Москва. 18 ноября. АвиаПорт - Поршневые двигатели чешской компании Lom Praha для авиации общего назначения в 2011 году с завода-производителя в Россию не поставлялись, продажа двигателей осуществлялась только на вторичном рынке, сообщил "АвиаПорту" представитель завода Lom Praha по поршневым авиадвигателям в России Александр Гомберг.
При этом собеседник подчеркнул, что есть обширная программа поставок чешских двигателей на российский рынок как для установки на самолеты АОН, так и на дирижабли и беспилотные летательные аппараты (БЛА). "В последнее время повышается интерес к этим двигателям со стороны разработчиков БЛА средней и большой дальности, а также БЛА вертолетного типа", - отметил собеседник.
По его данным, двигатели фирмы Lom Praha устанавливаются на российских дирижаблях Ау-30, самолетах-амфибиях Ла-8, на целом ряде опытных самолетов авиации общего назначения, а также широко распространены в проектах беспилотных летательных аппаратов различного назначения.
По мнению А.Гомберга, ориентация на применение в легких самолетах, вертолетах, БЛА поршневых двигателей Lom Praha обусловлена для России тем, что эта продукция хорошо известна авиастроителям, в то время как аналогичных двигателей отечественной разработки нет. "В России есть проекты поршневых двигателей, но нет какой-либо поддержки для организации полномасштабных НИОКР их создания и тем более развертывания серийного производства", - отметил он. Тем не менее, полагает собеседник, если в настоящее время спрос на такие двигатели относительно ограничен, то в ближайшие годы можно ожидать возникновения роста спроса на "поршневики".
Дмитрий Козлов
