Войти

В ходе полета стратегических бомбардировщиков В-1В в Европу отрабатывалось применение ракет LRASM

1567
0
0

Как сообщило 1 июня 2020 года Командование ВВС США в Европе и АФрике (US Air Forces in Europe and Air Forces Africa), в ходе вызвавшего большой резонанс дальнего полета 29 мая двух стратегических бомбардировщиков Rockwell В-1В Lancer из состава 28-го бомбардировочного крыла ВВС США с авиабазы Эллсворт (Южная Дакота) с континентальной части США в Европу, с проходом воздушного пространства Польши и Украины, а затем и Черного моря, этими самолетами отрабатывалось боевое применение новых авиационных противокорабельных ракет большой дальности Lockheed Martin AGM-158C LRASM (Long-Range Anti-Ship Missile).

Стратегические бомбардировщики Rockwell В-1В Lancer (военные номера 85-0060 и 86-60139) из состава 28-го бомбардировочного крыла ВВС США, сопровождаемые при пролете над территорией Украины истребителями Су-27 МиГ-29 Воздушных сил Украины, 29.05.2020 (с) Воздушные силы Украины

В сообщении USAFE от 1 июня говорится:

Два бомбардировщика B-1B из состава 28-го бомбардировочного крыла с авиабазы Эллсворт (Южная Дакота), провели стратегическую миссию бомбардировщиков дальнего действия в Черноморском регионе 29 мая 2020 года.

Во время миссии два B-1 осуществили тренировку по применению противокорабельной ракеты большой дальности Long-Range Anti-Ship Missile (LRASM). Предназначенная для поражения кораблей противника, LRASM дает B-1 расширенные возможности по борьбе с кораблями.

LRASM - это оружие нового поколения, предназначенное для обнаружения и уничтожения заданных целей в группах надводных военных кораблей в условиях радиоэлектронной борьбы.

"LRASM играет важнейшую роль в обеспечении доступа ВМС США для действий как в открытом океане, так и в прибрежной зоне, благодаря своей расширенной способности распознавать цели на большом расстоянии", - сказал подполковник Тимоти Альбрехт из 603-го центра воздушных операций, планирующего действия сил бомбардировщиков. "С увеличением количества морских угроз и улучшением их вооружения по препятствованию проникновения в зоны доступа, эта малозаметная крылатая ракета обеспечивает снижение риска поражения носителей, преодолевая сложные системы противовоздушной обороны противника".

Альбрехт также подчеркнул тот факт, что с помощью сценариев подготовки во время дальних полетов бомбардировщиков летные экипажи B-1 могут обучаться новым возникающим угрозам. Подготовка к этим угрозам адекватно готовит их к тому, чтобы быть готовыми к достижению целей Стратегии национальной обороны.

"Рост числа ближайших конкурентов и усиление напряженности в отношениях между НАТО и нашими противниками вернули для экипажей бомбардировщиков потенциал противокорабельных действий на передний план задач по борьбе с надводными кораблями", - сказал Альбрехт.

В дополнение к улучшению подготовки экипажей бомбардировщиков, способность ВВС США осуществлять боевую подготовку с этой системой оружия также увеличивает наши возможности сдерживания.

По словам Альбрехта, такие упражнения увеличивают сдерживающий потенциал не только США, но и для наших союзников и партнеров. Он говорит, что в будущем противникам придется беспокоиться не только о ракетных угрозах с надводных кораблей, но и с бомбардировщиков наземного базирования. Эти возможности должны сильно влиять на планы потенциальных противников, и они должны учитывать их в своих решениях. Бомбардировщики, оснащенные LRASM, должны дать возможность противнику одуматься и сдержать агрессивные действия потенциальных противников, которые стремятся нанести вред США, их союзникам и партнерам.

В 2018 году Стратегическое командование ВВС США утвердило Эллсворт в качестве первого места развертывания боевых частей, оснащенных ракетами AGМR-158C LRASM. Это решение сделало Эллсворт и бомбардировщики B-1 первой базой и первым типом самолета, осуществившим подготовку для применения ракет LRASM.

Со стороны bmpd напомним, что противокорабельная ракета LRASM была создана корпорацией Lockheed Martin совместно с агентством DARPA и ВМС и ВВС США в рамках программы Offensive Anti-surface Warfare (OASuW) Increment 1 и представляет собой противокорабельный вариант высокоточной оперативно-тактической авиационной крылатой ракеты Lockheed Martin AGM-158B JASSM-ER (Joint Air-to-Surface Stand-off Missile Extended Range ). Дальность LRASM в авиационном варианте официально не раскрывается, но заявляется как относящаяся к "диапазону 500 морских миль" (908 км).

Дозвуковая малозаметная ракета LRASM имеет стартовую массу около 1100 кг и несет 1000-фунтовую (454 кг) полубронебойную боевую часть. Разработанная ВАЕ Systems комбинированная система наведения ракеты включает инерциально-спутниковую коррекцию на маршевом участке и комбинацию инфракрасной (типа IIR) и пассивной радиолокационной систем самонаведения на конечном участке. Активное радиолокационное самонаведение исключено для увеличения малозаметности ракеты.

Первыми в декабре 2018 года ракеты AGM-158C LRASM были сочтены достигшими стадии "начальной оперативной готовности" (Еarly Оperational Сapability - EOC) в составе вооружения стратегических бомбардировщиков В-1В Lancer ВВС США, ставших первыми носителями этих ракет. Один бомбардировщик В-1В способен нести до 24 ракет AGM-158C LRASM во внутренних отсеках вооружения.

В ноябре 2019 года ВМС США сочли достишими стадии EOC ракеты LRASM в составе вооружения палубных истребителей Boeing F/A-18E/F Super Hornet (один самолет F/A-18E/F способен нести до четырех ракет AGM-158C LRASM).

В последующем ВВС США планируют ввести ракеты LRASM в состав вооружения стратегических бомбардировщиков Boeing B-52H, а ВМС США - в состав вооружения базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon.

Подвеска опытного образца американской авиационной противокорабельной ракеты большой дальности Lockheed Martin AGM-158C LRASM в отсек вооружения стратегического бомбардировщика Rockwell В-1В Lancer из состава 412-го испытательного крыла ВВС США во время испытаний. Эдвардс, 16.08.2017 (с) Don Allen / ВВС США

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 13:51
  • 11622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 08:59
  • 146
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 25.11 06:44
  • 0
Комментарий к "В США сделали признание об «Орешнике»"
  • 25.11 06:42
  • 12
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 25.11 06:29
  • 1
«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель
  • 25.11 06:11
  • 0
Комментарий к "Напряжение, от которого ломаются ручки"
  • 25.11 04:48
  • 0
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 25.11 02:38
  • 1
В подразделения ГрВ "Запад" в зоне СВО поступили новые тактические мотовездеходы "Улан"
  • 25.11 02:34
  • 0
Почему русский патриотизм может быть основан только на высших (иррациональных, в том числе) идеалах.
  • 25.11 00:09
  • 1
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 24.11 23:34
  • 1
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 24.11 19:46
  • 1543
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.11 17:34
  • 0
Напряжение, от которого ломаются ручки
  • 24.11 16:51
  • 2
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 24.11 15:56
  • 3
Ту-22М3М может нести МБР(17 тонн ,2 боевых блока по 100 кт ,10000 км ) , стартовать с аэродрома в районе Красноярска ,или с модифицированной трассы Сибирь -Новосиб. -Краснноярск-Иркутск