Войти

Eurocopter X3 уходит на покой

2222
0
0
Eurocopter X3
Демонстратор высокоскоростного гибридного вертолета Eurocopter X3.
Источник изображения: wordlesstech.com

Выставка Paris Air Show 2013, вероятно, станет последним местом публичной демонстрации экспериментального гибридного вертолета Eurocopter X3. Как сообщает Flightglobal, после этого мероприятия вертолет отправился в испытательный центр производителя в Истр, на юге Франции, где машина найдет заслуженный отдых. И это несмотря на то, что пилоты, летавшие на X3, говорят об этой машине, как о "вертолете-мечте" любого летчика.


Летчик-испытатель Eurocopter X3 Эрве Жаммэрак летал на скоростном вертолете в течение всех тестов и демонстраций, в том числе в недавнем рекорде скорости. "Это был большой опыт для меня, и для всей компании Eurocopter. С точки зрения мотивации наших сотрудников, эта программа имела огромное значение. Люди поняли, что даже большая компания в состоянии создать что-то очень-очень необычное", говорит он.


Также Эрве Жаммэрак говорит, что на X3 проще летать, чем на обычном вертолете, так как в нем разделены управление продольной тягой и подъемной силой. При этом, он сохраняет маневренность вертолетов, и в то же время в состоянии набирать высоту или снижаться значительно круче, чем это могут обычные вертолеты.


Несмотря на окончание программы, что стало печальным событием для пилота, Эрве говорит: "Мы с самого начала знали, что эта программа когда-то закончится. Я надеюсь, у нас будет возможность продолжить этот проект на более высоком уровне".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"