Последние новости по темам "Авиация" и "Новые разработки"

Двигатели для военной авиации - АЛ-55И и 36МТ были представлены ОАО "НПО "Сатурн" в рамках общей экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации на выставке "День инноваций", впервые организованной Министерством обороны РФ. В экспозиции ОАО "НПО "Сатурн" продемонстрированы инновационные разработки в области военной авиации - первый, созданный за последнее десятилетие в России, двигатель - АЛ-55И для одномоторных учебно-тренировочных и легких боевых самолетов, и двигатель 36-МТ для беспилотных летательных аппаратов.

Перспективный военно-транспортный самолет Ан-70, разрабатываемый совместно Украиной и Россией с 2002 года, является «виртуальным». Об этом в интервью газете «Коммерсантъ» заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин. По его словам, часть технических характеристик перспективного транспортника «мы видели только на бумаге».

Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в «Ростех», – представит новый средний многоцелевой вертолет Ми-171А2 на салоне МАКС-2013. Вертолет уже прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова для участия в авиасалоне в рамках статической экспозиции холдинга. Ми-171А2 – одна из самых ожидаемых новинок российского авиапрома.

Перспективный американский истребитель F-35B Lightning II 14 августа 2013 года впервые выполнил ночную вертикальную посадку на палубу универсального десантного корабля «Уосп», говорится в сообщении компании Lockheed Martin. Взлет и посадка самолета в ночных условиях были произведены в рамках второго этапа доводочных испытаний (DT-II), в которых в настоящее время принимают участие два истребителя с бортовыми номерами BF-1 и BF-5.

На Международном авиакосмическом салоне МАКС-2013, который будет проходить с 27 августа по 1 сентября, делегация ОАО "УМПО" в составе экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации (павильон ОПК "ОБОРОНПРОМ", С3) продемонстрирует макет двигателя АЛ-41Ф-1С (изделия 117С) в натуральную величину.

О том, как ученые сегодня создают основу для армии будущего, какие беспилотники и микроспутники изобретают для изучения космоса и защиты Земли, а также о том, какие самолеты, придуманные когда-то студентами и аспирантами, поднимутся в небо над Жуковским, корреспондентам РИА Новости Анне Юдиной и Михаилу Коневу рассказал ректор Московского авиационного института (МАИ) Анатолий Геращенко.

На салоне МАКС-2013 впервые будет представлена новая совместная разработка УКБП (Ульяновское конструкторское бюро приборостроения) и ЦНТУ «Динамика» – прототип комплексного тренажера экипажа многоцелевого вертолета среднего класса Ми-171А2. Как сообщила пресс-служба ЦНТУ «Динамика», прототип тренажера будет демонстрироваться в павильоне D-8 в составе объединенной выставочной экспозиции Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящего в ГК «Ростех».

Впервые на территории США был продемонстрирован беспилотный аппарат вертолетного типа от китайской компании Ewatt. В рамках выставки беспилотных систем AUVSI 2013 проходившей в Вашингтон с 12 по 15 августа, был показан новый БПЛА SVU-200. Китайская компания Ewatt является одним из крупнейших поставщиков импортного оборудования для электросетей в страну. Ewatt решил войти в бизнес БПЛА, чтобы удовлетворить потребности государственной сетке электропередач.

По словам заместителя гендиректора ОАО "Концерн Радиоэлектронные технологии" Андрея Тюлина, требования, которые предъявлены к российским разработкам, соответствуют международным стандартам. Россия пользуется технологиями США, Великобритании, Франции и Германии при разработке бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), сообщил в интервью РИА Новости заместитель генерального директора по стратегическому планированию и выполнению ГОЗ ОАО "Концерн Радиоэлектронные технологии" Андрей Тюлин.

Самолеты шестого поколения будут беспилотниками, оснащенными искусственным интеллектом. Об этом заявил глава ВВС РФ Виктор Бондарев. Московский авиационный институт готов предложить заказчикам не только свои беспилотные летательные аппараты, но также "начинку" для их функционирования. На Международном авиационно-космическом салоне "МАКС - 2013" будет представлено настоящее чудо робототехники - малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция двойного назначения МБРЛС МФ2.

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех представит перспективное оборудование и уже зарекомендовавшую себя на мировой арене военную и гражданскую технику. Среди них - свыше 70 не имеющих аналогов за рубежом разработок в области радиолокации и навигации для беспилотных и пилотируемых аппаратов, бортовое радиоэлектронное оборудование, а также новейшие системы управления оружием, госопознавания, измерения воздушных данных, видеонаблюдения и целеуказания.

Канадская провинция Квебек - ведущий аэрокосмический регион страны. О деятельности предприятий региона, их сотрудничестве с российскими партнерами рассказывает директор представительства Квебека в Москве, советник Посольства Канады в Российской Федерации Николя Фрэн. До назначения в Москву Николя Фрэн занимал должность директора по инвестициям в фирме Investissement Quebec.

Что стало с героями авиасалона МАКС-2011

Почти ровно два года назад закрылся авиасалон МАКС-2011. После крупнейшей российской выставки организаторы радостно отчитывались о рекордах по посещаемости и по объему контрактов, производители, удовлетворенные новыми сделками, готовили самолеты к отправке "домой", чиновники мечтали о возрождении отечественного авиапрома. Совсем скоро начнется МАКС-2013, а значит, самое время вспомнить, что стало с самолетами-героями прошлого авиасалона за истекший срок.

22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - Sukhoi Superjet 100 увеличенной дальности. Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.

ВМС США провели первое испытание помехозащищенной глобальной спутниковой навигационной системы (ГСНС) для малоразмерных беспилотных аппаратов (БЛА). Серия испытаний проводится командованием авиационных систем ВМС США NAVAIR (Naval Air Systems Command) на авиационной станции ВМС в Патаксент Ривер.

В торжественной обстановке первый серийный турбовинтовой легкий штурмовик АТ-6 производства американской компании Beechcraft совершил первый полет 20 августа, сообщает flightglobal.com 21 августа. Самолет поднялся в небо с аэродрома Вичита (Канзас). АТ-6 оснащен одним двигателем Pratt & Whitney PT6 мощностью 1600 л.с. (1190 кВт).

19 августа известный авиационный эксперт, редактор журнала Aviation Week Билл Свитмэн (Bill Sweetman) опубликовал большую статью об инновациях, примененных в конструкции перспективного российского истребителя пятого поколения Т-50 ПАКФА. Впервые на широкой публике прототип Т-50 появился на Московском международном авиакосмическом салоне в 2011 году. Пятый прототип должен подняться в небо в конце года. Первые государственные приемочные испытания должны начаться в 2014 году, серийное производство в 2015 году.

Завышенная в полтора раза стоимость истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2» для ВВС самообороны Японии по сравнению с такими же серийными самолетами для ВВС США связана с производством части комплектующих японскими компаниями. По информации «Асахи шимбун», два японских подрядчика будут поставлять 24 компонента для сборки самолетов, в результате чего, стоимость первых двух лицензионных машин составит около 15 млрд иен (154 млн дол) за единицу.

Результатом трехдневного визита на этой неделе в Турцию министра обороны Бразилии Селсу Аморима (Celso Amorim) обе страны приняли решение укреплять сотрудничество в области обороны и создали пять рабочих групп в сфере военно-морского флота, авиации, космонавтики, систем связи и защиты от киберугроз, сообщает defense-aerospace.com 22 августа.

Компания Boeing начала сборку второго самолета-заправщика нового поколения КС-46А, сообщает ASDNews 23 августа. В настоящее время ведется сборка первых двух машин (строительство первого прототипа началось два месяца назад), опытная партия будет состоять из четырех самолетов. Испытания головной опытной машины намечено начать в январе 2014 года, второй самолет должен покинуть завод в марте.