Войти

ВМС США получили «Санту-Барбару»

1372
0
0
Вид сверху на тримаран типа Independence
Вид сверху на тримаран типа Independence.
Источник изображения: usni.org

Военно-морские силы (ВМС) США получили корабль прибрежной боевой зоны — тримаран Santa Barbara («Санта-Барбара») типа Independence. Об этом сообщает Navy Recognition.

Церемония ввода в состав флота корабля, произведенного компанией Austal USA, состоялась в Порт-Уайниме на базе Вентура Каунти (штат Калифорния).

Santa Barbara имеет полное водоизмещение 3104 тонны, длину 127,4 метра, ширину 31,6 метра и осадку 4,27 метра. Корабль способен развивать скорость до 87 километров в час. Дальность плавания — до 8000 километров при скорости 37 километров в час. Santa Barbara может переносить до 210 тонн грузов. Экипаж корабля состоит из 40 основных членов — 8 офицеров и 32 рядовых.

Вооружение Santa Barbara включает 57-миллиметровую пушку BAE Systems Mk 110, четыре орудия калибра 12,7 миллиметра (по два в кормовой и носовой частях корабля) и 11-ячеечную ракетную установку Evolved SeaRAM. Корабль может переносить пару пилотируемых вертолетов MH-60R/S Seahawk и беспилотник вертолетного типа MQ-8 Fire Scout.

В апреле 2021 года Defense News сообщило, что прибрежные боевые корабли типов Freedom («Свобода») и Independence («Независимость») ВМС США оказываются слишком дорогими. Американское издание заметило, что годовая стоимость эксплуатации одного корабля, созданного в рамках программы Littoral Combat Ship (LCS), обходится в 70 миллионов долларов, тогда как аналогичный показатель для значительно более крупных и мощных эсминцев типа Arleigh Burke составляет 81 миллион.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"