЗНШ Базы ВВС Урумчи (у ЗНШ Базы совсем другие задачи, чем выполнять роль инструктора, тем более с 2300 часами налета)
И правильней будет База ВВС Урумчи, а не АБ Урумчи (это, кстати, бывший до реформы ВВС-2012 Командный пункт ВВС Урумчи)

Цитата: «…Политкомиссар авиабазы Ли Фэн…»
Это ПК именно 111-й иабр, а не ПК Базы ВВС Урумчи.
ПК Базы ВВС Урумчи является старший полковник Чжун Вэйго.
Командир Базы – генерал-майор Шэнь Лунчжу.

Цитата: «…в настоящее время авиация ВВС НОАК переходит с прежней организационно-штатной структуры с делением на дивизии и полки на новую, с авиабазами и авиационными бригадами.»

Не совсем точно. Будут Базы ВВС, авиабригады ВВС, а также останутся и авиадивизии и авиаполки. Также как после реформы ОШС в ЗРВ и РТВ ВВС НОАК наряду с бригадами было сохранено определенное число полков (ЗРП, ЗЕНАП и РТП).

Цитата: «…В Ланьчжоуском ВО процесс идет особенно интенсивно….»

Начало реформы датируется ноябрем 2011 г. Процесс идет равномерно в пяти округах, которые станут основой для создаваемых командований ВВС на ТВД: «Север» – Шэньянский ВО, «Запад» – Ланьчжоуский и часть Чэндуского ВО, «Юг» – Гуанчжоуский и часть Чэндуского ВО, «Восток» – Нанкинский ВО. Пекинский и Цзинаньский ВО образуют т.н. командование «Центр» (резерв «азимутальных» командований).

Цитата: «…109-й бригады (Санджи)…»
Нет такого города в Синьцзяне. Есть Чанцзи – пригород Урумчи.

Цитата: «…Урумчийская АБ сформирована на базе 37-й истребительной дивизии ВВС НОАК…»

Совершенно неправильно! База ВВС Урумчи – это плод реорганизации бывшего Командного пункта ВВС Урумчи в Базу ВВС (кстати, до 2003 г. это был 9-й корпус ВВС в Урумчи).
А штаб 37-й иад после создания авиабригад был расформирован – из-за ненадобности (т.о. исключено «лишнее» звено управления между Базой ВВС и авиабригадами, ставшими самостоятельными авиационными единицами).

Цитата: «…37-я дивизия в дореформенные времена состояла из трех полков – 109, 110, 111 на истребителях J-6, J-7E. При этом два полка дивизии делили один аэродром в районе города Корла, один базировался в районе Урумчи.»

Тоже неверно. J-6 в дивизии давно уже как нет и в помине, также как и  спаренных полков на аэродромах дивизии никогда не было.
Боевой состав 37-й иад в «дореформенные времена»:
37 иад – штаб в Седунгу
109 иап – Седунгу (ранее на вооружении – истребители J-7II; в 2002 г. получены 12 J-8H, в 2005 г. -  16 J-8F)
110 иап – Чанцзи (ранее на вооружении – истребители J-7G; с 2011 г. полк перевооружался на истребители-бомбардировщики JH-7A, процесс еще не завершен)
111 иап – Курля (ранее на вооружении – истребители J-7E; с 2011 г. полк перевооружался на истребители J-11BS).
Дивизия с момента своего основания в 1969 г. имеет три основных аэродрома (см.выше) и два запасных (Малань/Ушшактал и передовой – Хотан), а потому «спаривать» полки нужды абсолютно никакой нет, даже на период ремонта аэродромов.

Цитата: .. 109 полк (Корла) преобразован в 109-ю бригаду ВВС НОАК, место его базирования изменено на Санджи…
…111 бригада вооружена самолетами J-11BS (Урумчи)…

Тоже неверные данные по дислокации. Нынешний расклад примерно такой.
В оперативном подчинении Базы ВВС Урумчи (ранг соединения) находятся:
109 иабр Седунгу (36 J-8F/-H)
110 ибабр Чанцзи (36 JH-7A)
111 иабр Курля (36 J-11BS)
141 иабр Малань (Ушшактал) (36 J-7E) – это кстати, новая авиабригада, сформированная в Синьцзяне
2-я ЗРБР Урумчи (бывший 2-й ЗРП)
13-я РТБР Урумчи (на базе бывших 43-го и 51-го (частично) РТП)
КП ВВС Хотан – передовая авиабаза (ранга дивизии)
14-я РТБР Хотан (на базе бывших 41-го и 51-го (частично) РТП)
Передовые аэродромы - Кашгар (Каши), Аксу, Хотан.

P.S. Интересно, что 141-я иабр – это не что иное, как реинкарнация бывшего полка из состава 47-й авиадивизии ВВС Ланьчжоуского ВО, расформированной в 1980-х годах. В других военных округах сформированы еще три авиадивизии ВВС (16-я, 20-я и 32-я), которые были расформированы в ходе реформы ВВС в 1985 г.

Ну вот как то так…
+8
Сообщить
№0
17.05.2012 12:13
Круто Косинга, слов нет, - "респект и уважуха"! Коммент по содержательной части превосходящий статью, - такое не часто увидишь!

Надеюсь Вы сами нигде не ошиблись, - это было бы досадно...
0
Сообщить
№0
17.05.2012 12:32
пост.1 впечатлило познание этой территории Китая, да и вообще объем инфы(Китай закрытый). Откуда познания, спрашивать не буду) хотя любопытство разбирает;)
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.03 01:45
  • 72
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 02.03 00:48
  • 94
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 02.03 00:31
  • 19
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 02.03 00:11
  • 11
Скорей на суше, чем на море
  • 02.03 00:08
  • 1
Конфликт интересов тормозит российско-индийскую сделку о поставке вертолётов Ка-226Т
  • 02.03 00:04
  • 7
«Искандеры» смели штаб сирийских террористов
  • 02.03 00:01
  • 2
Путин рассказал о возможностях ВС России решать задачи любой сложности
  • 01.03 23:59
  • 13
Медведев посетил производственный комплекс компании "Кронштадт"
  • 01.03 23:45
  • 2
В Осло не понимают, как норвежский турбинный завод попал в руки России
  • 01.03 23:42
  • 5
"Лесной спецназ" отработал взрывной метод тушения пожаров
  • 01.03 22:14
  • 3
Российский военный продал экипировку солдата будущего и получил срок
  • 01.03 22:12
  • 44
Начались серийные поставки танков Т-90М "Прорыв" в войска
  • 01.03 21:49
  • 2
Индия продемонстрировала перспективные беспилотники
  • 01.03 20:25
  • 0
Коммерческие компании США будут трудиться на военных
  • 01.03 17:01
  • 3
"Ростех" впервые представил на IDEX 2021 доработанный вариант ЗРПК "Панцирь-С1M"