Войти

На что способен российский самолет АК-3?

1735
0
0
АК-3
АК-3.
Источник изображения: tehnoomsk.ru

В конце августа 2024 года был впервые показан двухместный самолет АК-3, построенный российским предприятием «Конструкторское бюро А. Кеменова» (Московская область) на основе конструкции легендарного советского боевого самолета Великой Отечественной войны Як-3. Машина вызвала большой интерес — в частности как потенциальный учебный самолет. Что из себя представляет АК-3?

Самолет, по информации разработчика, действительно «повторяет очертания лучшего самолёта-истребителя Второй мировой войны Як-3«. Силовая установка создана на базе авиаконверсии автомобильного американского 8-цилиндрового двигателя Chevrolet LS-3*, включающая как редуктор, так и оборудование для акробатического применения. Авторы проекта также выражают желание оснастить свою машину перспективным российским авиадвигателем АПД-500, которого пока нет в серийном варианте. АК-3 оборудован быстродействующей парашютной системой КС-100 производства отечественной фирмы МВЕН. Есть информация о том, что «Конструкторское бюро А. Кеменова» разрабатывает собственную линейку воздушных винтов: трёхлопастный винт ВВ-3-250 изменяемого шага с полыми композиционными лопастями и соосный винт ВСВ-4.

Программа полетов первого летного образца должна стартовать в 2024 году. Разработчики рассчитывают на следующие характеристики: максимальная скорость до 410 км/ч, крейсерская — 340 км/ч, скороподъемность до 15,5 м/с, дальность до 1000 км, диапазон эксплуатационных перегрузок от +8 до -6.

Также сообщается, что АК-3 имеет сдвоенное управление, что позволяет его использовать как для первоначального обучения, так и для обучения высшему пилотажу. Возможности самолета делают его подходящим и для участия в авиационных гонках и аэрошоу.

* LS3 — бензиновый автомобильный двигатель объемом 6.2 литра и мощностью 413-430 л.с.


АК-3.
Источник: tehnoomsk.ru
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)