ЦАМТО, 10 февраля. Министр обороны Австралии Стивен Смит объявил о намерении списать десантный корабль «Манура» и разработать комплексный план перехода к эксплуатации новых универсальных десантных кораблей (LHD).
Десантно-вертолетный корабль «Манура» будет списан по представлению командующего ВМС ранее запланированного срока. В сентябре прошлого года эксплуатация корабля была приостановлена. Согласно результатам проведенной инспекции, для продления срока его эксплуатации потребуется около 20 млн австралийских дол, а работы продлятся до апреля 2012 года. Исходя из результатов оценки, проведение ремонта было признано нерентабельным с учетом планов снятия УДК «Манура» с вооружения в конце 2012 года.
Как планируется, «Манура», а также другие десантно-высадочные средства ВМС Австралии (десантные транспорты «Канимбла» и «Тобрук») будут заменены двумя универсальными десантными кораблями (УДК) класса «Канберра». В середине февраля корпус первого УДК будет спущен на воду на предприятии компании «Навантия» в Испании. Он будет доставлен в Мельбурн в 2012 году для проведения дальнейших работ на предприятии «БАе системз» в Уильямстауне. Принятие на вооружение головного корабля запланировано на 2014 год, второго – в 2015 году.
Новый УДК класса «Канберра» будет представлять собой корабль длиной 230,82 м, максимальной шириной 32 м, максимальное водоизмещение составит 27831 т, высота (до полетной палубы) – 27,5 м, осадка – 7,18 м. УДК может нести смешанную боевую группу численностью более 1000 человек, 100 единиц бронетанковой техники и 12 вертолетов.
Согласно заявлению министра обороны, из-за списания УДК «Манура» и старения оставшихся десантных кораблей, он предложил командованию ВС представить новый комплексный план перехода к эксплуатации новых УДК. Командование должно рекомендовать различные варианты аренды или закупки кораблей (типа британского транспорта класса «Бэй»), которые позволят провести обучение личного состава.
В случае принятия данного решения, транспорты «Канимбла» и «Тобрук» также будут списаны ранее запланированных сроков. Эксплуатация «Канимблы» уже была приостановлена в прошлом году. Как ожидается, «Канимбла» не будет использоваться при проведении операций до середины 2012 года и подлежит списанию в конце 2014 года. Транспорт «Тобрук» в настоящее время поддерживается в состоянии 48-часовой готовности к применению. В текущем году он пройдет ремонт и, как планируется, будет списан в конце 2012 года.