Последние новости по темам "Авиация" и "Электроника и оптика"

Агентство оборонных закупок (DGA) министерства обороны Франции получило первый строевой истребитель Rafale с установленной на него радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой. Согласно сообщению агентства, самолет был поставлен военным 12 сентября 2013 года. Двухместный боевой самолет с бортовым номером «B339» в ближайшее время будет передан базе ВВС Франции в Мон-де-Марсане на юго-западе страны.

Компании Schiebel и FLIR Systems Polytec объявили об успешной интеграции на БПЛА вертолетного типа Camcopter S-100 инфракрасной камеры переднего обзора Corona 350 Airborne Sensor. Как сообщается, беспилотник выполнил несколько пробных полетов в районе австрийского города Гроссмиттель. В ходе тестов была проверена совместимость обеих систем, которая признана удовлетворительной.

Бразильская компания Helibras успешно провела серию тестов системы постановки ИК-помех и дипольных отражателей, предназначенной для защиты ЕС725. Испытания проводились на базе ВВС Санта-Круз в рамках проекта H-XBR, согласно которому к 2017 году Вооруженные силы Бразилии получат 50 новых EC725, на 50% изготовленных из бразильских комплектующих.

Холдинг представит транспортную машину для С-400 и другие новинки военного назначения

На выставке Russia Arms Expo-2013 в Нижнем Тагиле, которая пройдет с 25 по 28 сентября, холдинг «Авиационное оборудование» представит новую модификацию транспортной машины для комплекса С-400. Об этом сообщил генеральный директор холдинга Максим Кузюк.

В рамках визита в Турцию министр обороны Казахстана Адильбек Джаксыбеков посетит предприятия оборонной промышленности "Асельсан" и "ТАЙ", передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Минобороны. По информации пресс-службы, компания "Асельсан" является одним из ведущих предприятий оборонной промышленности Турции, лидером военно-электронной промышленности; компания "ТАЙ" - основной исполнитель по модернизации, модификации и интеграции новых систем летающих средств армии.

В ходе учения КСОР ОДКБ были использованы новые образцы вооружения и военной техники белорусского производства, сообщила пресс-служба Госкомвоенпрома Республики Беларусь. В частности, для обнаружения «условных» незаконных вооруженных формирований применялись беспилотные летательные аппараты «Москит» и «Формула».

Молодой предприниматель из России Андрей Артищев и эксперт Дмитрий Сизонов во время тура по Западному побережью США продемонстрировали созданный ими нашлемный дисплей на основе мотоциклетного шлема, сообщает wired.com 25 сентября. «В России нет венчурных средств на такие изобретения. В России, как и в США, инвестируют деньги в программное обеспечение, а не в аппаратное оборудование», говорит Артищев, монтируя прямо на пресс-конференции сложный массив электроники, проводов и крепления. Это общая проблема амбициозных предпринимателей во всем мире.

Министр обороны Японии Ицунори Онодэра заявил сегодня, что Токио нуждается в новых возможностях ведения разведки в существенной части бассейна Тихого океана, а не только в районах Японского и Восточно-Китайского морей. Глава военного ведомства в ходе выступления в Токио дал понять, что это предполагается делать в первую очередь путем более массированного внедрения беспилотных самолетов большой дальности и продолжительности полета.

Программное обеспечение остается самым большим риском для программы F-35, заявил 17 сентября во время выступления на Аэрокосмической конференции ВВС руководитель программы F-35 генерал-лейтенант ВВС США Кристофер Богдан (Christopher Bogdan), сообщает AINonline 27 сентября. Генерал также затронул проблемы создания нашлемной системы пилота HDMS (helmet-mounted display systems).

На смену проверенным А-50 придет по сути новый самолет

При нанесении ударов по Сирии США планируют активно использовать самолеты типа AWACS (Airborne Warning and Control System), например Boeing E-3 Sentry, которые хорошо зарекомендовали себя в Ираке, Афганистане, других горячих точках. На МАКС-2013 в подмосковном Жуковском был выставлен модифицированный в конце 2012-го самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У (бортовой номер «33 красный», регистрационный номер RF-50602). Насколько он отвечает современным требованиям и как долго еще послужит?

На ГП «Чугуевский АРЗ» разработан инновационный проект Единой системы воздушного наблюдения (ЕСВН), который позволит передавать информацию с летательных аппаратов на наземные пункты на расстояние 200-400 км, а с использованием спутников – на неограниченное расстояние. Об этом заявил заместитель директора по научно-исследовательской и научно-технической подготовке производства завода Дмитрий Тищенко, сообщила пресс-служба ГК «Укроборонпром».

На должность генерального директора "Техприбора", единственного в России разработчика бортовых систем и комплексов контроля и управления топливом для авиационной техники, входящего в Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, назначен бывший топ-менеджер Особого конструкторского бюро кабельной промышленности (ОКБ КП) Камо Абрамян.

Разрабатываемые компаниями аэрокосмической отрасли продукты с каждым годом становятся все сложнее. Создание совершенных конструкций требует более точных расчетов, анализа, испытаний и тестов. Помимо роста трудоемкости, увеличиваются временные и финансовые затраты. Чтобы правильно спрогнозировать результат, сократить издержки и повысить качество продукции, многие разработчики используют средства 3D-моделирования. О развитии этого рынка "АвиаПорту" рассказал Генеральный директор Dassault Systemes в России и СНГ Лоран Вальрофф.

Казанское авиационное производственное объединение имени Горбунова приступило к летным испытания нового высотного пункта управления, созданного на базе пассажирского самолета Ту-214, пишет газета «Бизнес Online». Этот самолет создается в интересах Федеральной службы безопасности и является самым дорогостоящим невоенным бортом, производимым КАПО. Стоимость одного такого высотного пункта составляет около 2,7 миллиарда рублей.

КРЭТ разработал многоспектральный комплекс посадки летательных аппаратов, который снижает опасность внештатных ситуаций в разы

Заход на посадку летательного аппарата – один из самых сложных элементов пилотирования. Именно на этом этапе происходит большинство несчастных случаев. Чтобы уменьшить опасность и сократить риск в несколько раз специалисты КРЭТ разрабатывают специальные инструментальные посадочные системы.

Министерство обороны США выбрало израильский оборонный концерн "Эльбит" и американский концерн Rockwell Collins Inc в качестве разработчиков летных шлемов для истребителей пятого поколения F-35. От альтернативной разработки британского концерна BAE Systems Plc было принято решение отказаться, чтобы сэкономить 45 миллионов долларов.

Министр обороны Бразилии Селсу Аморим после встречи со своим российским коллегой Сергеем Шойгу в интервью изданию «Территорио эльдорадо» сообщил о некоторых достигнутых договоренностях. В частности, С.Аморим подчеркнул, что Бразилия заинтересована в углублении военно-стратегического партнерства с Россией, которое может включать сотрудничество в области кибербезопасности, а в будущем, возможно, и закупку российских истребителей.

Компания «Нортроп Грумман» (Northrop Grumman Corporation, NOC) в рамках контракта стоимостью 34,5 млн дол усовершенствует парк из трех самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) E-2C «Хоукай» (Hawkeye) ВМС Франции. Новая система радиолокационного опознавания позволит лучше различать войска союзных стран и противника.

Уникальный комплекс бортового оборудования для вертолетов, разработанный в "Ульяновском конструкторском бюро приборостроения" (УКПБ), представлен сегодня в Ульяновске участникам заседания военно-промышленной комиссии под председательством губернатора области Сергея Морозова. Новый комплекс позволит выполнять маневры в период обильных осадков и густого тумана.

Британская компания BAE Systems отреагировала на решение Управления объединенной программы F-35 по остановке разработки альтернативного варианта нашлемной системы для этого самолета, сообщает flightglobal.com 18 октября. Решение Управления стало полной неожиданностью, так как исполнительный директор программы F-35 генерал-лейтенант ВВС США Кристофер Богдан еще в прошлом месяце говорил, что разработка конкурирующих шлемов будет вестись до начала летных испытаний.