В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) разрабатывается принципиально новый летательный аппарат для использования в гражданской авиации. Об этом сообщил на проходящей в столице шестой Всероссийской конференции молодых ученых и специалистов "Будущее машиностроения России" генеральный директор ЦАГИ Борис Алешин.
"В ближайшем будущем самолеты гражданской авиации будут использовать принципиально новые аэродинамические схемы, - сказал он. - Не сомневаюсь, что к 2025-2030 году появятся летательные аппараты со схемой "летающее крыло". По экономической эффективности они на 50-60 проц будут превосходить существующие самолеты".
"Фантастический результат может быть получен от внедрения индустриальных методов производства для них композитных конструкций", - добавил Алешин.
Но самый большой эффект, по его словам, может быть получен "не только от новых технологий, а от воздействия на модернизацию всей промышленной индустрии". "Самолетостроительные предприятия должны будут серьезнейшим образом переоснащаться, им потребуются автоматические режимы работы", - пояснил глава ЦАГИ.
Изменится и двигателестроительная отрасль. "Не будет двигателя в форме этакой бочки, - сказал глава института. - Он весь будет расщеплен и встроен в крылья. Это будет совершенно другого уровня летательный аппарат, создавать который будет новое поколение инженеров".
В настоящее время ЦАГИ работает над созданием демонстраторов нового летательного аппарата. По оценке Алешина, после 2020 года уже можно "достаточно отчетливо" увидеть контуры новинки.
"Консервативные аэродинамические схемы уйдут в прошлое, мы стоим на пороге новых технических решений", - заключил Алешин.