Войти

Два катера типа «Раптор» вошли в состав Балтийского флота

1594
0
+2

ОАО "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) сообщило, что 15 июля 2020 года в Кронштадте прошла торжественная церемония поднятия Андреевского флага на двух новейших "патрульных" катерах проекта 03160 (шифр "Раптор") с заводскими номерами 715 и 716, построенных на данном предприятии для Балтийского флота. Заявлено, что передача обоих катеров заказчику прошла досрочно, приемные акты на катера были подписаны 8 июля.

Один из двух переданных в состав Балтийского флота катеров проекта 03160 (шифр "Раптор") с заводским номером 715, построенных ОАО "Пелла", июнь 2020 года (с) ОАО "Пелла"

Комментарий bmpd. Таким образом, Балтийский флот получил два катера типа "Раптор" с заводскими номерами 715 и 716. Данные катера являются первыми по контракту Министерства обороны России с ОАО "Пелла" на строительство еще десяти катеров проекта 03160 (начиная с катера с заводским номером 715). Оба катера были спущены на воду на заводе "Пелла" 15 апреля 2020 года и стали 15-м и 16-м построенными катерами этого проекта.

Ранее по двум контрактам 2014 года (на восемь катеров) и 2016 года (на шесть катеров) завод "Пелла" с 2015 по 2018 годы сдал Министерству обороны России суммарно 14 катеров проекта 03160. Данные катера официально числятся в составе ВМФ России противодиверсионными катерами, однако, фактически, по известным данным, 12 из этих катеров используются на флотах (шесть в составе Черноморского флота, пять в составе Балтийского флота и один в составе Каспийской флотилии) в составе морских разведывательных пунктов специального назначения. Два других катера проекта 03160 (П-344 с заводским номером 706, и П-413 с заводским номером 710) были построены в варианте катеров связи - фактически в качестве разъездных катеров для перевозки VIP, числясь в составе Балтийского флота. В частности, катер П-344 постоянно находится ошвартованным у причального комплекса-дебаркадера ДБР-481 проекта 02590 Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной Москвы-реки, и, по всей видимости, используется как персональный разъездной катер Министра обороны России.

Один из двух переданных в состав Балтийского флота катеров проекта 03160 (шифр "Раптор") с заводским номером 716, построенных ОАО "Пелла", июнь 2020 года (с) ОАО "Пелла"

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)
  • 01.10 03:31
  • 1
В США озадачились «Ивой» из России
  • 01.10 02:51
  • 1
Комментарий к "Почему главная аграрная держава Европы кормила своих крестьян одной травой"