Войти

ВВС США выделят больше денег для «самолета с неопределенным будущим»

1164
0
0
Фото: U.S. Navy / Reuters
Фото: U.S. Navy / Reuters.

TWZ: ВВС США увеличили финансирование разработки двигателя для самолета NGAD

Военно-воздушные силы (ВВС) США решили выделить больше денег на разработку двигателей для перспективных истребителей по программе Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP). О дополнительном финансировании сообщает The War Zone (TWZ).

«ВВС США заключили значительно увеличенные контракты с General Electric и Pratt & Whitney, общая стоимость которых теперь составляет 3,5 миллиарда долларов, на продолжение работ над прототипами реактивных двигателей следующего поколения», — пишет издание.

Автор подчеркнул, что сейчас программа сосредоточена на создании двигателей для истребителя шестого поколения, над которыми работают в рамках программы Next Generation Air Dominance (NGAD). По его словам, сейчас у самолета неопределенное будущее, однако новый двигатель могут применить в других программах.

Первые контракты на разработку новых двигателей заключили в 2022 году. Конструкция прототипа General Electric XA102 прошла проверку в 2023 году, а XA103 от Pratt & Whitney — в 2024-м. Обе компании использовали наработки по двигателям, которые разрабатывали для истребителя пятого поколения F-35. В 2023 году ВВС США объявили о намерении отменить программу создания новых изделий в пользу модернизации существующего двигателя F-35.

В феврале 2024 года стало известно, что F-35 получат модернизированные двигатели F135 в 2029 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"