Войти

Российская транспортная беспилотная платформа С-76 продолжает летные испытания

1110
0
0
С-76
Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник изображения: tehnoomsk.ru

Разработанная в ОКБ Сухого новая российская вертикально-взлетающая транспортная беспилотная платформа С-76 находится на летных испытаниях. Если ранее демонстрировался прототип без обшивки, то в августе 2024 года впервые разработчики показали полностью готовый летный образец нового грузового БПЛА. Что это за машина?

Согласно официальной информации Объединенной авиастроительной корпорации, С-76 рассчитан на перевозку грузов массой до 300 кг на расстояние до 500 км без специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Платформа работает полностью в автоматическом режиме. В ходе разработки пройден первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.

С-76 сочетает в себе свойства самолета и вертолета-мультикоптера. Беспилотник оснащен электродвигателями для вертикального взлета и поршневым маршевым двигателем, работающем на бензине АИ-95 и керосине. Российская вертикально-взлетающая транспортная беспилотная платформа имеет длину фюзеляжа 7,2 метра, размах крыльев 11 метров. Максимальная взлетная масса составляет 1,5 тонны. Крейсерская скорость — 180 км/ч, высота полета — до 4 километров. Объем грузового отсека — 2 кубических метра. Технические возможности позволят выполнять перевозки при температурах от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия в различных метеоусловиях.

Машину предлагается использовать на рынке транспортных перевозок, в том числе коммерческих. Разработчики анонсируют выгоду от внедрения С-76 на грузовых маршрутах внутри России: платформа будет на 30% дешевле в эксплуатации, чем пилотируемые воздушные суда.


Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник: tehnoomsk.ru

Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник: tehnoomsk.ru

Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник: tehnoomsk.ru
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.09 19:38
  • 4
Стоимость разработанного для замены Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал» снизилась почти в два раза
  • 16.09 16:50
  • 0
День народного единства белорусов – повод для «скорби» в Польше
  • 16.09 15:21
  • 4716
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.09 03:07
  • 1
«Продемонстрировал требуемую точность»: показаны испытания индийского лёгкого танка Zorawar в пустыне
  • 15.09 12:41
  • 585
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 15.09 12:36
  • 301
Космонавтика Илона Маска
  • 15.09 04:17
  • 1
О союзниках и противниках
  • 15.09 00:05
  • 2
Ответ на "Киеву разрешили бить по РФ Storm Shadow. Москва может ответить ядерным ударом"
  • 14.09 20:39
  • 0
О ленд-лизе для СССР
  • 14.09 00:26
  • 0
Почему западная пропаганда зациклена на танках и на F-16
  • 13.09 18:24
  • 4
Все россияне независимо от здоровья должны пройти службу в ВС, заявил СПЧ
  • 13.09 16:28
  • 1
Щелчок по носу западным корпорациям: Россия построит в Боливии завод на одном из крупнейших месторождений лития в мире
  • 13.09 15:31
  • 1
Киеву разрешили бить по РФ Storm Shadow. Москва может ответить ядерным ударом
  • 13.09 12:13
  • 0
Без связи нет управления, а без управления нет победы
  • 13.09 10:42
  • 1
Украинцы начинают что-то подозревать