Войти

Американский регулятор отреагировал на критику из-за Starship

554
0
0
Фото: Joe Raedle / Getty Images
Фото: Joe Raedle / Getty Images.

Американский регулятор отреагировал на критику из-за корабля Starship

Федеральное управление гражданской авиации США отреагировало на критику из-за задержки в разрешении на запуск многоразовой транспортной системы Starship компании SpaceX. Об этом сообщает издание SpaceNews.

«Мы очень хорошо работаем со SpaceX. У нас с ними очень тесный диалог», — заявил исполнительный директор по эксплуатационной безопасности Управления коммерческого космического транспорта американского регулятора Дэн Мюррей.

По его словам, значительные ресурсы управления направлены на работу со SpaceX. По словам Мюррея, эта деятельность включает 80 процентов сверхурочной работы, выполняемой персоналом регулятора. Чиновник добавил, что получение лицензии зависит от того, как она составляется.

В случае со SpaceX, как уточнил Мюррей, речь идет о разрешении ряда вопросов, связанных с экологической безопасностью, о которых компания сообщила недавно, в частности, о сбросе сточных вод из охладительной системы стартовой площадки и о возникновении в результате старта Starship мощных звуковых волн.

Ранее глава компании SpaceX Илон Маск заявил, что США могут не отправить человека на Марс из-за бюрократических помех, создаваемых при испытаниях ракетно-космических систем Федеральным управлением гражданской авиации. Американский бизнесмен раскритиковал решение американского регулятора, который на рассмотрение вопроса о влиянии испытаний многоразовой транспортной системы Starship на окружающую среду отвел 60 суток.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Персоны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 11:26
  • 4
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения