Войти

Модифицированный вариант легкого вертолета Ка-226Т

1407
0
+1

АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2021 впервые представило модифицированный вариант легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т в исполнении 226.54, получивший название "Альпинист" (Сlimber). Представленный опытный образец модифицированного вертолета стал первым Ка-226, собранным на АО "Улан-Удэнский авиационный завод" (УУАЗ), начало его летных испытаний ожидается до конца года.

Опытный образец модифицированного варианта легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т в исполнении 226.54, получивший название "Альпинист" (Сlimber), в экспозиции Международного авиационно-космического салона МАКС-2021. Жуковский, июль 2021 года (с) АО "Вертолеты России"

В пресс-релизе АО "Вертолеты России" говорится:

На авиасалоне представлен опытный образец вертолета, который уже осенью начнет серию испытательных полетов. Одной из ключевых особенностей обновленного вертолета Ка-226Т является идеальная приспособленность для выполнения полетов в высокогорье, проект модернизации получил рабочее название "Альпинист". Машина имеет соосную схему несущих винтов, которая обеспечивает хорошую управляемость на самых экстремальных высотах в условиях разряженного воздуха, устойчивость к сильному боковому ветру, высокую скороподъемность, возможность взлета и посадок на площадки, расположенные на больших высотах. Также вертолет Ка-226Т высокоэффективен при полетах над водной поверхностью. Он может осуществлять взлет и посадку на палубу даже небольших морских судов.

Машину отличает низкий уровень вибрации, легкость и простота управления, возможность взлета и посадки на площадки минимальных размеров (в т.ч. в условиях городской инфраструктуры), высокая точность висения даже при работе с грузом на внешней подвеске, безопасность посадки пассажиров при работающих винтах.

Модернизированный Ка-226Т значительно отличается от предыдущих моделей семейства Ка-226. Вертолет имеет новую конструкцию планера с существенно улучшенной аэродинамикой. Фюзеляж изготовлен с применением современных облегченных материалов, модернизирована система управления и электрическая система вертолета, установлена ударопрочная авариестойкая топливная система, соответствующая повышенным требованиям безопасности. При этом увеличен объем топливных баков с обеспечением централизованной заправкой топливом. Также вертолет оснащен новым комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования.

По сравнению с предыдущими моделями обновленный Ка-226Т будет иметь улучшенные летно-технические характеристики. В частности, будет увеличена скорость полета, снижен вес пустого вертолета, повышена дальность применения, машина сможет применяться на высотах до 6500 метров. Вертолет опционально может быть оснащен кислородным оборудованием, баллонетами, системой кондиционирования и обогрева воздуха, планируется сертификация для перевозки пассажиров.

Серийное производство вертолета Ка-226Т Climber планируется начать в 2022 году на Улан-Удэнском авиационном заводе в тесной кооперации с Кумертауским авиационным производственным предприятием.

Cо стороны bmpd укажем, что, как можно понять, модернизированный Ка-226Т "Альпинист" (Сlimber) в исполнении 226.54 фактически является доработанным Ка-226Т под требования индийской стороны в рамках планируемого к реализации соглашения о поставке этих вертолетов Индии и об организации совместного производства в Индии.

Работы по ОКР "Модернизация вертолета Ка-226Т" в АО "Камов" (ныне АО "Национальный центр вертолетостроения Миль и Камов") были начаты по контракту от июля 2017 года. В июне 2018 года АО "Камов" в рамках данной ОКР был заключен договор о сборке на УУАЗ трех опытных образцов вертолета Ка-226Т в исполнении 226.54 для Индии (серийные номера ОО1, ОО2, ОО3), со сдачей в июне-июне 2021 года. О работах по постройке двух из этих опытных вертолетов на УУАЗ сообщалось в 2020 году, теперь готов первый из этих опытных вертолетов (видимо, ОО1).

Напомним, что в мае 2015 года Совет по оборонным закупкам (Defence Acquisition Council - DAC) кабинета министров правительства Индии принял решение приобрести для армейской авиации и ВМС Индии 197 (затем фигурирует цифра 200) российских легких вертолетов Ка-226Т. В октябре 2016 года было подписано российско-индийское межправительственное соглашение о приобретении Индией для вооруженных сил 200 вертолетов Ка-226Т. Согласно подписанному в декабре 2016 года российско-индийскому соглашению о сотрудничестве в области вертолетной промышленности, из этих 200 вертолетов, 60 должны быть поставлены комплектными из России, а 140 должны быть собраны в Индии в Бангалоре на совместном предприятии Indian Russian Helicopters Company Limited (IRHL), созданном АО "Вертолеты России" и индийской государственной авиастроительной компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Межправительственное соглашение о создании этого СП было подписано в декабре 2015 года, а само СП было оформлено в мае 2017 года.

Однако до настоящего времени в основном из-за бюрократических и политических проволочек с индийской стороны твердый контракт на поставку вертолетов Ка-226Т Индии и об организации их совместного производства в Индии так и не был заключен.

Опытный образец модифицированного варианта легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т в исполнении 226.54, получивший название "Альпинист" (Сlimber), в экспозиции Международного авиационно-космического салона МАКС-2021. Жуковский, июль 2021 года (с) oko-planet.su и news.mail.ru

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 22:28
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"
  • 29.08 21:39
  • 10290
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 21:05
  • 1
В России экспериментируют с уникальной связью через беспилотники
  • 29.08 20:59
  • 3
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 20:16
  • 109
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 29.08 20:10
  • 61
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.08 16:17
  • 1
Петербургский "Военмех" может выйти на уровень флагманского центра ОПК
  • 29.08 14:31
  • 1525
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)