19FortyFive: российский Су-57 с натяжкой можно назвать истребителем пятого поколения
Российский Су-57 с натяжкой можно назвать истребителем пятого поколения, поскольку он отстает от боевых стелс-самолетов F-22 Raptor, F-35 Lightning II и J-20, считает 19FortyFive.
«Поскольку все три страны мира пытаются монополизировать экспортный рынок, F-35 и J-20 оставляют Су-57 далеко позади с точки зрения того, что потребители ищут в качестве следующего великого истребителя. На самом деле, это может быть наиболее заметный [для радаров] истребитель из всех», — утверждает американское издание.
В публикации говорится, что Су-57 пока не получил гиперзвуковых ракет, а лишь проходит испытания с их «функциональными полноразмерными макетами». Другой проблемой российского истребителя называется отсутствие двигателя второго этапа («изделие 30»), что «не только ограничивает летно-технические характеристики Су-57, но и отрицательно сказывается на малозаметности», а также то, что по авионике Су-57 уступает F-35 Lightning II.
«Хотя F-22 и F-35 все еще опережают Су-57 по малозаметности и авионике, это по-прежнему грозный самолет, который с натяжкой можно назвать истребителем пятого поколения», — заключает 19FortyFive.
В декабре 2021 года командующий войсками Восточного военного округа (ВВО) генерал-полковник Александр Чайко в ходе итоговой коллегии Министерства обороны России заявил, что войска ВВО получат первые истребители пятого поколения Су-57 в 2022 году.
