Войти

Казахстан получил первый военно-транспортный самолёт Airbus A400M

603
0
0

5 декабря 2024 года на аэродром Алматы прибыл первый полученный Силами воздушной обороны Казахстана военно-транспортный самолёт Airbus A400M (бортовой номер "21 красный", серийный номер 139), из двух заказанных. Самолёт совершил перелет с предприятия группы Airbus в Севилье (Испания).

Первый полученный Силами воздушной обороны Казахстана военно-транспортный самолёт Airbus A400M (бортовой номер "21 красный", серийный номер 139). Алматы, 05.12.2024 (с) министерство обороны Казахстана

Группа Airbus 1 сентября 2021 года сообщила о заключении контракта на поставку вооруженным силам Казахстана двух военно-транспортных самолетов А400М, и что поставка первого из них должна быть произведена в 2024 году. Таким образом, Казахстан стал девятым заказчиком самолета А400М, и вторым - за пределами первоначального европейского консорциума по разработке и закупке этих самолетов (после Малайзии, получившей четыре самолета в 2015-2017 годах). С учетом двух казахстанских самолетов, и еще двух самолетов, заказанных в ноябре 2021 года Индонезией, общий портфель заказов на А400М достиг 178 самолетов, из которых к настоящему времени поставлен 141.

Первый самолет А400М (серийный номер 139) для Казахстана был выкачен на предприятии Airbus в Севилье в апреле 2024 года и совершил первый полет там 10 июня 2024 года c временной испанской регистрацией ЕС-409.

Ранее Казахстан приобрел у группы Airbus девять легких двухдвигательных военно-транспортных самолетов С295М, восемь из которых получили Силы воздушной обороны Казахстана в 2012-2017 годах, а еще один в исполнении С295W - Пограничная служба Комитета национальной безопасности Казахстана в 2020 году.

Одновременно с подписанием контракта на поставку Казахстану двух самолетов А400М, Airbus сообщила также о подписании с казахстанской стороной Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области обслуживания и капитального ремонта самолетов А400М и С295 в Казахстане, а также о подписании соглашения о первом этапе в создании в Казахстане местного центра технического обслуживания самолетов C295.

Первый полученный Силами воздушной обороны Казахстана военно-транспортный самолёт Airbus A400M (бортовой номер "21 красный", серийный номер 139). Алматы, 05.12.2024 (с) министерство обороны Казахстана

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.01 19:27
  • 7004
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.01 18:07
  • 1
Словакия может стать первым заказчиком легкого танка CV-90120-T
  • 15.01 17:53
  • 1
Т-62М для СВО: чем они превосходят "афганские" варианты танка
  • 15.01 17:48
  • 1
Уникальная разработка Госкомвоенпрома Республики Беларусь успешно проходит испытания
  • 15.01 17:39
  • 1
«Козырьки», дроны и дымовая завеса: НОАК учится прорывать укрепрайоны при противодействии БПЛА
  • 15.01 17:24
  • 154
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 15.01 16:04
  • 0
Взгляд в будущее. Беларусь и Запад – диалог или санкции
  • 15.01 11:27
  • 0
Будут ли приглашены на «Запад-2025» западные наблюдатели?
  • 15.01 05:10
  • 1
Asia Times: на фоне заявлений Трампа о необходимости приобретения США Гренландии Китай всерьез занимается «ледяным шёлковым путём»
  • 15.01 01:53
  • 3
Военное строительство РФ за последние 20-25 лет.
  • 15.01 01:44
  • 0
Неожиданный поворот темы "украинства" (и не только).
  • 14.01 15:08
  • 0
НАТО готовится к «миротворческой операции»
  • 14.01 03:12
  • 0
Об украинстве в середине XX века.
  • 14.01 02:49
  • 4
Интерес АСЕАН к БРИКС — это попытка обезопасить себя от Трампа (Nikkei Asian Review, Япония)
  • 13.01 21:21
  • 0
Провал планов Запада на Украине очевиден. Что дальше?