Последние новости по темам "Авиация" и "Рынки и сотрудничество"

Политическая ситуация на данный момент не повлияла на отношения российской корпорации "Иркут" с двигателестроительной корпорацией Pratt and Whitney (США) по проекту дальнемагистрального самолета МС-21, но в случае возникновения проблем Россия готова будет востребовать компенсацию по суду. Об этом сообщил журналистам на авиасалоне Фарнборо замглавы Минпромторга Юрий Слюсарь.

В Минпромторге России рассчитывают, что украинское предприятие "Мотор Сич" (Запорожье) будет выполнять свои обязательства в рамках ранее подписанных долгосрочных контрактов, заявил журналистам на проходящем в Великобритании авиасалоне "Фарнборо-2014" заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

Госкорпорация "Ростех" считает, что переговоры с канадской Bombardier по организации в РФ сборочного производства самолетов могут завершится успешно, если стороны придут к взаимному согласию по стоимости планируемых к выпуску самолетов Q-400, рассказал "Интерфаксу" управляющий директор по авиационным проектам "Ростеха" Алексей Федоров в ходе авиасалона Фарнборо.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян - о том, чего ожидают предприятия России от проходящего в эти дни авиасалона в Фарнборо

Cейчас идет активная работа по подготовке производства к изготовлению агрегатов для подготовки первых опытных образцов самолета МС-21 для проведения летных статических испытаний в следующем году. В Фарнборо демонстрируется передняя стойка шасси для МС-21, прототип панели композитного крыла, макеты силовых установок, пассажирского салона, тренажер, который сегодня уже готовится для отработки системы управления самолетом и в перспективе - для подготовки летных экипажей.

В конце июня во ФГУП "ЦАГИ" состоялось заседание Экспертного совета при Научно-координационном совете по координации, научно-техническому и организационному сопровождению реализации федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г.". В мероприятии приняли участие ведущие специалисты и руководители организаций авиационной отрасли.

Комментируя ситуацию вокруг Международного авиационно-космического салона Фарнборо - 2014, где российская делегация представляет современную авиатехнику, но в связи с проблемами в получении виз будет присутствовать на форуме не в полном составе, Первый зампред Думского Комитета по промышленности, Первый вице-президент СоюзМаш России Владимир Гутенев подчеркнул, что крупнейшие авиасалоны, такие как российский МАКС, французский Ле Бурже, английский Фарнборо, имеют важное значение для многих стран мира.

Российские компании станут стартовыми заказчиками перспективного гражданского самолета МС-21, есть перспективы продвижения лайнера на мировой рынок. Такое мнение выразил на встрече с журналистами ведущих мировых аэрокосмических СМИ на международном авиасалоне "Фарнборо-2014" президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. "Безусловно, мы рассчитываем на то, что стартовыми заказчиками МС-21 станут российские авиакомпании, однако, полагаю, что есть и перспективы продвижения самолета на мировой рынок. Авиационную технику приобретают не только лидеры на рынке воздушных перевозок, но и новые предприятия", - сообщил Погосян.

Объем рынка самолетов "Сухой Суперджет-100" /Sukhoi Superjet 100, SSJ100/ оценивается более чем в 800 самолетов, перспективного гражданского лайнера МС-21 - более 1 тыс. единиц. Об этом на международном авиасалоне "Фарнборо-2014" на встрече с журналистами ведущих мировых аэрокосмических СМИ заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. "Рынок региональных самолетов класса "Суперджета" - 70-110 мест - оценивается в 5 тыс. машин, - проинформировал Погосян. - 800 самолетов, на продажу которых мы нацеливаемся, вполне достижимая цель, это чуть больше 15 проц.".

Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ поставит в текущем году заказчикам более 40 самолетов "Сухой Суперджет-100" и около 10 воздушных судов других типов - Ан-148, Ту-204. Об этом сегодня на международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2014" сообщил журналистам ведущих мировых аэрокосмических СМИ президент ОАК Михаил Погосян.

Перенос основного акцента в Фарнборо на демонстрации Объединенной авиастроительной корпорацией /ОАК/ гражданской авиатехники связан с тем, что основные заказы на российские военные самолеты сегодня идут от министерства обороны. Об этом сегодня на международном авиасалоне "Фарнборо-2014" на встрече с журналистами ведущих мировых аэрокосмических СМИ заявил президент ОАК Михаил Погосян. "Мы не планировали показывать на этом салоне в Фарнборо наши военные самолеты по двум причинам.

Британская компания «БАе системз» (BAE Systems) в ближайшее время планирует занять значительную долю на рынке модернизации парка американских истребителей F-16 «Файтинг Фалкон». Как сообщает Flightglobal.com со ссылкой на заявление вице-президента компании и генерального менеджера программ истребителей Джона Бина, стоимость работ по модернизации данных самолетов в течение следующего десятилетия оценивается в 10 млрд дол.

Хотя дальние патрульные противолодочные самолеты Boeing P-8A Poseidon еще не достигли фазы полной боевой готовности, ВМС США уже развертывают эти самолеты для выполнения возложенных на них задач, сообщает flightglobal.com 15 июля. На брифинге в Фарнборо менеджер программы капитан ВМС США Скотт Диллон (Scott Dillon) сообщил, что первые 14 самолетов выполняют оперативное развертывание для замены стареющих машин аналогичного класса Lockheed P-3 Orion.

Пентагон возобновил испытательные полеты истребителей F-35, но с летными ограничениями, вследствие чего самолет не сможет участвовать на авиавыставке в Фарнборо, сообщает connecticut.cbslocal.com 15 июля. Пресс-секретарь Пентагона контр-адмирал Джон Кирби (John Kirby) заявил, что «это было трудное решение», но министерство обороны США уверено, что любая техническая проблема будет решена. «Мы разочарованы тем, что не сможем послать самолеты в Фарнборо, но мы по-прежнему уверены в успехе программы F-35», заявил Кирби.

В рамках Международного авиасалона «Фарнборо-2014» (Farnborough International Airshow 2014) холдинг «Авиационное оборудование» и французская компания Microturbo (Safran) подписали меморандум о сотрудничестве по созданию ВСУ. В соответствие с условиями соглашения партнеры совместно инвестируют в разработку и подготовку производства новой Вспомогательной силовой установки (ВСУ) предназначенной для рынка вертолетной техники. Микротурбо будет проектировать и разрабатывать основные компоненты и выступать интегратором системы.

Российские предприятия в ближайшей перспективе могут полностью прекратить участие в проекте по созданию российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Сейчас, на фоне украинского кризиса, у проекта Ан-70 нет совершенно никаких перспектив", - сказал собеседник агентства. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) подтвердили наличие серьезных проблем с этим проектом.

Чешская компания Aero Vodochody объявила о намерении возобновить производство учебных самолетов L-39 Albatros, использующихся для подготовки летчиков около 40 стран мира. Как сообщает Jane's, решение о возобновлении производства учебных самолетов было принято после изучения спроса на авиационную технику такого класса.

Корпорация «Иркут» представит в Лондоне перспективную программу российского гражданского авиапрома

На этой неделе в Великобритании проходит знаменитый Международный аэрокосмический салон Farnborough (Farnborough International Airshow), который входит в тройку ведущих мировых смотров глобальных достижений авиационной и космической промышленности. Россия традиционно выступает в качестве одного из крупнейших экспонентов Farnborough, и внимание к российским новинкам на этом авиасалоне — всегда достаточно высокое.

Российско-китайский лайнер практически взлетит

Российские и китайские авиастроители «практически начали» проектирование дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, которого цитирует РИА «Новости»: «Для России это крайне важно, так как у нас 80% всего рынка дальнемагистральных самолетов — это самолеты иностранного производства».