Войти

В Пентагоне выбрали проекты экранопланов

2093
1
0
Liberty Lifter
Модель аппарата, создаваемого в рамках проекта Liberty Lifter.
Источник изображения: www.popularmechanics.com

Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США выбрало компании Aurora Flight Sciences и General Atomics для разработки проекта демонстрационного экраноплана Liberty Lifter. Об этом сообщает The Drive.

Отмечается, что проект Aurora Flight Sciences использует однокорпусную конструкцию и восемь двигателей. General Atomics предлагает двухкорпусную конструкцию самолета с двенадцатью двигателями.

В рамках первого этапа работ планируется определить конструкцию и возможности гидросамолета. Ожидается, что в случае успеха программы недорогой экраноплан будет использоваться Пентагоном для морских перевозок тяжелых грузов.

По своим габаритам и грузоподъемности Liberty Lifter должен напоминать военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III. Летательный аппарат должен работать при неспокойном море и подниматься на высоту до трех километров над уровнем моря.

В мае журнал Popular Mechanics написал, что Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США в рамках проекта Liberty Lifter решило создать своего «Каспийского монстра» — аналог КМ («Корабль-макет»), разработанного в СССР, послуживший основой для работ по экраноплану-ракетоносцу «Лунь».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
04.02.2023 18:31
Бартини Р. , ещё при жизни , оценивал возможность получения гидросамолёта - амфибии с полезной грузоподъёмностью 30тонн при взлётной массе аппарата 54тонны. Кое-что из заявленных фантастических ТТХ имели свои подтверждения на уже построенных (с 1925г) гидросамолётах-катамаранах  S-55 "Савой" конструкции Алессандро Марчетти.
ДО войны , принцип судна-катамарана был применён при постройке глиссера ОСГА-25 конструкции Гартвига , выполнявшего рейсы Сочи - Батуми.  Вот откуда растут "корни" конструкции ВВА-14 как катамарана.

Однако , проект американцев , наиболее привлекательный двух фюзеляжный ,  сильно завязан на сам двигатель , именно турбовинтовой и тем более ,  что надо будет провести реконструкцию двигателя под перенос редуктора для вращения толкающих винтов и все проектные и производственные "корни" у RR.

Если в проекте ВВА-14  Бартини начать работать по становлению ВВА-14 как аэроглиссера с возобновлением работ по совершенствованию системы наполнения баллонетов , самих балонетов и достижению скорости глиссирования 100км/час , то до выхода на экран останется совсем немного. И , разумеется , необходимо иметь винтовентиляторную тягу  одним двигателем.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 23:46
  • 0
Комментарий к "Военный конвейер"
  • 07.04 23:14
  • 0
Комментарий к "О чём молчит польский генштаб"
  • 07.04 22:49
  • 0
Комментарий к "Амбивалентный выбор"
  • 07.04 22:05
  • 15401
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 21:09
  • 2
БМО-Т могут вооружить дистанционным модулем, сообщили в УВЗ
  • 07.04 19:17
  • 1013
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 07.04 15:32
  • 0
Амбивалентный выбор
  • 07.04 15:23
  • 1
Новый турбовинтовой самолет Ил-114-300 готов занять место старых Ан-24: летные испытания завершены
  • 07.04 15:07
  • 0
О чём молчит польский генштаб
  • 07.04 14:43
  • 0
Военный конвейер
  • 07.04 14:33
  • 0
Кто платит, тот и музыку заказывает
  • 07.04 07:04
  • 1
Минобороны подготовило проект указа, уточняющий порядок экспорта ВиВТ, разработанных вне рамок ГОЗ
  • 07.04 01:52
  • 1
Президент Финляндии о готовности к войне, России и дружбе с Киром Стармером (The Times, Великобритания)
  • 07.04 00:45
  • 1
Комментарий к "Идеальный самолёт не спасёт: Россия сыграла в другую игру"
  • 06.04 19:44
  • 115
МС-21 готовится к первому полету