Войти

На испанском универсальном десантном корабле Juan Carlos I будут заменены движители

2046
0
0

Шведско-швейцарская компания АВВ 5 мая 2023 года сообщила, что получила контракт испанского судостроительного объединения Navantia на замену на универсальном десантном корабле L 61 Juan Carlos I военно-морских сил Испании винто-рулевых колонок-движителей (ВРК) Siemens-Schottel SSP-10 производства группы Siemens на производимые АВВ винто-рулевые колонки-движители Azipod. Работы будут вестись в Испании и должны быть завершены в 2025 году. Это будет первый случай замены типа ВРК на столь крупном корабле.

Испанский универсальный десантный корабль L 61 Juan Carlos I (с) David Acosta Allely

ВРК Siemens-Schottel SSP-10 (мощностью по 11 МВТ) были изготовлены предприятием Siemens Schuckert Werke (SSW) Fähr- und Spezialschiffbau GmbH в Бремерхафене. Установленные по первоначальному проекту на универсальном десантном корабле (УДК) Juan Carlos I , эти ВРК Siemens-Schottel SSP-10 показали свою невысокую надежность в ходе эксплуатации корабля с момента ввода его в строй испанского флота в 2008 года. Проблемы с ВРК Siemens-Schottel SSP-10 испытывали таже оба построенных по тому же проекту Juan Carlos I австралийских УДК L 01 Adelaide и L 02 Canberra, введенные в строй в 2014-2015 годах. Можно отметить, что ВРК Siemens-Schottel SSP-10 также установлены и на построенном по тому же проекту и введенном в строй в апреле 2023 года турецком УДК L 400 Anadolu.

В связи с постоянными проблемами движителей, в 2020 году Navantia выдала АВВ контракт на исследование определения возможности установки новых ВРК на Juan Carlos I. Теперь в его развитие и выдан контракт на замену ВРК на АВВ Azipod.

Как известно, АВВ (вознишая в результате слияния в 1988 году шведской компании ASEA и швейцарской Brown, Boveri & Cie) со своей конструкцией Azipod стала пионером во внедрении ВРК на суда, первой в мире начав их установку в 1990 году. АВВ заявляет, что за 30 с лишним лет эксплуатации системы Azipod показали коэффициент технической готовности 99,8 %.

Винто-рулевые колонки-движители Siemens-Schottel SSP-10 на испанском универсальном десантном корабле L 61 Juan Carlos I (с) Siemens

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.07 09:58
  • 1
«Кто командир дивизии – ты или я?» Чем грозит частая смена министров обороны на Украине
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"
  • 16.07 20:30
  • 0
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 16.07 19:58
  • 1
Комментарий к "Почему советский сериал 1980 года «Шерлок Холмс и доктор Ватсон» один из лучших экранизированных произведений Артура Конан Дойля?"
  • 16.07 18:15
  • 0
Комментарий к "«Нет аналогов в мире». Почему лучший автомат заряжания для танков не ставят на Т-90М?"
  • 16.07 17:02
  • 0
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 16.07 11:40
  • 16303
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.07 06:56
  • 0
Комментарий к "Почему православная вера в Российской империи держалась исключительно на штыках"
  • 16.07 06:12
  • 0
Пояснения к "А если сравнить некоторые войны"
  • 16.07 01:47
  • 2
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 15.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Снарядный голод, которого не было: величайшая мистификация Первой мировой"
  • 15.07 13:40
  • 1
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 15.07 13:27
  • 1
Российский УТС Spectra Tango впервые взлетел с отечественным двигателем
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."
  • 14.07 20:36
  • 0
О советских ОБТ