Войти

Авиастроительные компании проявляют интерес к бразильской Embraer после срыва сделки с Boeing

1722
0
0

Мировые производители авиационной техники начали обозначать свой интерес к бразильской авиастроительной компании Embraer через несколько недель после того, как корпорация Boeing отказалась от сделки по ее приобретению, сообщает информационное агентство Reuters.

Логотип бразильской авиастроительной компании Embraer (с) Reuters / Roosevelt Cassio

По информации из двух источников, китайская государственная авиастроительная корпорация COMAC неформально выразила заинтересованность в сотрудничестве с Embraer. В российском ПАО "Корпорация "Иркут" также изучали данный вопрос, рассказали два других человека, хотя компания отрицает наличие какого-либо интереса на данным момент.

Индия, еще одна растущая авиационная держава, сосредоточенная главным образом на оборонной сфере, но располагающая огромным гражданским рынком, неофициально выразила интерес на правительственном уровне.

И COMAC, и "Иркут" разрабатывают самолеты, которыми могли напрямую конкурировать с предложениями Airbus и Boeing на оживленном рынке 150-местных авиалайнеров. Сделка с Embraer принесет им дополнительные инженерные ресурсы и доступ к глобальной материально-технической базе, однако войдет в противоречие с менее успешным направлением региональных самолетов, разработанных обеими странами.

Индия на этом фоне выглядит наименее конкурентным игроком, так как не развивает ни одного собственного проекта, кроме легкого турбовинтового 14-местного пассажирского самолета Saras. Однако у Индии есть потребность в разработке регионального самолета на 80-90 мест - именно эту категорию занимает Embraer - для реализации инициированной премьер-министром Нарендрой Моди программы UDAN по развитию авиаперевозок в малых городах. Embraer также рассматривается как возможность сбалансировать отставание от Китая в данной сфере.

Хотя в Embraer заявляют о том, что компания сможет восстановиться, потенциальные покупатели считают, что ей не хватит собственных средств для конкуренции с поддерживаемым концерном Airbus самолетом A220 канадской разработки.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 06:28
  • 0
Ответ на "На Западе оценили российский штурмовой танк"
  • 28.07 05:55
  • 9752
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.07 04:48
  • 27
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 28.07 01:02
  • 2
Ответ на "Путин назвал ракетоносцы "Борей-А" основой морских ядерных сил"
  • 27.07 20:17
  • 0
Ответ на "Путин: подводные ракетоносцы позволяют России обеспечивать баланс сил в мире"
  • 27.07 13:40
  • 1101
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.07 13:36
  • 29
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 27.07 13:22
  • 20
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 27.07 12:52
  • 286
Как атомные подлодки Австралии поставят Китай на колени
  • 27.07 12:42
  • 324
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 27.07 12:30
  • 12
Неизбежность Тайваня
  • 27.07 12:25
  • 3
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 27.07 11:34
  • 38
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.07 10:44
  • 10
Российские ВС применили по позициям ВСУ дрон-камикадзе «Герань-2», аналогичный иранским дронам Shahed-136
  • 27.07 10:42
  • 1508
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ