По информации СМИ, Россия приступила к ходовым испытаниям атомной подводной лодки К-329 «Белгород» — самой длинной субмарины в мире, выступающей в качестве носителя беспилотного аппарата «Посейдон».
По данным издания Naval News, подводная лодка специального назначения К-329 «Белгород» впервые вышла в море. Субмарина покинула Северодвинск вчера. Это означает начало ходовых испытаний, которые имеют решающее значение перед поставкой лодки Военно-морскому флоту. Официального подтверждения информации нет.
В апреле источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что завершить цикл испытаний атомной подлодки специального назначения планируют к сентябрю. «На лодке запущен реактор, идут швартовные испытания. Затем будут заводские и государственные. К сентябрю “Белгород” должен завершить весь цикл испытаний», — отметил он.
Субмарина К-329 «Белгород» — единственный представитель проекта 09852, разработанного в качестве носителя подводного аппарата «Посейдон». У корабля сложная история. Изначально его заложили как ударную субмарину типа «Антей», однако затем решили достроить по новому проекту.
Внесенные изменения привели к тому, что «Белгород» стал самой длинной субмариной в мире: по данным из открытых источников, длина лодки составляет 184 метра.
©iz.ru
Единственный более крупный тип подводных лодок — субмарины проекта 941 «Акула». Сейчас в строю находится только один такой корабль — ТК-208 «Дмитрий Донской», который используют в экспериментальных целях. В обозримом будущем субмарину спишут.
Главная интрига кроется в вооружении К-329 «Белгород» — упомянутой выше ядерной торпеды «Посейдон». По данным, это самая большая торпеда в мире, она тяжелее стандартной торпеды примерно в 30 раз. Аппарат имеет ядерную энергоустановку. Его основная задача — доставка ядерного боеприпаса к берегам вероятного противника.
«Посейдон»
Источник изображения: rg.ru
Габариты торпеды делают невозможным ее применение с борта обычных субмарин, поэтому Россия разработала проекты специальных лодок. Вторым носителем «Посейдона» должен стать «Хабаровск». Предполагается, что корабль существенно меньше «Белгорода» и не выделяется в этом смысле на фоне других субмарин.
В мае состоялось одно из самых знаменательных событий для современного российского Военно-морского флота: в строй ввели первую атомную многоцелевую субмарину проекта 885М — К-561 «Казань». Позднее показали внутреннее устройство подлодки.
