Войти

Головной египетский фрегат немецкой постройки проекта МЕКО 200EN в море

4204
0
0

Как сообщают , 5 апреля 2022 года из Киля на заводские ходовые испытания впервые вышел головной построенный для военно-морских сил Египта германским судостроительным объединением thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) фрегат Al-Aziz (бортовой номер "904") проекта МЕКО 200EN, из четырех заказанных кораблей.

Головной построенный для ВМС Египта германским судостроительным объединением thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) фрегат Al-Aziz (бортовой номер "904") проекта МЕКО 200EN на ходовых испытаниях, 05.04.2022 (с) Mahmoud Gamal / twitter.com/mahmouedgamal

Напомним, что германский концерн thyssenkrupp (в состав которого входит TKMS) в сентябре 2018 года подписал соглашение с Египтом о постройке для египетского флота четырех фрегатов проекта МЕКО А200EN стоимостью около 2,35 млрд евро (без учета стоимости ракетного вооружения), при этом предусматривалась постройка одного из этих фрегатов по лицензии в Египте. В начале 2019 года сообщалось, что количество заказанных Египтом фрегатов проекта МЕКО А200EN возросло до шести, причем два дополнительных корабля также предполагалось строить в Египте, за счет подлючения к финансированию контракта, помимо выступавшей с самого начала в качестве спонсора Саудовской Аравии, также и Объединенных Арабских Эмиратов. Однако, по последним сообщениям, в Египте на военно-морской верфи в Александрии пока что будет построен только один фрегат МЕКО А200EN. Помимо средств Саудовской Аравии контракт реализуется также в счет выданного Германией экспортного кредита.

Строящиеся для ВМС Египта фрегаты проекта МЕКО А200EN близки по облику к двум ранее построенным TKMS для Алжира фрегатам проекта МЕКО А200АN (типа El Radii, введены в строй в 2016-2017 годах). Строительство египетских фрегатов ведется по уже традиционной для современного германского военного кораблестроения сложной схеме - корпусные секции (фактически, половинки) корпусов фрегатов строились по подряду на судостроительном предприятии Stahlbau Nord (группы Heinrich Rönner Gruppe) в Бремерхафене, затем транспортировались на верфь BVT Bremen той же группы в Бремене, где состыковывались и корпуса спускались на воду. После чего корпуса кораблей буксировались в Киль, где их достройка и оборудование осуществляются сперва на верфи Kieler Werft TKMS, которая отвечает за окончательную интеграцию, испытания и сдачу этих кораблей.

Головной фрегат для Египта Al-Aziz (бортовой номер "904") был спущен на воду в Бремене 27 апреля 2021 года и теперь вышел на испытания в Киле. Два других строящихся в Германии для Египта фрегата тоже были спущены на воду позднее в 2021 году.

В декабре 2021 года на египетской военно-морской верфи в Александрии в кооперации с TKMS началась постройка четвертого фрегата проекта МЕКО А200EN.

Длина фрегата проекта МЕКО А200EN составляет 121 метр, а полное водоизмещение - около 4000 тонн. Известно, что вооружение египетских кораблей проекта МЕКО А200EN составляют две или четыре четырехконтейнерные пусковые установки противокорабельных ракет MBDA Exocet MM40 Block 3, 32-зарядную вертикальную пусковую установку ЗРК средней дальности MBDA MICA-NG, 127-мм/64 универсальную артиллерийскую установку Leonardo LW с комплексом вооружения Vulcano, четыре 20-мм дистанционно управляемые артиллерийские установки, два 533-мм торпедных аппарата для торпед SeaHake Мod 4, 324-мм торпедные аппараты для противолодочных торпед MU-90, один или два вертолета постоянного базирования в ангаре. Корабли оснащены РЛС общего обнаружения Thales NS110 с АФАР и другим современным радиоэлектронным вооружением группы Thales.

Головной построенный для ВМС Египта германским судостроительным объединением thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) фрегат Al-Aziz (бортовой номер "904") проекта МЕКО 200EN выводится на ходовые испытания, 05.04.2022 (с) Mahmoud Gamal / twitter.com/mahmouedgamal

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.09 04:03
  • 10690
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.09 03:22
  • 112
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 30.09 01:24
  • 1
Названо условие для применения «Томагавков» Киевом
  • 30.09 00:34
  • 2
Комментарий к "«Уралвагонзавод» рассказал о повышении точности танка Т-90М"
  • 30.09 00:14
  • 0
И еще о танках - раз есть на этом форуме странные вопросы и высказывания
  • 29.09 18:12
  • 1
В России нашли ответ против украинской «Бабы-Яги»
  • 29.09 16:36
  • 0
Военно-техническое сотрудничество России и Беларуси – важный элемент обеспечения безопасности СГ
  • 29.09 06:09
  • 1
О неизбежности перехода (точнее, перевода) СВО в войну против европейского нацизма
  • 29.09 02:02
  • 0
Комментарий к "«Самый мощный в мире корабль» посылает «сигнал» России"
  • 29.09 01:31
  • 1
Зеленский: Трамп понимает поле боя и “верит в Украину” (The Washington Post, США)
  • 28.09 10:13
  • 2
Что стоит за призывом США к ядерному разоружению
  • 27.09 19:45
  • 1
Комментарий на "Стала известна ценность атакованного ВСУ российского ЗРК «Бук-М3»"
  • 27.09 06:47
  • 2
Российский 350-нм фотолитограф готов к массовому производству
  • 26.09 23:22
  • 0
Комментарий к "Названа альтернатива «расточительному» «Панцирю»"
  • 26.09 21:29
  • 0
Комментарий к ""Преступник" против "Молнии": Су-57 или F-35 — кто кого? (The National Interest, США)"