Войти

Новый бомбардировщик это «страховка на будущее» - ВВС США

6320
20
+2
New_bomber
Один из предполагаемых внешних видов бомбардировщика нового поколения.

Существующий парк бомбардировочной авиации ВВС США не сможет справиться с новыми вызовами, когда на фоне старения американских бомбардировщиков такие страны как Китай совершенствуют свою систему ПВО, сообщает defense-update.com 27 июля (статья приводится с некоторыми сокращениями – прим. «ВП»). Невыполнение этого требования в конечном счете может привести к серьезным военным неудачам, пишет в своем докладе, опубликованном исследовательским центром Lexington Group и адресованном Пентагону, военный аналитик Лоурен Б. Томпсон (Lauren B. Thompson).

Бомбардировщики играли и играют жизненно важную роль в военных конфликтах от Балкан до Афганистана, от Ирака до Ливии. Флот тяжелых дальних бомбардировщиков оказался весьма полезным в разгроме «разнообразных противников». Бомбардировщики сбрасывали непропорционально большую долю боеприпасов, примененных всей авиацией, а появление высокоточного оружия позволило им поражать множество целей в одном полете, днем и ночью, в ясную и плохую погоду.


Тяжелые бомбардировщики это однозначно универсальное и экономически эффективное оружие. Их важнейшими преимуществами являются большие дальность и боевая нагрузка. Эти особенности позволяют им хорошо адаптироваться к меняющимся условиям, лучше, чем тактическая пилотируемая и беспилотная авиация. Например, В-52 был создан как высотный бомбардировщик с ядерными бомбами, затем переклассифицировался в самолет, способного преодолевать систему ПВО противника на малых высотах, а сегодня он многофункциональный ударный самолет – носитель крылатых ракет.


Стратегический бомбардировщик B-52H Stratofortress готовится к взлету на фоне уже взлетевшего B-52H во время учений проходивших 21-го мая 2013-го года на авиабазе Майнот. Учения Air Force Global Strike Command проходят регулярно для подготовки операций и учений для обеспечения постоянной боеготовности сил. (Фото старшего рядового Бретани Олд (Brittany Y. Auld), ВВС США)
Источник: strategypage.com

Бомбардировочный парк ВВС США, пока достаточно эффективный, продолжает стареть. В их составе насчитывается 76 В-52 Stratofortresses (средний возраст 50 лет), 63 B-1 Lancer (28 лет) и 20 В-2 Spirit (20 лет). Каждый из этих бомбардировщиков может доставить на дальность 6000 миль и больше без дозаправки в воздухе (примерно 11000 км – прим. «ВП») многотонную боевую нагрузку в виде обычных и высокоточных боеприпасов. В-52 является единственным носителем крылатых ракет, В-1 – единственный сверхзвуковой бомбардировщик, В-2 – единственный малозаметный бомбардировщик. Но все они сталкиваются со старением парка.


Бомбардировщик В-1В. Источник: theaviationist.com

Мир изменился коренным образом. Советский Союз пал, Китай набирает мощь. Хотя в новую эпоху США столкнулись с неожиданными угрозами, удержание превосходства в воздухе необходимо. Нетрадиционные противники, такие как «Талибан», конечно, не смогут бросить вызов американским войскам в воздухе, на земле и на море, поэтому вынуждены прибегать к асимметричным стратегиям. Но бомбардировочная авиация ВВС США доказала, что способна адаптироваться к действиям в новых условиях.


Самое главное, нужно понимать, что новый бомбардировщик станет своего рода страховкой от неопределенных военных угроз будущего. Мир стоит перед лицом беспрецедентных изменений в развитии человеческой цивилизации. В последние 100 лет мы не смогли предвидеть большинство крупных военных угроз и было бы глупо утверждать, что сможем лучше разбираться в будущем. Одно нужно соблюсти – иметь парк самолетов, которые могли бы нанести удары в любой точке земного шара. Невозможность сохранить эту возможность станет фатальным для интересов США.

Программа создания нового бомбардировщика неоднократно откладывалась. После окончания холодной войны Пентагон прекратил производство В-2 и аннулировал программу создания новых бомбардировщиков (впервые после 1920 года). В результате за три десятилетия США так и не разработали новый бомбардировщик.


В период между 2013-2017 годами ВВС планируют разработку перспективного дальнего ударного бомбардировщика LRS-B (Long Range Strike Bomber), в бюджете на эти цели заложено 6 млрд долл США. ВВС говорят, что они намерены закупить 80-100 новых бомбардировщиков при средней стоимости каждого в 550 млн долл. Первый бомбардировщик должен обрести начальную боеготовность в 2025 году. Хотя детали проекта хранятся в тайне, эксперты прогнозируют, что новый самолет сможет работать автономно в воздушном пространстве противника и наносить удары на межконтинентальных расстояниях обычным и высокоточным оружием. На разработку, производство и развертывание новых бомбардировщиков может уйти 20 лет. За это время необходимо продолжать поддерживать на должном техническом уровне парк существующих бомбардировщиков – расширять номенклатуру применяемого оружия и справляться с «возрастными болезнями», такими, в частности, как коррозия металлических частей планера.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.08.2017
Военные новости: хватит ли бомб, пилотов и самолетов ВВС США
12.01.2016
Стратегический бомбардировщик будущего напоминает разрушители из "Звездных войн"
23.01.2015
Вашингтон создает бомбардировщик нового поколения
07.11.2013
Куда летит бомбардировочная авиация?
27.06.2012
Наш новый перспективный авиационный комплекс
21.08.2007
Бомбардировщики залетели в большую политику
20 комментариев
№0
30.07.2013 09:24
Ну а как  "друзья" покажут,что новый бомбовоз-ракетовоз будет улучшенной версией В-52, только с новыми моторами в количестве 4-ёх штук, а фюзеляж припухнет в диаметре. Со спасательной пилотируемой капсулой для пилотов. Так надеюсь на ваше американское благоразумие,чтобы и нашим был повод задуматся над совершенствованием Ту-95.
0
Сообщить
№0
30.07.2013 18:49
Цитата
В-52 является единственным носителем крылатых ракет
Да ну? B-1B и B-2 могут использовать JASSM/JASSM-ER, AGM-129 ACM, B-1B: AGM-86 ALCM, B-2: AGM-131 SRAM II.

Цитата
В-2 – единственный малозаметный бомбардировщик.
Некоторые технологии малозаметности и в B-1B присутствуют.


никодим новый бомбовоз-ракетовоз будет улучшенной версией В-52, только с новыми моторами в количестве 4-ёх штук, а фюзеляж припухнет в диаметре. Со спасательной пилотируемой капсулой для пилотов.
Скорее это будет аналог B-2 (дозвуковой "стелс"), только дешёвый (550 млн долл. за штуку против 2,1 млрд) и потому массовый ну и пойдёт на замену B-52. Возможно будет опционально пилотируемым, т.е. летать сможет как с пилотами, так и без. Примерно как F-35 является дешёвой альтернативой F-22.
0
Сообщить
№0
30.07.2013 19:09
Цитата
Примерно как F-35 является дешёвой альтернативой F-22.
ИМХО крайне не удачное сравнение. Не дешёвый и не альтернатива.
Цитата
только дешёвый (550 млн долл. за штуку против 2,1 млрд)
Где то я это уже слышал XD
+3
Сообщить
№0
30.07.2013 19:54
BeeRssERKER ИМХО крайне не удачное сравнение. Не дешёвый и не альтернатива.
F-35 гораздо дешевле, чем F-22 не смотря на удорожания программы и он таки альтернатива, хоть он и похуже (но не во всём, кое где даже получше). Разница в цене может не такая большая как между B-2 и LRS-B, но всё же весьма существенная.
0
Сообщить
№0
30.07.2013 22:24
Враг в своём репертуаре.
Цитата
F-35 ... и он таки альтернатива
Ну да. Альтернатива, как Logan BMV M3. Ездит же? И возит же?
0
Сообщить
№0
30.07.2013 22:45
Цитата
F-35 гораздо дешевле, чем F-22 не смотря на удорожания программы и он таки альтернатива, хоть он и похуже (но не во всём, кое где даже получше). Разница в цене может не такая большая как между B-2 и LRS-B, но всё же весьма существенная.

Цитата
В настоящее время стоимость одного истребителя F-35A (обычный взлет) оценивается в 187,6 миллиона долларов, а F-35C (палубная версия самолета) - в 258,3 миллиона долларов. В общей сложности разработка самолета и закупка 2443 F-35 США оценивается в 382 миллиарда долларов.
0
Сообщить
№0
31.07.2013 12:28
Boba Враг в своём репертуаре.
Вообще-то это не я, а американцы ;) Я лишь констатирую факт.

Ну да. Альтернатива, как Logan BMV M3. Ездит же? И возит же?
Ну дорого им слишком только на "BMW M3" езить, разбавить их надо "Логанами", невиноватыйя! :)

Кстати, забыл тогда написать, "Известия" сообщают, что "Искандер" тоже будет обладать РЭБ:
Цитата
«Известия» выяснили, что комплекс РЭБ обеспечивает прикрытие ракеты на финишном участке полета. Он ставит пассивные и активные помехи всем обзорным и стрельбовым радарам противовоздушной и противоракетной обороны посредством шумов и выброса ложных целей.

Офицер-ракетчик, участвующий в проекте, сообщил «Известиям», что комплекс не способен полностью подавить вражеские средства ПВО и ПРО, но этого и не требуется. Достаточно внести кратковременный хаос в их работу, чтобы ракета успела преодолеть опасный участок.

— Конечно, вычислительные возможности современных ПВО и ПРО очень велики, они быстро отсеивают ложные цели и пробиваются сквозь шумовой заслон. Но в любом случае им требуется время, которого «Искандеру» хватит, чтобы поразить цель, — сказал он.
Врут? Нет там энергетики для этого? Или враньё и нет энергетики только у заморской LRASM? ;)


Имран В настоящее время стоимость одного истребителя F-35A (обычный взлет) оценивается в 187,6 миллиона долларов
А по ссылке вы очевидно не ходили. Ну-ну.
0
Сообщить
№0
31.07.2013 12:58
Цитата
А по ссылке вы очевидно не ходили. Ну-ну.

Враг, позавчерашнее соглашение Пентагона с Локхидом: в среднем почти $100 млн. за машины двух следующих партий. Причём есть довольно скептический разбор этой сделки.
0
Сообщить
№0
31.07.2013 13:39
Цитата
А по ссылке вы очевидно не ходили. Ну-ну.
Очевидно, Вы не очень внимательно читали текст по ссылке, которую Вы же сами и привели. Цитату я взял из того самого текста. С той самой страницы, на которую Вы указывает ваша ссылка.
0
Сообщить
№0
31.07.2013 18:01
Fox позавчерашнее соглашение Пентагона с Локхидом: в среднем почти $100 млн. за машины двух следующих партий. Причём есть довольно скептический разбор этой сделки.
На сколько я понимаю, сейчас выпускаются мелкосерийные F-35 - оттуда и завышенные цены.

Имран Очевидно, Вы не очень внимательно читали текст по ссылке, которую Вы же сами и привели. Цитату я взял из того самого текста. С той самой страницы, на которую Вы указывает ваша ссылка.
Не валяйте дурака. В моей ссылке сказано буквально следующее:
Цитата
Средняя стоимость каждого истребителя F-35 Lightning II, купленного Австралией, составит не более 70 миллионов долларов. Об этом, как сообщает Defense Aerospace, заявил руководитель проекта в компании Lockheed Martin Том Бербедж (Tom Burbage). По его словам, первые самолеты будут стоить больше этой суммы, а последние - меньше. Снижение стоимости произойдет, в частности, благодаря ускорению темпов производства самолетов, которые в настоящее время составляют четыре F-35 в месяц.
И новость именно об этом. А в этой фразе, "удачно" вами выдранной, сказано:
Цитата
В настоящее время стоимость одного истребителя F-35A (обычный взлет) оценивается в...
Кем оценивается, что туда приплюсовали (разработку, содержание, обучение и т.д.), какие истребители (видимо те, которые сейчас производятся, когда его ещё не доделали, мелкосерийные)? А в теме статьи - конкретные цены только за сам истребитель и очевидно крупносерийный финальный вариант. Меньше 70 млн. - это очень дёшево, ПАК ФА наверняка будет гораздо дороже, никак не меньше 100 млн. и уж гораздо дороже стоит F-22, о чём я изначально и писал собственно.
0
Сообщить
№0
31.07.2013 23:37
Враг
Цитата
Кстати, забыл тогда написать, "Известия" сообщают, что "Искандер" тоже будет обладать РЭБ:
Сравним ж с п. Искандер-М - стартовая масса ракеты: 3 800 кг. Помимо РЭБ выпускает ложные цели. Боевая часть - 480 кг.
AGM-158B JASSM-ER - масса ???, врядли много больше AGM-158A JASSM с 1020 кг.
Боевая часть - <450 кг.
Остальная разница почти вся в топливе.
Считаем тяга движка JASSM-ER - макс 4кН (если доползли, реально и 3,5кН смогли бы), что даёт на крейсерской 850 км/ч мощность порядка 940 кВт.
Хорошая РЭБ от 10КВт+минимум под 10 КВТ на охлаждение (не забываем про скорость и нагрев от потока). А если учесть КПД генератора (возьму 50%, спецы поправят), то выползет всего ничего - 40 КВт. Что даст при работе РЭБ  на 20 км полёта - 3,4 МДж. Что для керосина (35КДж/кг) выдаёт расход - 96кг. И где цимес? Где гешефт?Элементарно топлива  с такой дальностьюна и РЭБ с массой топлива не более 1020-450-200 (конструктив)-50(двигатель)=320Кг. И чё? 1/3 на РЭБ пустить? А хватит на дальность?
А у Искандера-М оценка топлива 3800-450-800 (конструктив)-200(двигатель)=2350 кг. И РЭБ -отъест 4%. Фигня вопрос. Могём и помощнее:))
P.S. РЭБ менее 10КВт не предлагать.
P.P.S. В расчётах использоавана физика в пределах знаний средней школы. Учи физику Враг, мать нашу.
0
Сообщить
№0
02.08.2013 12:48
Boba В расчётах использоавана физика в пределах знаний средней школы. Учи физику Враг, мать нашу.
Уж слишком примитивные расчёты. Там запросто может быть всё куда хитрее и продвинутей.

1/3 на РЭБ пустить? А хватит на дальность?
Даже если так (в чём я сильно сомневаюсь), то что, изначально не может быть всё на это рассчитано?

Цитата
Модернизированный вариант ракеты – AGM-158В выполнен с сохранением массогабаритных показателей (стартовой массы и массы боевой части) прототипа - AGM-158А. При этом оптимизирована компоновка ракеты, благодаря чему увеличен запас топлива, а также установлен более экономичный двухконтурный турбореактивный двигатель вместо прежнего одноконтурного. Уровень унификации основных элементов УР AGM-158A и УР AGM-158В оценивается более чем 80%.
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/agm158/agm158.shtml
В результате всего лишь модернизации дальность неслабо так возросла. Можно ведь и дальше что-то оптимизировать, модернизировать.

В общем повторюсь. Нужны не ваши теории, гипотезы и не с точностью +-10 км школьные расчёты, а точные знания предмета.
-2
Сообщить
№0
02.08.2013 13:07
Цитата
Средняя стоимость каждого истребителя F-35 Lightning II, купленного Австралией, составит не более 70 миллионов долларов. Об этом, как сообщает Defense Aerospace, заявил руководитель проекта в компании Lockheed Martin Том Бербедж (Tom Burbage).
Эээ... заявлять - не мешки ворочать. Помнится, о стоимости программы JSF тоже много чего заявляли.
+1
Сообщить
№0
02.08.2013 13:31
Имран Помнится, о стоимости программы JSF тоже много чего заявляли.
Это не такое старое заявление и вряд ли там цена вырастет в разы. Цены на существующие мелкосерийные недоделки (которые, кстати, с каждой новой партией падают и падают) тут точно не причём.
0
Сообщить
№0
02.08.2013 14:05
Цитата
Цены на существующие мелкосерийные недоделки (которые, кстати, с каждой новой партией падают и падают) тут точно не причём.
Уже почти сотню изготовили, а всё "мелкосерийные недоделки".
0
Сообщить
№0
02.08.2013 15:25
Имран Уже почти сотню изготовили, а всё "мелкосерийные недоделки".
Если учесть, что их собираются наклепать более трёх тысяч и что их всё ещё разрабатывают и испытывают, то однозначно да - это мелкосерийные недоделки. Когда их примут на вооружение и буду клепать тысячами, то цены сильно просядут. как уже понемногу просаживаются от партии к партии.
0
Сообщить
№0
02.08.2013 16:14
Цитата
Если учесть, что их собираются наклепать более трёх тысяч и что их всё ещё разрабатывают и испытывают, то однозначно да - это мелкосерийные недоделки
3000 / 100 = 30.
Выходит, почти каждый тридцатый экземпляр из "более трёх тысяч" будет представляет собой "мелкосерийную недоделку".

Цитата
и что их всё ещё разрабатывают и испытывают
...и что танцору мешают тестикулы.
+1
Сообщить
№0
03.08.2013 00:16
Враг
Цитата
Нужны не ваши теории, гипотезы и не с точностью +-10 км школьные расчёты, а точные знания предмета.
Вы опять в своём репертуаре. Не смогли осилить элементарные оценки, к тому же завышенные? И, вместо ответа по существу, излили свои юношеские поллюционные мысли.
Гуманитарий, однако, реклама США рулит.
Вы хоть поняли об чём речь? Какие +-10 км? Я их считал? Я сделал оценку затрат керосина (не знаю какое там топливо) на более, менее приличную РЭБ. Впрочем, min 10 КВт для РЭБ, Вам ни о чём также не говорят.
P.S. Точные оценки сделают спецы на основе данных СВР. И эти данные никто в здравом уме не опубликует. Для сведения, я до сих пор молчу о докладах, которые читал в 80-ых. Потому что за ними могут стоять жизни людей. А не неучей.
Хм. Вам только пиндосовская реклама как бальзам лапша для ушей:)) Флаг в руки...
P.S. Мда. Похоже ИнженерЯ был очень даже прав на счёт Вас.
+2
Сообщить
№0
03.08.2013 02:42
Враг конечно опять набрехал.



Цитата
Да ну? B-1B и B-2 могут использовать JASSM/JASSM-ER

Ракета для тактических задач..

Цитата
AGM-129 ACM

Не могут, а ракета снята с вооружения и утилизирована.

Цитата
B-1B: AGM-86 ALCM,

Не может. Только Б-52.

Цитата

B-2: AGM-131 SRAM II.

Этой ракеты тоже уже 20 лет нет.
+1
Сообщить
№0
03.08.2013 18:11
Враг
Цитата
Это не такое старое заявление и вряд ли там цена вырастет в разы. Цены на существующие мелкосерийные недоделки (которые, кстати, с каждой новой партией падают и падают) тут точно не причём.
Ну да, конешно:))
Пентагон задумался об отказе от дальнейших закупок F-35
Яркий перл:
"F-35 является самой дорогой системой вооружений Пентагона. Оценочная стоимость программы закупки 2 тыс. 443 самолетов F-35 составляет 391,2 млрд долларов, что на 68% выше запланированных затрат, которые были озвучены в 2001 году."
Лапша Бабло побеждает зло:)))))))))))
Имхо: що це такэ бабло? И що за зло оно побеждает? Можэ преумножает?
P.S. Падают, падают, падают цены листья... А я вся такая:)))) В тёмных очках.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 05:42
  • 1045
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной