Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Октакоптер НЕЛК с водородно-воздушными топливными элементами продержался в воздухе больше трех часов

В ходе испытаний в подмосковной Черноголовке октакоптер российской фирмы НЕЛК, снабженный водородно-воздушными топливными элементами, созданными в Институте проблем химической физики РАН (ИПХФ), установил мировой рекорд по продолжительности полета на открытых пространствах среди мультироторных беспилотников. Длительность полета октакоптера составила 3 часа 10 минут.

Как уточнил разработчик, беспилотный вертолет в составе боевого комплекса ретранслирует данные и выполняет разведывательные операции, ищет цели и передает координаты условного противника

Беспилотный вертолет ТБ-29В и система автоматического управления подвижными объектами и вооружением САУ-9.0 вошли в состав российского многофункционального робототехнического комплекса "Нерехта". Об этом сообщил ТАСС представитель компании "Тайбер", разработавшей эти системы.

Американская корпорация Boeing задумала пополнить семейство узкофлюзеляжных воздушных судов 737 MAX новым самолетом Boeing 737 Max 7X. Он будет рассчитан на большее число пассажиров и летать на более дальние расстояния, чем Boeing 737 Max, начало эксплуатации которых намечена на 2019 год. Об этом сообщила в четверг в своей электронной версии газета The Wall Street Journal.

Американская компания Sikorsky, принадлежащая Lockheed Martin, провела первые грузовые испытания перспективного тяжелого вертолета CH-53K King Stallion. Как сообщает Defense Aerospace, в ходе проверок вертолет поднял на внешней подвеске груз массой 5,4 тонны. В ближайшее время машина совершит полет с таким грузом на скорости в 120 узлов (около 185 километров в час).

В 2016 году начнется разработка вертолетного двигателя, который будет превосходить по характеристикам двигатель Д-136 украинского производства, сообщил "Интерфаксу" управляющий директор-генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. "На сегодня завершается подписание Технического задания на разработку на базе газогенератора авиадвигателя ПД-14 вертолетного двигателя и министерство промышленности и торговли планирует в 2016 году начать финансирование опытно-конструкторских работ", - сказал Иноземцев на Международном форуме двигателестроения.

Заплаченные Индией деньги на предварительное проектирование истребителя FGFA совместно с Россией, могут быть спущены в канализацию, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на The Sunday Standard (24 апреля). Источник в министерство обороны Индии сообщает, что ВВС высказали претензии к проекту самолета, по меньшей мере, по 15 направлениям, начиная от ненадежной силовой установки, недостаточной скрытности самолета и кончая невысоким уровнем радара вкупе с его высокой стоимостью.

Китайские СМИ живо отреагировали на первый полет технологического демонстратора Х-2 японского истребителя «шестого поколения», сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (22 апреля). По мнению китайских экспертов, США, развитые европейские страны и Япония имеют наиболее передовые технологии в области радиопоглощающих конструкционных материалов.

На видеохостинге YouTube размещен ролик первого полета технологического демонстратора Х-2 японского истребителя нового поколения, произошедшего 21 апреля, сообщает «Военный Паритет». В комментариях японские пользователи видеохостинга поздравляют свою страну с этим важным достижением, и высказывают надежду, что созданный на его базе новый самолет поможет «взять власть над Китаем».

Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации

Впервые за последние три десятка лет в подмосковном Жуковском в ЛИИ им. М. М. Громова начаты испытания нового отечественного двигателя ПД-14 для гражданской авиации. Российским авиастроителям удалось освоить не только новые технологии производства самолетов и двигателей, но и кардинально улучшить методику летных испытаний.

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 завершил трехдневный перелет через Тихий океан, сообщает Би-Би-Си. Самолет вылетел из Гавайев в четверг, где более восьми месяцев проходил ремонт из-за неисправных батарей, поврежденных во время перелета из Японии. В субботу вечером по местному времени пилот Бертран Пикар рапортовал, что преодолев около 4000 километров, пролетел над мостом Золотые Ворота в Сан-Франциско, однако посадка в аэропорту Моффет в Кремниевой долине откладывается из-за сильного ветра.

Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат большой дальности СН-4В китайского производства на одной из иракских авиабаз. Фото Министерство обороны Ирака. В интервью медиа-ресурсу China Daily Ши Вэнь ( главный конструктор по БЛА , находящейся в Пекине Академией аэрокосмической аэродинамики (Academy of Aerospace Aerodynamics - CAAA) сообщил о большом интересе иностранных заказчиков к китайским ударным беспилотникам.

Компания «Мицубиши хэви индастриз» (MHI) объявила о начале летных испытаний демонстратора технологий малозаметного истребителя нового поколения Х-2 (ранее носил обозначение ATD-X – Advanced Technology Demonstrator – X). Самолет выполнил взлет в аэропорту Нагои в 2:15 22 апреля 2016 года и спустя 26 минут совершил посадку на авиабазе ВВС «Гифу» в 50 км к северу. Полет должен был состояться 21 апреля, но был отложен на день из-за неблагоприятных метеоусловий.

Япония провела успешные испытания своего истребителя с новейшей технологией «стелс». Об этом сообщает ТАСС, ссылаясь на заявление Министерства обороны страны. Отмечается, что данное испытание стало первым летным испытанием японского истребителя-«невидимки». Самолет получил проектное название Advanced Technology Demonstrator X (ATD-X).

Украинские конструкторы, как утверждают украинские СМИ, разработали самый быстрый и самый легкий в мире вертолет

Предположительно, SL-231 Scout рассчитан на перевозку до 3 человек и может развить максимальную скорость до 209 километров в час. Двигатель вертолета работает на стандартном автомобильном топливе — бензине АИ-95, запаса топлива хватает на 3 часа полета.

Уже в ближайшее время Украине удастся создать новый современный двигатель для истребителей собственного производства. Об этом заявил Президент Украины Петр Порошенко в своем выступлении перед административно-хозяйственным активом и депутатским корпусом Запорожской области, сообщает корреспондент Укринформа.

Авиаиндустрия Китая в течение нескольких десятилетий практически с нуля выросла в сектор промышленности, способный создать и производить истребители пятого поколения, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (25 апреля). Более того, Китай по своему технологическому уровню стал второй страной после США, опередив Россию. В настоящее время ведутся две программы – тяжелый J-20, который предназначен для китайской военной авиации, и J-31, который должен выйти на мировой рынок как боевой самолет нового поколения.

В Японии появился еще один истребитель пятого поколения

В мировом полку истребителей пятого поколения прибыло. В воздух впервые поднялся японский малозаметный истребитель, а в США задумали возобновить производство знаменитых F-22 Raptor. Япония стала четвертой страной в мире, поднявшей в воздух собственный самолет, выполненный с использованием технологии Stealth.

Компания Finmeccanica успешно интегрировала новейшую систему опознавания Mode 5-Reverse IFF (Identification Friend-Foe) на истребитель Typhoon, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на веб-сайт компании (22 апреля). Особенностью этого транспондера является возможность получения от других самолетов и наземных средств в режиме «воздух-поверхность» информацию о принадлежности различных наземных целей, что позволит избежать случаев «дружественного огня» в рамках проведения совместных операций с силами коалиции.

Япония уже создала «самую перспективную армию». Теперь ждём её проверки войной

Картинка национальных телеканалов запечатлела по-японски изящный, как журавль, рвущийся в воздух красно-белый самолет в сопровождении двух японских военных истребителей, которые выглядели как почетный эскорт, — а на практике собирали данные полета.

В Научно-испытательном центре Центрального института авиационного моторостроения (НИЦ ЦИАМ) прошли сертификационные испытания носовой части авиалайнера МС-21 на стойкость к внешним воздействиям, сообщила во вторник пресс-служба центра. "Предварительный анализ результатов выполненных экспериментов показал, что испытания прошли успешно. После удара существенного изменения жесткости и геометрии конструкции самолёта не наблюдалось", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакc".