Последние новости по темам "Авиация" и "Космонавтика"

Во ФГУП "НПО им С.А. Лавочкина" в торжественной обстановке прошло вручение сертификатов Корпоративного университета Компании "Сухой" выпускникам программы подготовки управленческого кадрового резерва. В течение полутора лет 5 руководителей среднего звена всемирно известной космической компании, отобранные с помощью технологии Центра оценки Корпоративного университета, прошли более 15 управленческих тренингов и семинаров.

В малом зале Дворца культуры и техники Московского авиационного института (национального исследовательского университета) 22 апреля прошло пленарное заседание Московской молодежной научно-практической конференции "Инновации в авиации и космонавтике - 2014". Мероприятие организовано МАИ и ОКБ "Сухого" и приурочено к 75-летию легендарного конструкторского бюро. На конференцию подано более 260 заявок от студентов, аспирантов и молодых ученых в возрасте до 35 лет.

Новый вид Вооруженных сил в ближайшее время появится в России, в него войдут Военно-воздушные силы и Войска воздушно-космической обороны (ВКО). Об этом сообщил в четверг ИТАР-ТАСС высокопоставленный представитель Минобороны РФ. "Решение о формировании нового вида Вооруженных сил принято на самом высоком уровне, сейчас ведется активная работа по созданию новой структуры путем слияния ВВС и Войск ВКО", - сказал собеседник агентства.

Генеральный конструктор о перспективах российских авиационно-космических систем разведки и мониторинга

Главная особенность ведущего предприятия радиоэлектронного комплекса России ОАО «Концерн «Вега» – создание крупных радиоэлектронных комплексов и радиолокационных средств, а также систем разведки и управления. Выступая интегратором и связующим звеном большой кооперации, многопрофильный концерн разрабатывает сразу несколько системных изделий, работы над которыми в силу их специфики идут, как правило, пять – семь лет.

Самарские силовые установки обладают высокой надежностью

Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных» двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация серийного производства ракетных двигателей.

В Берлине открылся международный аэрокосмический салон

Политика - политикой, санкции - санкциями, но сотрудничество в области высоких технологий европейских стран и России будет продолжаться. Это стало ясно в первый же день работы салона ILA-2014.

Несмотря на кризис в отношениях с Западом, продукция российского авиапрома широко представлена в столице Германии, а возглавляют делегацию первые лица отрасли

20 мая под Берлином открылся международный аэрокосмический салон ILA. Он самый маленький в тройке европейских авиашоу: от Ле Бурже с Фарнборо ILA отстает по числу участников и экспонатов.

На два дня (22 и 23 мая) и две площадки (конференц-зал на Международном авиакосмическом салоне ILA-2014 и конференц-зал Русского дома науки и культуры в Берлине) разделен Международный форум ведущих университетов аэрокосмической отрасли под актуальным девизом "Аэрокосмический университет будущего".

На берлинском авиасалоне причудливо переплелись бизнес и политика

На площадке российской экспозиции торжественно отметили сразу две круглые даты - 20 лет сотрудничества салонов ILA - МАКС и 10 лет с момента заключения соглашения о том, что Россия - приоритетный партнер берлинского авиасалона. Причем инициатором торжеств стала немецкая сторона.

Россия, несмотря на заявленные Европой санкции, продолжает оставаться приоритетным партнером аэрокосмического салона ИЛА. Об этом было заявлено сегодня на церемонии, посвященной 20-летию сотрудничества и дружбы между аэрокосмическими салонами ИЛА в Берлине и МАКС в подмосковном Жуковском, а также 10-летию подписания Меморандума, в рамках которого Россия получила статус приоритетного партнера ИЛА.

В воскресенье, 25 мая, в Берлине завершился Международный авиакосмический салон ILA-2014. Никаких запоминающихся новинок показано не было, масштабных контрактов никто ни с кем не заключал. Удивительно, но, похоже, руководство Германии само сделало все, чтобы берлинские авиационно-космические салоны вновь превратились в заурядный европейский междусобойчик.

Решение задачи по импортозамещению наряду с массовым внедрением агрегатов из полимерных композиционных материалов (ПКМ), способны дать мощный стимул для перехода отечественной аэрокосмической отрасли на качественно новый уровень. Такое мнение высказало руководство холдинга "РТ-Химкомпозит" на выездном совещании директора Департамента авиационной промышленности Минпромторга России Андрея Богинского.

Большинство военных экспертов выступают против создания летающего монстра

В Государственной думе состоялся «круглый стол» о перспективах воздушно-космической обороны страны. Актуальность темы очевидна, отметил председательствующий, депутат Государственной думы (фракция КПРФ), член Комитета ГД по обороне Вячеслав Тетекин.

«РТ-Химкомпозит» ввёл в эксплуатацию автоматическую линию для нанесения плёночных клеёв РАК 400ЕР производства немецкой компании «Kroenert». Инновационная установка позволит значительно расширить ассортимент клеящих плёнок тонких номиналов, применяемых при изготовлении конструкций из полимерных композиционных материалов.

Зависимость в ракетной сфере обоюдная — им нужны наши спецы, нам — ступени ракет

На днях президент Петр Порошенко на заседании СНБО объявил, что Украина полностью прекращает сотрудничество с Россией в военно-промышленной сфере. В Днепре и Запорожье это решение поставило по удар как минимум три предприятия, так или иначе связанных с российской оборонкой, — «Южмаш», агрегатный завод и «Мотор Сич».

Транспортные самолеты, ракеты-носители и высокоточное оружие, - все пригодится в ЕС и США

Украина имеет довольно неплохие перспективы военно-технического сотрудничества в сфере производства вооружения с Соединенными Штатами и странами Евросоюза. Об этом директор Центра исследований армии, конверсии и разоружения Валентин Бадрак рассказал на чате в "Главреде".

Sukhoi Superjet ищут президента для продаж

Президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС), выпускающего самолет SSJ-100, Андрей Калиновский может перейти в Объединенную ракетно-космическую корпорацию. Там он получит пост заместителя гендиректора по развитию производства. С этой задачей господин Калиновский справился в ГСС, но теперь компании нужно выбираться из убытков (7 млрд руб. в 2013 году) и увеличивать портфель заказов на SSJ-100.