В норвежских водах находится немецкий разведывательный корабль — его видно на открытом морском радаре. «Это новая тенденция в разведке, — говорит норвежский исследователь. — Открытые маневры корабля — это сигнал как России, так и союзникам». А делается это потому, что «активность России возросла». Звучит как анекдот…
Немецкое судно "Альстер" покинуло гавань Хаммерфеста во вторник днем и с тех пор открыто видно на морском радаре.
Это последнее из целой серии открытых действий союзнической разведки у норвежского побережья.
В марте самолет британской разведки совершил облет международного воздушного пространства у российской границы. А спустя два месяца в порт Тромсё прибыла американская подводная лодка.
Старший научный сотрудник Института Фритьофа Нансена и Центра Крайнего Севера Андреас Эстхаген (Andreas Østhagen) считает, что эта деятельность свидетельствует о возросшем внимании к Крайнему Северу.
"Немецкий флот хочет показать своим союзникам и России, что они присутствуют на севере, что у них есть там свои возможности, и они разделяют бремя наблюдения за Россией и вносят свою лепту".
"Цель разведывательного корабля - если и не быть полностью невидимым, то хотя бы частично скрытым. Открытые маневры корабля - это сигнал как России, так и союзникам", - говорит Эстхаген.
Новая тенденция: быть заметным
Эстхаген говорит, что Норвегия уже несколько десятилетий просит у союзников помощи в разведке - особенно в последние годы, когда активность России возросла.
Он считает, что в морской разведке появилась новая тенденция: суда стали появляться в общедоступных системах.
"Трудно определить масштабы и охват западной разведки на Крайнем Севере. Но то, что они так активно демонстрируют свое присутствие, - это новость последних 15-ти лет", - говорит Эстхаген.
Одиннадцать лет назад Норвегия и Россия подписали соглашение о демаркационных линиях между норвежским и российским секторами в Баренцевом море.
Тогдашний премьер-министр Йенс Столтенберг назвал этот договор началом новой эры в отношениях между странами.
Но за последующие годы отношения ничуть не потеплели. Наоборот, считает Эстхаген: "Как следствие, значение Крайнего Севера в отношениях между Западом и Россией возросло. А для Норвегии и подавно. Это важнейшая зона стратегической ответственности нашей страны".
Северный фланг - это пуповина
Капитан ВМС Германии Йоханнес Думрезе (Johannes Dumrese) появление немецкого судна в норвежских водах не комментирует.
Но он объясняет, что ВМС НАТО, в том числе Германии, регулярно действует на Северном фланге.
Северный фланг простирается от восточного побережья Северной Америки до побережья Норвегии, Северного и Балтийского морей.
"Северный фланг - это пуповина североамериканского континента, и в случае войны именно оттуда будут поступать подкрепления на защиту Европы", - объяснил капитан.
Он говорит, что Германия должна знать, что происходит на северном фланге.
"Для этого мы и показываем, что мы там, и следим, чем занимаются корабли других стран региона", - говорит он.
Норвежские военные в курсе
Пресс-секретарь оперативного штаба Вооруженных сил подполковник Ивар Муэн (Ivar Moen) говорит, что ходить с включенной автоматической системой опознавания (AIS) - рядовая практика для военных судов, как норвежских, так и союзных.
"Ее иногда отключают по военным соображениям, но тогда особое внимание уделяется капитану на борту", - говорит Муэн.
Система AIS показывает данные для опознавания, местоположение, скорость и курс судна.
Подполковник говорит, что немецкий корабль вошел в норвежские воды 26 мая и покинет их в ближайшие дни. Он подчеркнул, что за это время норвежские военные наладили с ним хороший диалог.
Ханна Вильхельмс (Hanne Wilhelms)