Войти

Первые истребители Eurofighter Typhoon для Кувейта

2141
0
0

Как сообщил ресурс Scramble.nl , 15 октября 2021 года в аэропорту Турин-Казелле-Норд (Италия) совершили первые полеты первые два истребителя Eurofighter Typhoon, предназначенные для военно-воздушных сил Кувейта. Это двухместные истребители с бортовыми номерами KT001 (итальянский военный номер CSX55243) и KT002 (итальянский военный номер CSX55244), которые были построены на расположенном в Турин-Казелле головном авиастроительном предприятии итальянской компании Leonardo (Leonardo Aircraft Division).

Первый построенный для ВВС Кувейта на авиастроительном предприятии итальянской компании Leonardo (Leonardo Aircraft Division) двухместный истребитель Eurofighter Typhoon (бортовой номер KT001, итальянский военный номер CSX55243) в первом полете. Турин-Казелле, 15.10.2021 (с) Alessandro Maggia / www.scramble.nl

Напомним, что в апреле 2016 года Кувейт подписал контракт стоимостью 7,957 млрд евро на закупку 28 истребителей Eurofighter Typhoon (22 одноместных и шести двухместных) в рамках межправительственного соглашения между Кувейтом и Италией.Исполнителем контракта и изготовителем самолетов выступает компания Leonardo, и это будет первая экспортная поставка истребителей Eurofighter Typhoon с итальянской производственной линии.

Контракт на поставку Eurofighter Typhoon Кувейту включает поставки вооружения, оборудования, запасных частей, обучение личного состава, а также строительство новой инфраструктуры на авиабазе Аль-Салем ВВС Кувейта, где будут базироваться эти самолеты, и создание там центра подготовки и переучивания летного состава. В контракт входит также сервисная поддержка сроком на три года (с опционом еще на пять лет).

Поставки всех 28 самолетов по данному контракту изначально были спланированы с 2020 по 2023 годы, но его реализация затянулась, в том числе из-за затягивания отработки и испытаний борта в комплектации для ВВС Кувейта, и первые три двухместных истребителя для Кувейта были выкачены на предприятии Leonardo в Турин-Казелле в апреле 2021 года, и первые два из них поднялись в воздух только теперь. Поставки самолетов Кувейту, видимо, начнутся в 2022 году.

Истребители Eurofighter Typhoon, строящиеся для Кувейта, считаются на настоящее время "самым совершенным вариантом этого истребителя из всех изготовленных" и относятся к серии Tranche 3b. В частности, кувейтские Typhoon станут первыми серийными истребителями этого типа, которые получат РЛС Captor E-Scan (в исполнении ECRS Mk 0) с активной фазированной антенной решеткой. Бортовое оборудование самолетов соответствует так называемому стандарту 3Eb (Phase 3 Enhancements Package b), обеспечивая полную многофункциональность. Также кувейтские Typhoon будут оснащены подвесными прицельно-навигационными контейнерами Lockheed Martin Sniper и подвесными контейнерами имитации воздушного боя DRS-Cubic ACMI P5. В состав вооружения кувейтских самолетов войдут крылатые ракеты MBDA Storm Shadow и управляемые ракеты Brimstone и "другое вооружение класса "воздух-поверхность".

Кувейт стал третьей страной Персидского залива, который закупил истребители Eurofighter Typhoon после Саудовской Аравии и Омана.

Параллельно с заключением контракта на закупку 28 истребителей Eurofighter Typhoon, Кувейт в начале 2018 года заключил межправительственное соглашение с США на приобретение по линии американской программы межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 28 истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet Block III - 22 одноместных F/A-18E и шести двухместных F/A-18F. Их поставка должна осуществляться с января 2021 по конец 2022 года, но сейчас начало поставок перенесено на конец 2021 года, хотя фактически большая часть самолетов F/A-18E/F для Кувейта уже изготовлены.

Первые два построенных для ВВС Кувейта на авиастроительном предприятии итальянской компании Leonardo (Leonardo Aircraft Division) двухместных истребителя Eurofighter Typhoon с бортовыми номерами KT001 итальянский военный номер CSX55243) и KT002 (итальянский военный номер CSX55244) в первом полете. Турин-Казелле, 15.10.2021 (с) Alessandro Maggia / www.scramble.nl

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.05 17:19
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 16:38
  • 2
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 13.05 16:31
  • 2
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 16:08
  • 8859
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 12.05 10:37
  • 1478
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.05 10:32
  • 19
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 12.05 10:27
  • 43
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине