Войти

ГП «Ивченко-Прогресс» и ПАО «Мотор Сич» разрабатывают широкий спектр авиадвигателей для легких самолетов и вертолетов

2299
0
0
motor-sit-logo
Логотип компании Открытое Акционерное Общество «Мотор Сич».

ГП «Ивченко-Прогресс» и ПАО «Мотор Сич» разрабатывают широкий спектр авиадвигателей, предназначенных для легких самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов различного класса и назначения. Об этом сообщил генеральный конструктор ГП «Ивченко-Прогресс» Игорь Кравченко, передает «Интерфакс-АВН».


«В Запорожье разрабатывается гамма авиадвигателей мощностью от 400 л.с. до 1100 л.с. Авиадвигатели в этом диапазоне мощности «закрывают» потребность в них для легких самолетов, вертолетов и тяжелых «беспилотников», - сказал И.Кравченко. Он подчеркнул, что ГП «Ивченко-Прогресс» разрабатывает двигатели мощностью в диапазоне 370-750 л.с, а ПАО «Мотор Сич» - от 500 л.с. до 1100 л.с.


И.Кравченко отметил, что в декабре планируется собрать первый экземпляр двигателя АИ-450С мощностью 400-450 л.с. для легких самолетов. «Испытания на стенде АИ-450С начнутся в 2013 году, причем для двигателя уже подобран воздушный винт», - добавил он.


По его словам, первые двигатели, скорее всего, будут поставлены зарубежным заказчикам. «В течение девяти месяцев мы готовы поставить этот мотор любой авиастроительной фирме», - сказал генеральный конструктор.


И.Кравченко также сообщил, что в настоящее время изготовлено не менее шести двигателей АИ-450 для вертолетов. «Два вертолетных двигателя АИ-450 установлены на модернизированном вертолете Ми-2М, который начал первый этап летных испытаний», - отметил он. По его словам, вертолетный двигатель АИ-450 планируется сертифицировать в апреле-мае 2013 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Похожие новости
06.12.2017
Стрелки на летных часах
05.06.2015
След в небесах
30.06.2010
Двигатели "Мотор Сич" для беспилотных летательных аппартов
30.06.2010
Двигатели для легкомоторной авиации: старые проблемы и новые перспективы
20.01.2009
Украинский двигателестроительный холдинг: отказаться от России
11.05.2007
БЛИЖЕ И БЛИЖЕ К ЗЕМЛЕ ВЫСОКИЕ ТЕХНОЛОГИИ НУЖНЫ НЕ ТОЛЬКО АВИАПРОМУ, НО И КРЕСТЬЯНАМ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:52
  • 1063
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 09:05
  • 2
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры