Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"
Российским и китайским специалистам дано три года, чтобы определить облик совместного дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета
В ближайшие три года российским и китайским специалистам поручено определить облик совместного дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, сообщил сегодня журналистам вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. По его словам, "в эти дни дан старт проекту по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета".
С F-35B впервые выполнен сброс 500-фунтовой бомбы GBU-12
3 декабря в программе комплексных испытаний оружия F-35 достигнут еще один важный этап, когда F-35B успешно выполнил испытание по сбросу еще одного типа оружия. Самолет BF-3, вариант короткого взлета и вертикальной посадки F-35, сбросил инертную 500-фунтовую авиабомбу GBU-12 Paveway II с лазерным наведением над водами Атлантического испытательного полигона на скорости 0,8М (485 морских миль в час) и с высоты около 5000 футов.
HAL Tejas против JF-17 Thunder (Часть II)
Главный противник Индии в этом регионе Пакистан тоже имеет новый самолет с «долгой судьбой». Начало его истории уходит корнями в экспериментальный микояновский Е-8. В начале, китайцы разрабатывали свой самолет с помощью американцев, но после расстрела студентов на площади Тяньаймень, наступила большая НЕЛЮБОВЬ. Правда китайцев это не сильно смутило, и они в начале, 90-х купили у микояновцев проект легкого фронтового истребителя.
Американцы создают уникальный дирижабль нового типа
Появился новый прототип функционального дирижабля. Его нельзя назвать ни гибридом, ни балластным аппаратом. В аппарате реализована комбинированная схема создания подъемной силы. При этом главная сила, естественно, архимедова, которая выталкивает из газа все тела, в него погруженные. К ней добавляется еще и аэродинамическая сила. Новый вариант дирижабля, длина которого составляет около 79 метров, может взлететь в небо без разгона, который, казалось бы, в данном случае просто необходим.
Проведен первый испытательный пуск ракеты Meteor с истребителя Typhoon
В рамках комплексных летных испытаний проведен успешный пуск ракеты большой дальности класса «воздух-воздух» Meteor BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile) с истребителя Eurofighter Typhoon. Ракета была запущена с задней подфюзеляжной установки, которая на Eurofighter Typhoon является полуконформной для снижения аэродинамического сопротивления и радиолокационной заметности.
Истребитель Typhoon впервые запустил ракету Meteor
Истребитель Eurofighter Typhoon впервые выпустил управляемую ракету Meteor большой дальности класса "воздух-воздух". Как пишет Flightglobal, испытания прошли 4 декабря в Великобритании. Как ожидается, ракеты Meteor производства европейской компании MBDA заменят на вооружении истребителей Eurofighter Typhoon американские ракеты AIM-120 AMRAAM.
Китай заявил о превосходстве истребителя J-15 над Су-33
Китайский палубный истребитель Shenyang J-15 превосходит российский Су-33 по многим характеристикам и не является его клоном. Об этом в четверг, 6 декабря, пишет издание People's Daily Online со ссылкой на представителя министерства обороны Китая Гэн Яньшэна (Geng Yansheng).
Завершены стендовые госиспытания двигателя для Ан-70
Успешно завершились в плановые сроки стендовые государственные испытания винтовентиляторного авиадвигателя Д-27 разработки ГП "Ивченко-Прогресс" (Украина), предназначенного для среднего военно-транспортного самолета Ан-70, серийное производство которого готовится в России и Украине, ссообщил журналистам генеральный конструктор предприятия Игорь Кравченко.
"Антонов" готовит новую модификацию Ан-148
ГП "Антонов" (Украина) готовит новую модификацию ближнемагистрального самолета Ан-148-100, проект имеет обозначение Ан-148-200, сообщил "АвиаПорту" заместитель начальника отдела перспективных проектов компании Андрей Хаустов. По его словам, работа по проработке различных вариантов сертифицированного серийного самолета Ан-148-100 ведется постоянно.
В Беларуси испытывается вертолет Ми-24 с украинскими двигателями повышенной тяги
Летные испытания модернизированного вертолета Ми-24В с двигателями повышенной тяги ТВ3-117ВМА-СБМ1В разработки АО «Мотор Сич» (Запорожье, Украина) проводятся в Беларуси, сообщил «Интерфаксу-АВН» президент, председатель совета директоров российско-украинского СП «Владимир Климов – Мотор Сич» Анатолий Ситнов.
Под Тулой начались войсковые испытания российских беспилотников
Войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса "Искатель" с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства стартовали в Тульской области, сообщил РИА Новости 5 декабря 2012 года разработчик комплекса, руководитель отдела беспилотных систем Омского радиозавода имени А.С. Попова Алексей Топехин.
Белорусский тактический БПЛА Гриф-1
Белоруссия успешно присоединилась к странам разработчикам беспилотной авиации и вооружения, яркий пример тому - тактический беспилотник Гриф-1. Разработкой беспилотника занимается белорусский авиаремонтный завод 558. Завод уже давно занимается разработкой новых видов как вооружения, так и летательной техники с внедрением в производство новейших технологий.
ВВС США форсирует разработку новой КР большой дальности
ВВС США планируют заключить контракты с четырьмя компаниями - Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman и Raytheon - на разработку новой крылатой ракеты большой дальности Long Range Standoff (LRSO), пишет Fight Global 7 декабря. В ходе конкурса победителем и единственным поставщиком будет выбрана одна из них.
Разговор эрбасом
Вытеснят ли "иномарки" в небе отечественные самолеты?
На чем будем летать завтра? Почему российские самолеты-"иномарки" прописываются на Бермудах? Как учат летать авиалайнеры? Откуда берется авиационный контрафакт? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации, доктором технических наук, профессором, заслуженным работником транспорта России Василием Шапкиным.
Pratt & Whitney разрабатывает новый вертолетный двигатель для Армии США
Компания Pratt & Whitney получила заказ от Армии США на разработку вертолетных двигателей с переменной скоростью вращения турбин (AVSPOT). Программа AVSPOT, инициированная Управлением прикладных авиационных технологий Армии США и NASA, предусматривает создание технологий, существенно повышающих характеристики вертолетных двигателей.
Специалисты ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского привлечены к решению задачи повышения скорости полета винтокрылых летательных аппаратов
Специалисты отделения "Аэродинамика и динамика вертолетов" ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского привлечены к решению задачи повышения скорости полета перспективных винтокрылых летательных аппаратов. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщил начальник отделения Михаил Головкин.
В "Сколково" будет создан летательный аппарат нового типа
Ввод в эксплуатацию этого воздушного судна вновь поставит Россию в ряд мировых лидеров авиастроения
Для реализации этого проекта, ведущий российский и один из мировых лидеров отрасли, "Воздухоплавательный Центр "Авгуръ", учредил дочернее предприятие - ОКБ "Атлант", получившее статус резидента Фонда "Сколково".
Вертолетостроительная отрасль получит 60 миллиардов
На развитие вертолетостроения будет выделено порядка 60 млрд рублей, сообщил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь. По его словам, программой предусмотрено продолжение финансирования программ Ми-38 и Ка-62, а также некоторых новых проектов, в том числе создание перспективного скоростного вертолета.
Полетит или пролетит: проблемы совместного производства Ан-70
Некоторое время назад правительства двух государств – Украины и России – решили, что нужно объединиться и совместными усилиями приняться за создание универсальных самолетов, которые были бы конкурентоспособными на мировом рынке, не уступая лучшим образцам зарубежной авиатехники. И начиналось все вроде бы неплохо, ведь практически все необходимое было предоставлено: и авиационные научно-исследовательские институты, и конструкторские бюро, и заводы, и даже квалифицированные специалисты. Не хватало самую малость – достаточного финансирования и политической воли.
Неиссякаемый потенциал АЛ-31Ф
Вечный двигатель российского военного авиапрома
Созданный более сорока лет назад для истребителя четвертого поколения двигатель АЛ-31Ф до сих пор соответствует по техническим параметрам лучшим образцам в своем классе. Технологический резерв, заложенный в этот авиамотор, позволяет проводить постоянную его модернизацию. Семейство АЛ-31Ф стало символом стабильности отечественного моторостроения.
























