Войти

США создадут своего «Каспийского монстра»

1883
13
-1
Liberty Lifter
Модель аппарата, создаваемого в рамках проекта Liberty Lifter.
Источник изображения: www.popularmechanics.com

Управление перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США в рамках проекта Liberty Lifter решило создать своего «Каспийского монстра» — аналог КМ («Корабль-макет»), разработанного в СССР, послуживший основой для работ по экраноплану-ракетоносцу «Лунь». Об этом пишет Popular Mechanics.

Американский журнал отмечает, что Liberty Lifter позволит с относительно большой скоростью доставлять большие массы грузов по всей планете без использования специализированных морских портов и авиабаз. Popular Mechanics пишет, что экраноплан может использоваться, например, для переброски бронетехники и противокорабельных ракет на острова в Южно-Китайском море.

Издание уверено, что Liberty Lifter будет отличать прочная конструкция, способная выдерживать удары волн, а также высота полета до трех километров, позволяющая избегать морскую непогоду.

О подобных планах Управление перспективных исследовательских проектов Минобороны США Popular Mechanics писал еще в августе 2021 года, однако тогда не сообщалось название программы, в рамках которой планируется создание экраноплана. Тогда же об этом написал портал Defense Blog.

В марте того же года главный конструктор «Луня» Владимир Кирилловых назвал экраноплан-ракетоносец мощным оружием XXI века.

Ракетный корабль-экраноплан проекта 903 «Лунь» спущен на воду в июле 1986 года. Изделие было способно перемещаться на скорости 500 километров в час на расстояние до 2000 километров. В длину экраноплан достигал 74 метров, а в высоту — 19 метров. Корабль-экраноплан оказался единственным полностью построенным из восьми запланированных.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
27.09.2010
"Гидроавиасалон-2010"
04.08.2010
Возвращение Каспийского монстра
19.07.2010
На экране
08.12.2009
VI Международный аэрокосмический конгресс: на перепутье масштабных программ
30.10.2009
VI Международный аэрокосмический конгресс: на перепутье масштабных программ
18.02.2008
Неясное будущее "транспорта будущего". Экранопланы способны подкрепить претензии России на полярную акваторию Мирового океана
02.10.2006
Экраноплан - летящий над волной
13 комментариев
№1
30.05.2022 09:31
Хороша картинка! Всё что взлетает с воды должно быть с воздушным винтом.
0
Сообщить
№2
30.05.2022 11:58
Цитата, q
Хороша картинка! Всё что взлетает с воды должно быть с воздушным винтом.
Какая глубокая мысль))) А не подскажете почему?
0
Сообщить
№3
30.05.2022 13:08
Экранопланам и экранолётам, для эффективного формирования динамической воздужной подушки, очень желательно иметь поддув под крыло, особенно на старте. Вспомните расположение двигателей на том же "Луне" и "Орлёнке". В этом смысле, расположение винтов на американской модели вызывает вопросы. Впрочем, площадь крыла здесь гораздо большая, м.б. из-за этого. Для аппарата чисто морского (водного) базирования навертое и так пойдёт, а вот для взлёта с суши, вне ВПП, обязательно нужен поддув.
+2
Сообщить
№4
30.05.2022 23:09
А вот "Лунь" наверное сейчас не помешал бы...
0
Сообщить
№5
01.06.2022 10:06
AsDem
Цитата, q
А вот "Лунь" наверное сейчас не помешал бы...
Однако , экраноплан  "Лунь" , который известен с 8-ю двигателями НК-87 , оморяченными , кстати , обозначен проектом "903". Даже покрашенный как "Спасатель" это всё равно проект "903" , рождённый в 1980г. К 1988г было и продолжение как проект "903М" , где 2 единицы НК-87 заменялись на 2 единицы НК-12МК , тоже оморяченными , и расход топлива у "903М" по расчётам снижался на 30%.
Так  в каком "Луне" потребность.....?
0
Сообщить
№6
01.06.2022 14:27
Очевидно что не двигатели являются критическим моментом в создании экраноплана. Какие будут тот момент в наличии - те и поставим. Можно Д-30КПВ, можно ПС-90 или ПД-14. Но "Лунь" уже пройденный этап. Нужен экранолёт более универсальный по базированию и с более широким диапазоном лётных режимов.
+1
Сообщить
№7
01.06.2022 16:48
Цитата, q
Так  в каком "Луне" потребность.....?

В том, который сможет пройти над минами, на высоте не доступной для РЛС и высадит десант.
0
Сообщить
№8
01.06.2022 17:01
Цитата, q
Так  в каком "Луне" потребность.....?
Потребность в современном, переосмысленном аппарате, который закрыл бы очень много вопросов на том же Черном море.
0
Сообщить
№9
02.06.2022 08:31
AsDem
Цитата, q
В том, который сможет пройти над минами, на высоте не доступной для РЛС и высадит десант.
Тогда это экраноплан "Орлёнок" или корабль на воздушной подушке типа , ну может быть "Зубр" (550тонн) или обновлённую "Мурену" (150-200тонн) наподобие американского LCAC. Ну никак не "Лунь".
Можно бы и давно прийти к унифицированию энергетических установок экранопланов и кораблей на воздушной подушке , и даже скорости у КВП повысить раза в 1,5 , но конструкторские школы корабелов и двигателистов чтут свои интересы превыше всего.
0
Сообщить
№10
02.06.2022 10:23
Цитата, AsDem сообщ. №7
сможет пройти над минами, на высоте не доступной для РЛС и высадит десант.
Это только на какое то время может стать выходом. Слышали про противовертолётные мины? Долго ли останется ждать появления их морских аналогов, в случае если подобный транспорт станет существенным фактором? КВП это тоже касается.
Уже ныне есть ЗГРЛС для которорых обнаружение низковысотных целей не проблема. Полагаю, по итогом войны на окраине, где вся авиация ушла на сверхнизкие высоты, разнообразные средства низковысотного обнаружения получат ещё большее развитие.

Исходя из сказанного, боевая ценность ЭЛ не в низковысотном профиле экранного режима, а в улучшенных ВПП характеристиках, по сравнению с классическими ВТС.
0
Сообщить
№11
02.06.2022 11:20
Цитата, q
Уже ныне есть ЗГРЛС для которорых обнаружение низковысотных целей не проблема.
Проблема или не проблема, не знаю, но укровертолеты спокойно залетали в Белгородскую область за рельефом. Значит не всё так гладко, пока по крайней мере. Про море вертолетов сбитых такими минами тоже не слыхать. Вундер вафли нет и не будет. Но экранопланы могли бы очень сильно укрепить флот, особенно с учетом что у нас нехватка кораблей. В тандеме было бы очень эффективно, кмк. Не надо строить убер машины типа КМ на начальном этапе, поменьше и поскромнее и испытывать. Основное преимущество ЭП  это скорость, недоступная кораблям. Отсюда разведка + молниеносные по меркам флота удары. Ну это конечно моё дилетантское мнение, "им там с погреба видней".
+1
Сообщить
№12
02.06.2022 12:48
Цитата, MaoDz сообщ. №11
Проблема или не проблема, не знаю, но укровертолеты спокойно залетали в Белгородскую область за рельефом.
У "Контейнера" в Мордовии слепая зона над западом РФ и востоком Украины, до Днепра.
https://vpk.name/?l=106151&m=523962
Цитата, MaoDz сообщ. №11
Не надо строить убер машины типа КМ на начальном этапе, поменьше и поскромнее и испытывать.
Машины вроде КМ наверное вообще уже строить не надо, ибо это чистые ЭП, способные ходить почти только на экране и базироваться только на воде. Но если уж строить, надо строить как можно более крупные, ибо высота полета на экране, а значит и мореходность, зависит от площади крыла ЛА.
Цитата, MaoDz сообщ. №11
Отсюда разведка + молниеносные по меркам флота удары.
Разведка с сверхнизких высот, кмк весьма проблематична.
0
Сообщить
№13
02.06.2022 13:43
Цитата, q
Разведка с сверхнизких высот, кмк весьма проблематична.
А что мешает дроны разместить?
Насчет чистого ЭП согласен, нужно делать экрано лёты, чтобы могли высоко летать, если надо.
Разработки Бартини и Алексеева в помощь.
Цитата, q
Но если уж строить, надо строить как можно более крупные, ибо высота полета на экране, а значит и мореходность, зависит от площади крыла ЛА.
Когда будет понятна эффективность и освоят их, то да. А начальном этапе можно ограничиться средними размерами, по сути ведь всё опять с нуля начинать, особенно что касается пилотов и применения.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 05:03
  • 122
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 27.04 04:58
  • 4
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 27.04 03:36
  • 1066
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры