На проходящем в период с 22 по 28 августа 2021 года седьмом Международном Военно-техническом форуме "Армия-2021" в Кубинке АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА, Екатеринбург) впервые представило полноразмерный макет предлагаемого им Министерству обороны России перспективного учебно-тренировочного самолета УТС-800, который должен быть оснащен разрабатываемым под эгидой УЗГА турбовинтовым двигателем ВК-800С.
Полноразмерный макет представляемого АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) перспективного турбовинтового учебно-тренировочного самолета УТС-800 в экспозиции Международного Военно-технического форума "Армия-2021". Кубинка, 24.08.2021 (с) Михаил Жердев
Происхождение самолета УТС-800 читателям нашего блога достаточно очевидно. Заметим, что вследствие проблем с самолетом Як-152 и его дизельным двигателем, самолет УТС-800 выглядит в качестве наиболее реального кандидата на роль перспективного учебно-тренировочного самолета начального и основного этапов подготовки летного состава для Вооруженных Сил России - но, как обычно в современных российских авиационных проектах, только в случае, если удастся довести двигатель для него.
В начале июня 2021 года директор дивизиона "Самолеты" УЗГА Евгений Сергеев заявил, что макет самолета УТС-800 планируется представить в августе (что, как мы видим, было выполнено), а первый летный опытный образец изготовить в декабре 2021 года.
Напомним, что турбовинтовой двигатель ВК-800С взлетной мощностью до 900 л.с. и продолжительной мощностью 810 л.с. изначально разрабатывался АО "ОДК-Климов" (Санкт-Петербург) как вертолетный турбовальный ВК-800В. По программе Министерства торговли и промышленности России, разработку его турбовинтового варианта ВК-800С с 2017 года осуществляет УЗГА на своем филиале в Санкт-Петербурге, куда "ОДК-Климов" передало документацию. Производство опытных образцов ВК-800С ведется контролируемым УЗГА Научно-производственным центром "Лопатки. Компрессоры. Турбины" (НПЦ "ЛКТ", Московская область), там же предполагается осуществлять серийную сборку двигателя. Стендовые испытания ВКС-800С были начаты в 2018 году. Помимо УТС-800, УЗГА планирует применять двигатели ВК-800С также на свом новом легком самолете ЛМС-901 "Байкал" и на самолетах L-410 своей сборки (вместо двигателей General Electric H80-200).
Полноразмерный макет представляемого АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА) перспективного турбовинтового учебно-тренировочного самолета УТС-800 в экспозиции Международного Военно-технического форума "Армия-2021". Кубинка, 24.08.2021 (с) Михаил Жердев