МОСКВА, 10 апреля. (Корр.АРМС-ТАСС). Процессорный модуль для цифровых систем автоматического управления авиационными газотурбинными двигателями (САУ ГТД) создан специалистами Института точной механики и вычислительной техники (ИТМиВТ) им. С.А. Лебедева. Об этом корр.АРМС- ТАСС сегодня сообщил директор института Сергей Калин.
По его словам, процессорный модуль по своим характеристикам существенно превосходит существующие аналоги и создан на отечественной элементной базе.
Процессорный модуль служит центральным звеном САУ ГТД и предназначен для установки в бортовые системы управления, регулирования и диагностики силовых установок самолетов гражданского и военного назначения.
"Наша разработка является основой для создания перспективных
авиационных систем управления. Достигнутые результаты позволяют надеяться на широкое использование процессорного модуля во всех типах систем управления и контроля, прежде всего - в системах управления газотурбинными двигателями как авиационного, так морского и энергетического назначения", - отметил С.Калин.
По его словам, в последние 15 лет в силу известных обстоятельств авиационная промышленность получала заказы только на самолеты и двигатели, предназначенные для экспорта. Поэтому при их производстве допускалось использование систем управления на импортных модулях. В настоящее время поставлена задача перейти полностью на отечественные решения, которую институт реализовал по заказу Научно- производственного предприятия "ЭГА".
Процессорный модуль является первым в семействе унифицированных модулей перспективной распределенной архитектуры бортовых систем управления. Инициатором данной разработки наряду с НПО "Сатурн" и НПП "ЭГА" выступил ИТМиВТ, обладающий большими наработками в области проектирования микросхем, вычислительных систем и программного обеспечения.
Процессорный модуль содержит полный набор цифровых интерфейсов, предназначенных для организации и поддержки обмена данными со всеми другими информационными системами самолета. В его состав входит: мультиплексные каналы MIL-STD1553В и ARINC 429, два канала CAN, и 4 технологических канала RS-232, служащих для подключения к двигателю системы диагностики на базе компьютера.
Особенностью процессорного модуля является наличия в нем специальной программируемой логической интегральной схемы (ПЛИС), разработанной специалистами ИТМиВТ, чтобы разгрузить центральный процессор от выполнения однотипных операций, связанных с обработкой большого массива второстепенных данных. ПЛИС позволяет на аппаратном уровне обработать эти данные, за счет чего существенно повышается производительность модуля.
В настоящее время производство процессорного модуля налажено на опытном производстве института.
По мнению экспертов, это устройство имеет большие перспективы. В частности, на его основе заканчивается разработка универсального технологического контроллера авиационных интерфейсов, предназначенного для тестирования и обслуживания бортовых авиационных систем и сетей. Модуль также является основой для перспективной распределенной архитектуры бортовых систем управления.
В дальнейшем институт планирует создать промышленный контроллер для построения автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП) энергетических установок, корабельных систем управления и систем автоматизации испытательных стендов.