Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Авиастроение - одна из отраслей, в которых ждут изменений после потепления отношений между Москвой и Киевом. Уже сейчас украинский концерн "Антонов" во многом зависит от России.

Армия Финляндии в течение ближайших нескольких месяцев спишет последние два советских многоцелевых вертолета Ми-8, сообщает Flightglobal. Сейчас машины приписаны к авиабазе Утти. Как ожидается, в ближайшее время Министерство обороны Финляндии примет решение либо о продаже списанных вертолетов, либо о передаче их в музей.

Точная дата принятия на вооружение российского истребителя пятого поколения еще неизвестна. Но сам факт проведения испытаний ПАК ФА поставил под угрозу программу закупок истребителей F-35.

14 мая 2010 г. в рамках визита в Россию Президента Бразилии Л. Лулы да Силва состоялся бизнес-форум "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнерства". Государственная корпорация (ГК) "Ростехнологии", активно работающая по продвижению на бразильский рынок продукции военного и гражданского назначения, приняла участие в форуме, а заместитель генерального директора госкорпорации Дмитрий Шугаев провел в его рамках презентацию корпорации.

Статс-секретарь - замминистра промышленности и торговли РФ Станислав Наумов встретился в Париже с организаторами Российской национальной выставки, которая откроется в Гран Пале 11 июня в рамках Года России и Франции, и представителями ведущих французских компаний. Он поделился с РИА Новости ожиданиями от выставки и рассказал о реализации совместных российско-французских проектов.

Стремительное потепление российско-украинских отношений может положительно сказаться на военно-техническом сотрудничестве двух государств. Совместные проекты получат новый импульс для развития. Но и в этом случае могут возникнуть проблемы. Российские эксперты напоминают о прямой конкуренции военной продукции Украины и России, а украинская сторона опасается недружественного поглощения предприятий российскими инвесторами.

Россия предложила США совместно производить военно-транспортные самолеты Ан-124. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление вице-премьера правительства России Сергея Иванова.

20 мая в Москве откроется третья международная выставка вертолетной индустрии. Как стало известно Business FM, европейские вертолетостроители привезут в Москву машины EC-175 от Eurocopter и AW-139 от AgustaWestland, а основой российской экспозиции станет МИ-34-С-1. Все эти машины могут заинтересовать не только компании, но и частных лиц.

Армия США заказала у американской компании AeroVironment 63 беспилотные разведывательные системы RQ-11 Raven. Сумма сделки составила 11,2 млн. долларов. Комплект поставки беспилотников включает в себя наземный пульт управления и четыре беспилотных летательных аппарата.

Россия ведет переговоры с Турцией о возможных поставках в эту страну систем ПВО, заявил журналистам глава Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Михаил Дмитриев.

АНТК им.Антонова и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должны в скором времени стать единым авиапроизводителем. Такое мнение высказал глава ОАК Алексей Федоров, выступая на 7-м украинско-российском форуме, в котором принимают участие президенты двух стран.

Россия и Украина создают СП по продаже и послепродажному обслуживанию самолетов "Ан", сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров на российско-украинском бизнес-форуме, в котором принимают участие президенты двух стран.

ФГУП "Рособоронэкспорт" представляет одни из лучших экспортных образцов российской техники и вооружений на третьем Международном салоне средств обеспечения безопасности "Комплексная безопасность 2010" (18-21 мая, г.Москва, ВВЦ).

Украина и Россия должны иметь единый авиастроительный комплекс - "Объединенная авиастроительная корпорация". Об этом в ходе заседания 7-го украинско-российского экономического форума заявил президент "Объединенной авиастроительной корпорации" (Россия) Александр Федоров, передает корреспондент РБК-Украина.

Развитие российско-украинской кооперации в области авиастроения выгодно обеим странам и нуждается в государственной поддержке, считает президент ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина) Вячеслав Богуслаев.

Контракт на закупку вертолетов европейского производства для австралийских ВВС и ВМС стоимостью 4 млрд дол находится под угрозой. Как сообщают в министерстве обороны страны, причиной возможного срыва сделки стали серьезные технические неполадки, выявленные в процессе тренировочного полета одного из образцов.

Правительство Японии до конца 2010 года рассмотрит вопрос о снятии запрета на экспорт военной продукции и участии японских компаний в международных военных тендерах и совместных предприятиях, сообщает Flightglobal. Вопрос о снятии запрета будет рассмотрен в отношении военных самолетов. До сих пор исключением из правил был японский экспорт ракетных технологий в США. Следует отметить, что подготовка к рассмотрению вопроса о снятии запрета на экспорт военных самолетов совпала по времени с подготовкой Министерства обороны Японии к тендеру на покупку 40-50 истребителей.

ВВС Индии намерены к 2015 году списать большую часть парка советских истребителей МиГ-27, сообщает IDRW. Поводом для такого решения стали оценки военных, согласно которым почти половина парка МиГ-27 к 2015 году исчерпает ресурс и просто не сможет осуществлять полеты. Кроме того, по итогам расследования причин крушения МиГ-27 в феврале 2010 года индийская комиссия обнаружила неисправность двигателей Р-29Б-300, ремонтом которых занималась компания Hindustan Aeronautics.

После серии успешных испытательных полетов общей продолжительностью свыше 200 летных часов грузовой лайнер A330-200F был сертифицирован Европейским агентством по авиационной безопасности (EASA). В программе испытаний участвовали два самолета, оснащенные двигателями "Пратт энд Уитни" PW4000 и "Роллс-Ройс Трент 700". Вскоре соответствующий сертификат будет выдан и Федеральной авиационной администрацией США (FAA). Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщили в московском представительстве компании "Эрбас".

Давно прошло время, когда государство диктовало свои условия потребителю. Сегодня авиакомпании вправе сами приобретать лайнер по вкусу. Есть что выбрать и на рынке самолетов, предназначенных для местных авиалиний. Хочешь – покупай «иномарку», а можно и отечественные самолеты. После войны единственным самолетом, завоевавшим право работать на местных авиалиниях, был Ан-2. В очень ограниченных количествах использовались Ан-14 и Ан-28. Была закрыта дорога в небо самолету Бе-32, который по результатам сравнительных испытаний превосходил Ан-28 по дальности полета, пассажировместимости, комфорту, себестоимости перевозок (почти в два раза) и по расходу топлива.