Войти

Российская транспортная беспилотная платформа С-76 продолжает летные испытания

1457
0
0
С-76
Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник изображения: tehnoomsk.ru

Разработанная в ОКБ Сухого новая российская вертикально-взлетающая транспортная беспилотная платформа С-76 находится на летных испытаниях. Если ранее демонстрировался прототип без обшивки, то в августе 2024 года впервые разработчики показали полностью готовый летный образец нового грузового БПЛА. Что это за машина?

Согласно официальной информации Объединенной авиастроительной корпорации, С-76 рассчитан на перевозку грузов массой до 300 кг на расстояние до 500 км без специально подготовленных площадок и аэродромной инфраструктуры. Платформа работает полностью в автоматическом режиме. В ходе разработки пройден первый этап летных экспериментов по отработке режимов вертикального взлета, висения и посадки.

С-76 сочетает в себе свойства самолета и вертолета-мультикоптера. Беспилотник оснащен электродвигателями для вертикального взлета и поршневым маршевым двигателем, работающем на бензине АИ-95 и керосине. Российская вертикально-взлетающая транспортная беспилотная платформа имеет длину фюзеляжа 7,2 метра, размах крыльев 11 метров. Максимальная взлетная масса составляет 1,5 тонны. Крейсерская скорость — 180 км/ч, высота полета — до 4 километров. Объем грузового отсека — 2 кубических метра. Технические возможности позволят выполнять перевозки при температурах от минус 50 до плюс 50 градусов Цельсия в различных метеоусловиях.

Машину предлагается использовать на рынке транспортных перевозок, в том числе коммерческих. Разработчики анонсируют выгоду от внедрения С-76 на грузовых маршрутах внутри России: платформа будет на 30% дешевле в эксплуатации, чем пилотируемые воздушные суда.


Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник: tehnoomsk.ru

Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник: tehnoomsk.ru

Российская транспортная беспилотная платформа С-76.
Источник: tehnoomsk.ru
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.03 14:50
  • 2
Российская САУ 2С19М1-155 может поражать цели на дистанции в 41 км
  • 13.03 14:37
  • 8041
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.03 14:26
  • 8606
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 13.03 13:22
  • 24
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 13.03 00:53
  • 5
Квантовый двигатель: от российского открытия до американского триумфа?
  • 13.03 00:38
  • 0
Ответ на "«Соревноваться довольно трудно». ВСУ назвали российский истребитель, с которым не справятся один на один украинские F-16"
  • 12.03 23:07
  • 1
Минпромторг объявил конкурс на проведение ОКР по доработке разработанного для замены Ан-2 самолёта ЛМС-901 «Байкал»
  • 12.03 17:38
  • 0
Шаг недоброй воли
  • 12.03 16:19
  • 534
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 12.03 15:33
  • 0
Глас эксперта: переговоры в Джидде
  • 12.03 13:22
  • 31
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения
  • 12.03 13:17
  • 139
Подстава над Идлибом
  • 12.03 12:48
  • 1
Через "Радар.НФ" ночью поступили 139 сигналов, которые помогли сбить БПЛА
  • 12.03 12:18
  • 1
В МФТИ работают над уникальными двигателями для спутников класса CubeSat
  • 12.03 11:33
  • 2
До конца 2025 года турецкий флот вооружится новыми безэкипажными боевыми катерами