Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"
Китай заявил о превосходстве истребителя J-15 над Су-33
Китайский палубный истребитель Shenyang J-15 превосходит российский Су-33 по многим характеристикам и не является его клоном. Об этом в четверг, 6 декабря, пишет издание People's Daily Online со ссылкой на представителя министерства обороны Китая Гэн Яньшэна (Geng Yansheng).
РСК "МиГ" стала победителем конкурса "Авиастроитель года"
ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" названо победителем первого конкурса "Авиастроитель года" в номинации "За качество авиационной техники". Также корпорации "МиГ" присуждено второе место в номинации "За вклад в разработку нормативной базы в авиации и авиастроении".
ОАО "Туполев" - единственное предприятие из всех заявителей, ставшее победителем сразу в трех номинациях конкурса "Авиастроитель года - 2011"
5 декабря 2012 года в Зале Церковных Соборов Храма Христа Спасителя в торжественной обстановке состоялась церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года-2011", проводившегося по итогам 2011 года
Учредителями конкурса "Авиастроитель года" выступили НП "Союз авиапроизводителей", ОАО "УК "ОДК", ОАО "Вертолеты России" и ЗАО "АКБ "Новикомбанк", генеральный партнер - Внешэкономбанк.
"Антонов" готовит новую модификацию Ан-148
ГП "Антонов" (Украина) готовит новую модификацию ближнемагистрального самолета Ан-148-100, проект имеет обозначение Ан-148-200, сообщил "АвиаПорту" заместитель начальника отдела перспективных проектов компании Андрей Хаустов. По его словам, работа по проработке различных вариантов сертифицированного серийного самолета Ан-148-100 ведется постоянно.
Robinson удвоил темп производства R66
Компания Robinson Helicopter удвоила темп производства вертолетов R66 - с 3 машин в неделю в начале 2012 г. до 6 в конце. Об этом говорится в сообщении компании. Цель данной меры - сократить время поставки R66 заказчикам до 6 мес. (было около 12 мес.).
Подведены итоги конкурса "Авиастроитель года"
5 декабря в Зале Церковных Соборов Храма Христа Спасителя прошла церемония награждения победителей и лауреатов конкурса "Авиастроитель года" по итогам 2011 года. В конкурсе приняли участие 116 юридических и физических лиц. Победителей и лауреатов определял Экспертный совет в составе 63 специалистов, чьи кандидатуры были рассмотрены и утверждены Наблюдательным советом НП "Союз авиапроизводителей".
Бомбардировщик Су-34 признали небоевым
Министру обороны пишут доклад о значительных дефектах модели, поставленной на вооружение в 2006 году
По итогам шестилетней эксплуатации самолетов Су-34 комиссия главкомата ВВС и департамента вооружения подготовила заключение на имя министра обороны Сергея Шойгу, указав, что все поставленные в войска Су-34 имеют значительные дефекты, препятствующие их полноценному боевому применению.
Истребитель Eurofighter с французской подвесной прицельной системой Damocles - фото
По всей видимости, начались комплексные летные испытания истребителя Eurofighter Typhoon с подвесной прицельной системой производства компании Thales. 30 ноября местными споттерами сфотографирован проходящий испытания в Уортоне (Великобритания), на авиационной вотчине BAE Systems, самолет «Тайфун» с французской прицельной системой.
В ЮВО поступили новые десантно-транспортные вертолеты
В 2012 г. в рамках выполнения гособоронзаказа в войска Южного военного округа (ЮВО) поступило несколько современных модернизированных десантно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5. Современная модификация вертолета Ми-8МТВ-5 имеет ряд отличий от предыдущей версии Ми-8МТ.
Курсанты изучают приборную панель нового Як-130 и готовятся к полету
Курсанты Борисоглебского учебного авиационного центра подготовки летного состава начали подготовку к полетам на самолетах нового поколения Як-130. Первые истребители, которые называют самолетам пятого поколения, прибыли на авиабазу в Воронежской области еще 15 апреля 2011 года, сейчас в Борисоглебске 22 машины, до конца года из Иркутска прилетят еще три.
В Беларуси испытывается вертолет Ми-24 с украинскими двигателями повышенной тяги
Летные испытания модернизированного вертолета Ми-24В с двигателями повышенной тяги ТВ3-117ВМА-СБМ1В разработки АО «Мотор Сич» (Запорожье, Украина) проводятся в Беларуси, сообщил «Интерфаксу-АВН» президент, председатель совета директоров российско-украинского СП «Владимир Климов – Мотор Сич» Анатолий Ситнов.
Под Тулой начались войсковые испытания российских беспилотников
Войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса "Искатель" с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства стартовали в Тульской области, сообщил РИА Новости 5 декабря 2012 года разработчик комплекса, руководитель отдела беспилотных систем Омского радиозавода имени А.С. Попова Алексей Топехин.
Дети кукурузы
Самолеты Ан-2 записали в основу санитарной авиации МЧС
Федеральное медико-биологическое агентство, входящее в состав Министерства здравоохранения РФ, приступило к разработке концепции создания федеральной системы санитарной авиации, половину парка которой могут составить модернизированные легкие многоцелевые самолеты Ан-2.
ВВС США форсирует разработку новой КР большой дальности
ВВС США планируют заключить контракты с четырьмя компаниями - Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman и Raytheon - на разработку новой крылатой ракеты большой дальности Long Range Standoff (LRSO), пишет Fight Global 7 декабря. В ходе конкурса победителем и единственным поставщиком будет выбрана одна из них.
Разговор эрбасом
Вытеснят ли "иномарки" в небе отечественные самолеты?
На чем будем летать завтра? Почему российские самолеты-"иномарки" прописываются на Бермудах? Как учат летать авиалайнеры? Откуда берется авиационный контрафакт? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации, доктором технических наук, профессором, заслуженным работником транспорта России Василием Шапкиным.
ЦАГИ принял участие в Десятом форуме Российского вертолетного общества
28-29 ноября 2012 г. ЦАГИ принял участие в Десятом форуме Российского вертолетного общества. Собрание специалистов состоялось в Москве, в Доме культуры МАИ. Работу Форума открыло пленарное заседание, на котором выступили: академик РАН, президент РосВО, генеральный конструктор ОАО "КАМОВ" С.В. Михеев, генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Д.Е. Петров, генеральный конструктор ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" А.Г. Самусенко, начальник отделения "Аэродинамика и динамика вертолетов" ФГУП "ЦАГИ" М.А. Головкин и другие.
Для новой системы санитарной авиации закупят "кукурузники"
По просьбе МЧС создают федеральную систему спасательной авиации - легкомоторные самолеты будут, в частности, делать в кластере, который организуют по инициативе Сергея Шойгу
Самолеты для федеральной системы санитарной авиации войдут в консолидированный госзаказ на воздушные суда отечественного производства до 2020 года. Это следует из обращения Федерального медико-биологического агентства (ФМБА, входит в структуру МЧС) в правительство России.
«Ямал 402» не смог выйти на орбиту из-за разгонного блока
Очередная неудача Роскосмоса: ночью не смог выйти на расчетную орбиту спутник «Газпрома»
Запуск телекоммуникационного спутника «Ямал 402» с ракетой-носителем «Протон-М», осуществлявшийся в интересах «Газпрома» (оператор запуска International Launch Services, ILS — дочерняя компания компания Центра Хруничева, выпускающего «Протоны»), закончился нештатной ситуацией.
"В ОПК выбор подрядчиков должен быть предсказуем"
Государственный проектно-конструкторский и научно-исследовательский институт авиационной промышленности (Гипронииавиапром) с советских времен является ведущим предприятием на рынке проектных работ в авиапроме. На вопросы "АвиаПорта" ответил генеральный директор института Сергей Давыдкин.
Минобороны грозит судом поставщикам самолетов
Самарский завод «Авиакор» задерживает отправку в войска турбовинтовых Ан-140
Минобороны России готовится подать в суд на самарское авиастроительное предприятия «Авиакор» за срыв поставок турбовинтовых Ан-140. По заключенному в 2011 году контракту ВВС и ВМФ должны до 2015 года получить 15 самолетов этого типа, часть из которых поступит на ВМФ, а остальные — в военно-транспортную авиацию ВВС. Пять самолетов должны попасть к военным до конца 2012 года, но пока в Минобороны передано всего три самолета.