Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Турбовальный двигатель предполагается создать на базе уже готового газогенератора двигателя ПД-14, который предполагается использовать на самолетах семейства МС-21

Работы по ремоторизации самого большого в мире транспортного вертолета Ми-26Т планируется начать в этом году. Об этом сообщили ТАСС в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

"Мы впервые решили эту задачу. Испытали систему в прошлом году, получили результаты положительные. И мы готовы к созданию топливной системы для конкретного типа вертолетов", - отметил Литвинов

Новейшая система для вертолетов, не допускающая вытекания топлива при авариях, пройдет в 2017 году испытания в составе вертолета Ка-226Т. Об этом в четверг рассказал заместитель гендиректора по инновациям, развитию и продажам холдинга "Технодинамика" Александр Литвинов.

Лоббистские усилия Рустама Минниханова не пропали даром - военные решились на покупку Ми-38

Минобороны стал первым заказчиком готовящегося к серии на КВЗ вертолета Ми-38. Эксперты "БИЗНЕС Online" отмечают знаковость программы, но указывают, что успеха семейства Ми-8 от новой машины ждать не стоит - она вряд ли сможет претендовать на высокий спрос у коммерческих заказчиков. Для КВЗ шаг военных важен и психологически: спецы говорят, что ситуация в отрасли "гораздо тяжелее, чем преподносится", а это неминуемое обострение конкурентной борьбы между вертолетными заводами.

Минобороны РФ планирует возобновить производство противолодочных вертолетов-амфибий Ми-14, заявил журналистам в четверг замглавы ведомства Юрий Борисов. "Да, и уже ведутся работы по соответствующему вопросу", — сказал замминистра, отвечая на вопрос корреспондента РИА Новости в ходе выставки HeliRussia-2016.

18 мая 2016 года украинский государственный концерн «Укроборонпром» распространил пресс-релиз с сообщением, что "в первом квартале 2016 специалисты ГП «Конотопский авиаремонтный завод« Авиакон», входящего в состав ГК «Укроборонпром», отремонтировали и модернизировали 14 вертолетов семейства Ми.

Модернизированные самолеты радиолокационного дозора и наведения (РЛДН) А-50У покажут в Ивановском авиацентре во время празднования 50-летия со дня образования подразделений дальнего радиолокационного обнаружения, говорится в сообщении управления пресс-службы и информации МО РФ.

Россия может вновь вооружиться вертолетами-амфибиями

Россия может возобновить производство противолодочных вертолетов-амфибий. Рассматриваются два варианта: создание новой модели и возвращение к Ми-14, который СМИ поспешили окрестить «убийцей подлодок».

Холдинг "Технодинамика" выиграл конкурс на разработку авариестойкой топливной системы (АСТС) для военно-транспортного вертолёта Ка-226Т – работы над ней планируется завершить до конца 2016 года, сообщил РИА Новости в пятницу в ходе выставки HeliRussia-2016 представитель компании.

Военные Южного военного округа (ЮВО) в Армении начали отрабатывать полеты в горной местности в ночное время на ударных вертолетах Ми-24П и транспортных Ми-8МТ, сообщили в пресс-службе ЮВО. "В ходе обучения летчики будут отрабатывать пилотирование в ночных условиях на высотах от 1,5 до 4 тыс. метров над уровнем моря, осуществлять выход в заданный квадрат местности, вести разведку с воздуха и обнаруживать позиции условного противника. Наиболее важное внимание инструкторами авиационной базы уделяется обучению молодых пилотов навыкам ориентирования по приборам", — говорится в релизе.

Россия находится в постоянном диалоге с Египтом по вопросам авиабезопасности, и он проходит конструктивно, Каир отрабатывает замечания, которые сделали специалисты РФ в ходе последнего визита, заявил на брифинге глава Минтранса РФ Максим Соколов. "Мы находимся в постоянном диалоге с нашими египетскими коллегами. Диалог этот проходит достаточно конструктивно. В очередной раз инспекционная проверка проходила во второй половине апреля… было составлено заключение, наши египетские коллеги это заключение получили и сейчас отрабатывают те замечания, те предложения, которые были высказаны российскими специалистами", — сказал министр.

"Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) в ближайшее время оснастит все выпускаемые вертолеты Ми-28НМ "Ночной охотник" системой лазерного подавления, предназначенной для защиты от ракет противника, сообщил в пятницу советник первого замгендиректора предприятия Владимир Михеев. Устанавливаемая лазерная станция подавления позволит значительно повысить боевую живучесть вертолета на поле боя и защитить его от существующих и разрабатываемых ракет с тепловыми головками самонаведения.

Новейший комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) "Рычаг-АВМ", размещаемый на вертолетах Ми-8АМТШ ("Терминатор"), будет запущен в производство в первом-втором квартале 2017 года и поступит в войска в 2018-2019 годы, сообщил РИА Новости в пятницу замгендиректора "Концерна Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Игорь Насенков.

Модернизированные самолеты ДРЛОиУ А-50У будут продемонстрированы в Ивановском авиацентре в ходе празднования 50-летия со дня формирования первого подразделения дальнего радиолокационного обнаружения. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, 20 мая на территории Ивановского авиацентра, где расположена авиационная база боевого применения самолетов А-50, состоится празднование в честь 50-летия со дня формирования подразделения «летающих радаров».

Все эти годы ЦЗЛ была на передовой борьбы за качество. История создания ЦЗЛ началась в период становления завода. Материалы, из которых изготавливается самолет, должны быть проверены на соответствие их маркам и свойствам, а детали – надежно проконтролированы. Все это требовало создания на заводе единой технической научно-исследовательской базы, какой в мае 1936 года и стала Центральная лаборатория завода №126. Организатором ЦЛ и первым ее начальником стал инженер А.Н.Унчинов, работавший на заводе с 1935 года. В состав ЦЛ вошли подразделения: механическая лаборатория, химическая лаборатория, металлографическое и термическое отделение; оно имело в своем составе рентгеновскую кабину и магнитный дефектоскоп.

Российские вертолеты легкого класса Ка-226 и «Ансат» в ближайшие четыре года получат отечественные двигатели, которые придут на смену силовым установкам американского и французского производства. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил в ходе выставки HeliRussia-2016 официальный представитель компании-разработчика новых двигателей – холдинга «Технодинамика».