Войти

ОАЭ приобретают еще два самолета комплекса ДРЛО и управления Saab GlobalEye

2176
0
0

Шведская группа Saab AB сообщила, что 30 декабря 2020 года заключила с Объединенными Арабскими Эмиратами контракт на поставку еще двух самолетов комплекса дальнего радиолокационного обнаружения и управления GlobalEye, выполненных на основе большого административного самолета Bombardier Global 6000 и оснащенных радиолокационным комплексом Saab Erieye ER. Ранее ОАЭ заказали три самолета комплекса ДРЛО и управления Saab GlobalEye, два из которых уже поставлены.

Второй и третий построенные (и первые два поставленные) для Объединенных Арабских Эмиратов самолеты комплекса дальнего радиолокационного обнаружения и управления saab GlobalEye, выполненные на основе большого административного самолета Bombardier Global 6000 и оснащенных радиолокационным комплексом Saab Erieye ER (временная шведская регистрация SE-RMZ и SE-RMU, заводские номера 9743 и 9787) (с) Saab AB

Новый контракт имеет стоимость 1,018 млрд долл и рассчитан по 2025 год.

Напомним, что в ноябре 2015 года ОАЭ заключили с Saab AB первый контракт стоимостью 1,27 млрд долл на поставку двух авиационных комплексов ДРЛО и управления SRSS (GlobalEye) на базе самолета Bombardier Global 6000, а в 2017 году подписали дополнительный контракт на поставку третьего комплекса. В ноябре 2019 года ОАЭ начали переговоры о заказе еще двух авиационных комплексов GlobalEye, и теперь контракт на них подписан.

ВВС ОАЭ стали первым заказчиком данного авиационного комплекса ДРЛО и управления GlobalEye, ранее обозначавшегося Swing Role Surveillance System (SRSS), и представляющего собой новое поколение известной радиолокационной системы Saab Erieye, с новой более мощной РЛС Erieye ER с АФАР с элементами антенны на нитриде галлия. Самолет GlobalEye также оснащается дополнительной РЛС обнаружения морских целей Leonardo Seaspray 7500E с АФАР в подфюзеляжном обтекателе, электронно-оптической круглосуточной системой Star SAFIRE 380-HD, комплексом радио- и радиотехнической разведки HES-21, системой автоматической идентификации судов (AIS), бортовым комплексом обороны. Таким образом, самолет GlobalEye способен вести комплексные разведку и освещение обстановки, как воздушной, так и надводной и наземной. Согласно данным Saab, продолжительность непрерывного патрулирования GlobalEye достигает 13 часов.

Первый построенный для ОАЭ самолет GlobalEye (временная шведская регистрация SE-RMY, заводской номер 9714) был выкачен на предприятии Saab в Линчёпинге (Швеция) 23 февраля 2018 года и совершил первый полет там 14 марта 2018 года. Вплоть до настоящего времени используется в Швеции для испытаний и отработки бортовых систем и подготовки личного состава. Сообщается, что борт будет поставлен в ОАЭ только к концу 2021 года.

Второй построенный для ОАЭ самолет GlobalEye (временная шведская регистрация SE-RMZ, заводской номер 9743) совершил первый полет на предприятии Saab в Линчёпинге 3 января 2019 года. Второй построенный самолет GlobalEye в итоге стал первым, переданным Эмиратам, прибыв 29 апреля 2020 года на эмиратскую авиабазу Аль-Дафра (Абу-Даби).

Третий построенный для ОАЭ самолет GlobalEye (временная шведская регистрация SE-RMU, заводской номер 9787) был выкачен в октябре 2019 года, он прибыл в ОАЭ 30 сентября 2020 года.

Ранее ВВС ОАЭ уже эксплуатировали два самолета ДРЛО и управления Saab 340 AEW&C с радиолокационным комплексом Erieye, поставленных Saab AB по контракту 2009 года, однако в конце 2020 года оба эти самолета в связи с получением самолетов комплекса GlobalEye были возвращены Эмиратами шведскому производителю. По одному из предположений, после ремонта и модернизации эти самолеты будут поставлены Saab третьей стране. Напомним, что самолеты ДРЛО и управления с комплексом Erieye предыдущего поколения состоят также на вооружении ВВС Швеции, Греции, Бразилии, Мексики, Саудовской Аравии, Пакистана и Таиланда. Сейчас Saab предлагает самолеты комплекса GlobalEye также ВВС Швеции для замены используемых ими самолетов Saab 340 AEW&C.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.10 10:31
  • 10
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров
  • 17.10 08:20
  • 37
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 17.10 06:57
  • 1
Баканов поблагодарил правительство Москвы за присвоение НКЦ имени Терешковой
  • 17.10 05:44
  • 10861
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.10 05:31
  • 3
Ответ по поводу ракет и ракетных технологий
  • 17.10 03:44
  • 0
О спорах, сути, и начетчиках.
  • 17.10 00:34
  • 531
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 16.10 16:24
  • 1
Лавров выдвинул мощную идею — создать аналог НАТО в Азии. Что стоит за этой китайско-российской шахматной партией (Sohu, Китай)
  • 16.10 11:27
  • 1
Ответ на "Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров"
  • 15.10 17:20
  • 0
Что день грядущий нам готовит?
  • 15.10 06:26
  • 0
Чего можно ожидать в зоне СВО (и вообще, вокруг Украины). IMHO.
  • 15.10 06:26
  • 0
Комментарий к "Полевой прием: в войсках осваивают новую тактику танкового боя"
  • 15.10 05:34
  • 0
Ответ на "Стало известно о планах России удвоить производство танков"
  • 15.10 05:13
  • 1
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 14.10 22:52
  • 5
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой