Войти

Инструменты для работ на Земле, Луне и Марсе делают в «Интерсколе»

3805
4
+2

Космическая практика успешно развивается уже более 50 лет и вместе с ней, как составная её часть, развиваются космические технологии. Реализуемые в рамках технологической деятельности профилактические, регламентные и ремонтные работы обитаемых объектов непосредственно в полёте позволили выйти на длительные сроки их активного существования. В этих обстоятельствах специальная подготовка космонавтов и инструментально-технологическое обеспечение работ играет первостепенную роль. Космический проект является для компании ИНТЕРСКОЛ особо важным, поскольку требует широкого использования инновационных разработок. В компании работают ведущие специалисты инженерно-конструкторского коллектива ВНИИСМИ (института механизированного инструмента), в котором в 1970-е годы была создана широкая линейка специального «космического инструмента» для работы на околоземной орбите и в предполагавшихся тогда лунных экспедициях. Научным руководителем коллектива разработчиков был Б.Г. Гольдштейн, лауреат Государственной премии СССР, заслуженный изобретатель РСФСР, в настоящее время − Президент Ассоциации торговых компаний и производителей электроинструмента (РАТПЭ).

Высокий уровень укомплектованности экспериментального медико-технического комплекса (МТК) ГНЦ РФ – Института медико-биологических проблем РАН научной аппаратурой и служебными системами, длительный срок эксперимента, полная изоляция обусловили формирование в составе МТК бортовой мастерской, которая оснащена комплектом инструментов различного назначения. Отличительной чертой этого комплекта является наличие в его составе сравнительно большого количества электроинструментов марки ИНТЕРСКОЛ с набором оснастки: сетевые и аккумуляторные дрели, электролобзик, угловая шлифовальная машина. Инструменты поставлены в соответствии с Договором о партнёрском сотрудничестве между ГНЦ РФ - ИМБП РАН и ЗАО «ИНТЕРСКОЛ».

1 июня 2010 г. состоялся инструктаж командира экипажа «Марс-500» Алексея Ситёва, который провел бизнес-тренер ЗАО «ИНТЕРСКОЛ» Немков Сергей. На инструктаже присутствовал главный специалист РКК «Энергия» Олег Цыганков и сотрудники ИМБП РАН, непосредственно занимающиеся организацией эксперимента. После инструктажа была произведена укладка инструмента и дооборудование рабочего места в бытовом модуле комплекса.

Инструментом воспользовались 22 февраля в 13.00 по московскому времени, когда состоялся финальный выход участников международного эксперимента «Марс-500» на полигон, имитирующий поверхность Красной планеты. Требовалось провести заборы грунта и образцов скальных пород. Российский космонавт-исследователь Александр Смолеевский и итальянец Диего Урбина зачерпнули совком верхний слой грунта и поместили образцы в капсулу, которую заключили в специальный контейнер. Со скалой им пришлось повозиться, но «марсианский камень» не выдержал напора инструмента, произведённого компанией ИНТЕРСКОЛ. Люди в скафандрах взяли пробы, пробурив скальную породу при помощи ударной аккумуляторной дрели-шуруповерта ИНТЕРСКОЛ ДАУ-13/18ЭР и аккумуляторного перфоратора ИНТЕРСКОЛ ПА-10/14,4ЭР.


Опубликовано в журнале «Авиапанорама» № 2-2011

Права на данный материал принадлежат Авиапанорама
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№0
06.05.2011 07:47
Внутри лобзика (раза два ремонтированного) электромотор китайского производства, весьма устаревший. Шуруповёрт по сравнению с моей домашней макитой и тем более старым мощным DeWelt (сейчас также гнило стали делать, проработал этот старенький у монтажника более 10лет) и близко не лежал. Как по эргономике так и по ТТХ. Я после него только японцев с немцами прфсерий для дома и работы покупал.
-1
Сообщить
№0
06.05.2011 09:08
Что ни пост, так у нас всё хуже импортного.:-(
Кста... мож и страну вы поменяете на более лучшую.
А космические технологии, как и военные у нас на хорошем  уровне.
0
Сообщить
№0
06.05.2011 09:23
Я работал сам и монтажники мои работали. Это чисто любительский инструмент всего на треть дешевле нормального. Я такое Г. покупать не собираюсь. Хуже чем он видел лишь мехножницы завода Лепсе. У тех (были и такие и вырубные) была ужасная комплектация, разваливающаяся ручка-корпус.
Конкретно у шуруповёртов интерсколовских большая масса для такого крутящего, слабая конструкция (как и у лобзика,его дорабатывать пришлось), плохое качество материалов - у того же лобзика площадка гнутая потому как из мягкого дешёвого железа, переключатель. Конкретно модель похожа на ихний МП-85/600Э. Ограничитель из оргстекла сразу разлетелся
Опасный инструмент.
0
Сообщить
№0
06.05.2011 09:45
Уточнение - регулятор маятника лобзика "ездит". Кнопку-регулятор также пришлось менять. Более-менее надёжным оказался лишь корпус. Был у работников АЕГ, так тот нормальной пилкой и гвозди попадавшиеся в доске "ел", пока не украли с объекта.
Как профессиональный абсолютно негодное решение. Увеличивает срок работ, больше срывов из-за поломок.
Как домашний - опасен, во всяком случае лобзики, фрезеры. Даже украинский фрезер и тот намного лучше сделан.

Единственный бонус - интресколовские как и запорожцы не воровали ни у меня ни у знакомых ;-)
Такое де_ьмо даром не надо.


Специально для патриотов:
Был такой завод "Пневматика" на 18 линии Васильевског в Санкт-Петербурге. Так вот там делали вполне приличный за такие деньги пневмоинструмент, особенно подходящий для тяжёлой эксплуатации в условиях пылевого загрязнения. Я пробовал их пневмошуруповерт, шлифмашинку лет 10назад. Вполне нормально, хуже разве эргономика - это вообще бич любого российского незаказного инструмента.
По моему нормальную эргономику отдельные японцы имеют.
Сборка, производство заготовок на Пневматике были архаичные, но работало. Китайцам кстати пневмобуры для горных делали в конце 1980-х, потом те сами научились.
Теперь завода нет - на его конструкциях бизнес-центр здоровенный.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 08:36
  • 3
Российский авиалайнер МС-21 будут укорачивать и дорабатывать — это позволит увеличить дальность полёта
  • 22.11 04:50
  • 0
Комментарий к "Новый план США по Украине: убрать последние препятствия на пути к прочному миру?"
  • 22.11 03:37
  • 9
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 21.11 21:36
  • 11561
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 19:38
  • 1538
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 21.11 18:47
  • 1
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 21.11 18:10
  • 7
Новый план США по Украине: убрать последние препятствия на пути к прочному миру?
  • 21.11 16:26
  • 19
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 21.11 13:50
  • 3
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 21.11 01:39
  • 1
ЕС обсудит новые санкции против теневого флота России (Bloomberg, США)
  • 21.11 01:22
  • 3
Российская 9М333 стремительно настигла украинского «Батяра»
  • 20.11 23:22
  • 0
Поскольку "авианосная" тема на затухает в обсуждении - опять о ней.
  • 20.11 20:34
  • 0
Что такое Украина и Запад/UK применительно к СВО, в "художественном разрезе" :)
  • 20.11 18:45
  • 6
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 20.11 18:02
  • 1
Верой и правдой служить Отчизне