Морской бюллетень-Совфрахт передает слова заместителя директора информационной ветви Китайской Ассоциации Национального Судостроения Тана Найфенга, о том, что в связи с тем, что не произошло массовых отмен строительства судов, спрос на сталь в судостроительной отрасли Китая может вырасти до 17-18 млн. метрических тонн к 2011 г.
Тана. По его мнению, в ближайшие два года шахты Южной Кореи будут вырабатывать необходимое количество руды для своих судостроительных заводов, что может привести к резкому падению импорта судостроительной стали из Китая. Однако если учитывать медленный темп развития рынка судостроения в Индии, а также в других развивающихся странах, их объемы импорта судостроительной стали не окупят уменьшение южнокорейского импорта. Однако, основываясь на прогнозах строительства судов в ближайшие годы, господин Тан заявил, что будет расти внутренний спрос в Китае на судостроительную сталь. Ожидается, что внутреннее потребление Китая вырастет на 20% за ближайшие два года относительно 13,3 млн. тонн в 2009.