Войти

Embraer подвел финансовые итоги второго квартала

1583
0
0
Embraer_190
Embraer 190. Источник: fr.wikipedia.org.

Бразильский производитель Embraer объявил о финансовых результатах второго квартала 2013 года. Компания сообщает о квартальном доходе в размере $ 1,557 млрд., тогда как годом ранее производитель заработал $ 1,714 млрд. Подразделение бизнес-авиации во втором квартале 2013 года получило доход в размере $ 369,6 млн., что составляет 23,7% от общего дохода, а годом ранее Embraer на бизнес-джетах заработал $ 260,9 млн., что составило 15,2% от общего дохода компании.


Во втором квартале Embraer поставил 29 бизнес-джетов (11 Phenom 100, 12 Phenom 300, пять Legacy 650 и один Lineage 1000). За аналогичный период 2012 года Embraer поставил 20 бизнес-джетов: семь Phenom 100, десять Phenom 300, два Legacy 650 и один Lineage 1000.


С учетом того, что в первом квартале 2013 года производитель передал заказчикам 12 деловых самолетов, в течение первого полугодия Embraer поставил 41 бизнес-джет.


По словам генерального директора Embraer Фредерико Курадо, бразильский производитель к концу этого года поставит в общей сложности от 25 до 30 больших бизнес-джетов и от 85 до 90 легких деловых самолетов, то есть всего от 110 до 120 деловых самолетов. В 2012 году компания поставила 99 бизнес-джетов: 29 Phenom 100, 48 Phenom 300, 17 Legacy 650 и пять Lineage 1000.


Из событий, которые произошли во втором квартале 2013 года, глава компании отметил поставку первого Phenom 300 Signature Series для NetJets, продажу первого Phenom 300 на китайском рынке и сертификацию Legacy 650 в Индонезии. Кроме того, флот бизнес-лайнеров Lineage 1000 приближается к отметке совокупного налета в 10000 часов.


Фредерико Курадо также отметил, что, несмотря на небольшое оживление в поставках суперсреднего Legacy 650, пока наблюдаются только начальные симптомы размягчения рынка. Тем не менее, программа Legacy 500, который также попадает в проблемный средний сегмент, находится примерно на полпути к сертификации. Прототипы налетали более 450 часов, а ввод в эксплуатацию ожидается в начале следующего года. Сертификация Legacy 450 ожидается год спустя.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 18:45
  • 10452
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)