Войти

Министр обороны Индии высказал недовольство ходом реализации ряда авиационных программ

2080
0
0
Naval_LCA_Tejas
Двухместный вариант палубного истребителя LCA Tejas. Источник: defense-studies.blogspot.com.

ЦАМТО, 6 февраля. Министр обороны Индии А.К.Энтони в ходе семинара, посвященного открытию выставки «Аэро Индия-2013», подверг критике Организацию оборонных исследований и разработок (DRDO) за задержку нескольких крупных авиационных проектов.

В частности, министр не доволен программой разработки легкого боевого самолета LCA«Теджас», учебно-тренировочного самолета HJT-36 «Ситара», а также задержкой реализации тендера по замене самолетов военно-транспортной авиации HS-748 «Авро».


По сообщению индийских СМИ, А.К.Энтони заявил, что задержка в поставке в войска самолетов LCA«Теджас» является реальной проблемой. Он потребовал ускорить эту программу, сократить время на исследования, разработку и производство новых машин. На текущий момент проект задерживается более чем на 20 лет.


Министр обороны также выразил обеспокоенность по поводу задержки в разработке национального учебно-тренировочного самолета промежуточной летной подготовки HJT-36 «Ситара».



Как уже сообщал ЦАМТО, ВВС Индии испытывают острый недостаток в учебно-тренировочных самолетах всех типов, что сказывается на качестве подготовки пилотов.


Начало поставок в 2007 году УТС «Хоук» британской компании «БАе системз» позволило несколько улучшить процесс углубленной летной подготовки («Этап.3»). Однако качество подготовки пилотов на начальных этапах обучения с использованием устаревших самолетов HPT-32 «Дипак» и HJT-16 «Киран» не удовлетворяет современным требованиям.


Учебно-тренировочный самолет индийских ВВС HJT-36. Фото: www.acig.org


С целью выхода из создавшейся ситуации в прошлом году для замены HPT-32 «Дипак» были заказаны 75 швейцарских PC-7 Mk.2 для проведения подготовки на «Этапе.1». Предложенный компанией ХАЛ HTT-40 (Hindustan Turbo Trainer-40) не устроил МО Индии по стоимости и, кроме того, его разработка еще не завершена. Учитывая это обстоятельство, проект HTT-40, скорее всего, будет закрыт, а оставшиеся 106 машин будут построены по иностранной лицензии. Наиболее вероятно, будет реализован опцион с компанией «Пилатус эйркрафт».


В начале 2010 года, заявляя о реальности плана разработки УТС HTT-40 для первичной подготовки в течение 6 лет, руководители ХАЛ ссылались на успешное продвижение проекта разработки и изготовления промежуточного реактивного учебно-тренировочного самолета IJT (Intermediate Jet Trainer), который должен заменить УТС HJT-16 «Киран» для подготовки пилотов на «Этапе.2».


Разработка самолета IJT была санкционирована индийским правительством в 1999 году с начальным бюджетом 1,8 млрд рупий. Первый полет нового УТС состоялся в марте 2003 года. Как сообщалось, серийные УТС IJT получат обозначение HJT-36 «Ситара». В общей сложности ХАЛ должна изготовить для ВВС и ВМС Индии около 225 УТС этого типа.


Первоначально планировалось, что первая партия из 12 самолетов IJT будет передана ВВС Индии к концу 2010 года. Тем не менее, по заявлению А.К.Энтони, проект постоянно испытывает задержки. Все дополнительные ассигнования на доработку самолета давно истрачены.


Касаясь тендера по закупке 56 средних военно-транспортных самолетов для замены устаревших HS-748 «Авро», министр завил, что, несмотря на возражения компании ХАЛ, к лицензионному проекту будут привлечены только частные компании.


По словам А.К.Энтони, если программа завершится успешно, то в стране будет создана оптимальная конкурентная среда в авиационной отрасли. На текущий момент ХАЛ является монополистом на данном рынке.


Как уже сообщал ЦАМТО, Министерство обороны Индия в конце ноября 2012 года выпустило запрос о предложениях на поставку 56 транспортных самолетов, предназначенных для замены состоящих на вооружении ВВС страны турбовинтовых самолетов HS-748, построенных по лицензии «Хокер Сиддели» компанией «Хиндустан аэронотикс лимитед» (ХАЛ). Совет по оборонным закупкам МО одобрило реализацию проекта в июле прошлого года. Официально тендер будет объявлен в марте текущего года.


Согласно условиям технического задания, для участия в тендере иностранный претендент должен выбрать индийскую компанию-партнера. Первые 16 самолетов будут произведены зарубежным поставщиком, который будет выбран победителем тендера, а оставшиеся 40 ед. – построены в Индии его индийской фирмой-партнером. При этом в конструкции 16 из 40 этих самолетов должно использоваться 30% компонентов национального производства, а при производстве 24 остальных – 60% национальных компонентов.


Первый самолет планируется получить через 4-5 лет после заключения официального соглашения. Общая стоимость проекта оценивается в 2,5-3,0 млрд дол. Как ожидается, программа повысит возможности национальной промышленности в области производства транспортных самолетов и привлечет в данный сектор рынка дополнительные частные компании и инвестиции.


Новый двухдвигательный самолет должен обеспечивать перевозку груза массой 6-8 т, развивать крейсерскую скорость 800 км/ч (500 миль/ч) и обладать дальностью полета 2500-2700 км (1600-1700 миль).


По имеющимся данным, на вооружении ВВС Индии состоят около 30 ед. HS-748 грузоподъемностью до 7 т. Самолеты эксплуатируются с 1960-х гг. За период с 1960 по 1983 гг. ХАЛ выпустила 89 самолетов HS-748.


Как предполагается, ВВС Индии рассмотрят в качестве претендентов несколько самолетов, включая российский Ил-114, украинский Ан-148, C-295 компании «Эрбас милитэри» и итальянский C-27J «Спартан».

Права на данный материал принадлежат ЦАМТО
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.02.2015
Против чалта хай авиация бессильна — часть II
19.11.2014
Нью-Дели настаивает на своем
23.07.2014
Показы без визы
21.02.2013
Военный бюджет Индии и авиапром России
27.12.2012
Рейтинг 20 наиболее крупных сделок по продаже вооружений, решения по которым были приняты в 2012 году
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.08 06:47
  • 3
Китайская компания Fangli "клонировала" российский вездеход ДТ-30П
  • 20.08 06:15
  • 89
The Wall Street Journal (США): Россия, прежде бывшая первой в освоении космоса, так и не вернула себе лидерство
  • 20.08 05:45
  • 1
Совет технополиса "Эра" утвердил стратегию его научного развития
  • 20.08 03:10
  • 49
США испытали мощнейший гиперзвуковой двигатель истребителя
  • 20.08 02:04
  • 7761
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 19.08 22:46
  • 2
В Норвегии заявили о неспособности противостоять России без НАТО
  • 19.08 21:06
  • 1
Хакеры взломали программный код F-15
  • 19.08 20:24
  • 16
Украинский "Мотор-Сич" объявил о сокращении рабочей недели
  • 19.08 20:14
  • 1
В России отреагировали на данные о недостатках ВМФ
  • 19.08 17:15
  • 2
США почти одобрили продажу Тайваню истребителей F-16 Viper
  • 19.08 16:57
  • 1
Прошли военно-полевые сборы 1-й казачьей дивизии
  • 19.08 16:22
  • 1
На Луну к 50-летию Октября
  • 19.08 15:36
  • 1
Война на Кавказе в августе 2008 года получила новую оценку
  • 19.08 15:08
  • 18
Правительство России увеличивает финансирование органов безопасности и Росгвардии
  • 19.08 14:14
  • 1
Применение артиллерии в войнах и конфликтах XXI века