Войти

В сентябре планируется первый полет глубоко модернизированного варианта Ка-226Т, принимающего участие в индийском тендере

2102
3
0

МОСКВА, 4 сентября. (АРМС-ТАСС). На сентябрь запланирован первый полет глубоко модернизированной версии вертолета Ка-226Т, принимающего участие в индийском тендере на поставку 197 легких машин. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе ОАО "Вертолеты России".


В настоящее время вертолеты российского производства являются основой вертолетного парка ВС Индии: на вооружении индийских ВВС состоят 20 вертолетов Ми-25 (экспортная версия Ми-24Д) и 39 вертолетов Ми-35, а также 10 Ми-26, 50 Ми-8 и 100 вертолетов Ми-17. В конце 2008 года Министерство обороны Индии подписало контракт на поставку в 2010-2014 гг. ВВС Индии 80-ти транспортных вертолетов Ми-17В-5.


Индийские частные вертолетные компании (Jagson Airlines Ltd., Pawan Hans Helicopters Ltd., Mesco Airlines и др.) сейчас эксплуатируют 6 вертолетов Ми-172.


Российский вертолетный холдинг рассчитывает на расширение своей ниши в Индии как в секторе военной, так и гражданской техники благодаря, в частности, ожидаемому в ближайшее время получению сертификатов на Ка-226/Ка-226Т, Ка-32А11ВС, а также "Ансат".


Кроме того, ОАО "Вертолеты России" переходит от продаж продуктов к продажам полного жизненного цикла изделия, для чего создает глобальную сервисную систему на основе сертифицированных сервисных центров и совместных предприятий по всему миру и в Индии, в частности. Для обслуживания в эксплуатации существующего вертолетного парка российского производства в Индии, а также для поставки запасных частей и комплектующих для российских вертолетов ОАО "Вертолеты России" и "Глобал вектра груп" создали СП "Интегрейтид геликоптер сервисез".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.05.2014
Конкурировать - значит меняться
04.04.2013
Производство вертолетов на КВЗ, КумАПП и ААК "Прогресс" в 2012 году
21.03.2013
«АЭРО ИНДИЯ-2013» не разочаровала участников
14.03.2012
"Мы объединили все, что могли"
22.09.2010
Холдинг "Вертолеты России" предлагает легкий многоцелевой "Ансат" авиационным рынкам Африки
07.09.2009
Российские вертолеты – основа вертолетного парка ВС Индии
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
07.09.2009 17:07
Думается лучшие шансы у Милевской "классики" и у камовских машин типа 32-го и 226Т в горном варианте. Пока Ка-226Т уступает горному варианту AS.350B-3 Ecureuil во всём, кроме  грузоподъёмности на средней высоте и цены.
Мне кажется, индийцев мог бы заинтересовать Ка-32 в горном варианте. Эта машина, помниться - мировой рекордсмен по затаскиванию больших грузов на снешные высоты. Один рекорд затаскивания на высоты тяжестей чего стоят:
1000 кг - 7305 м, с грузом 2000 кг - 6400 м., а так же рекорд в скороподъёмности. Так что при некоторой доработке по весу и двиглам этот камовский вертолёт оставит пальму, как единственный в мире, который может эффективно доставлять большие грузы в Гималайях.
По эффективности у него вообще один конкурент - Каман с двумя винтами. Тот вроде как поэкономичнее на тонну груза, но вес берёт значительно меньше. Во всяком случае, канадцы бы не стали использовать Камова, если бы он их не устраивал. Балки, оборудование, только так перевозит.
0
Сообщить
№0
19.11.2009 05:06
ЕС-135 - вторая или третья реинкарнация 105-го Мессершмитта-Бёлькова-Блома является, судя по предкам одной из самых надёжных машин.
Кроме того, Ка-226Т не является вертолётом представительского класса для перевозки начальства и дорогих специалистов. Реально в России нет достаточно надёжного ЛЁГКОГО вертолёта. Ансат не в счёт - находится в стадии ОПЫТНОГО производства, а амерские лучше не брать - помниться брали радиолинки для контроля качалок - были проблемы.
Ми-2 был хорошей машиной, но лет 40назад. Он окончательно устарел, вотличие от американских собратьев той поры, постоянно работавших над рядом вопросов, например над топливной экономичностью. Если у Вас вертолёт по 8-10часов в день летает это второе требование после надёжности и удобства в обслуживании.
Удивляет другое - требование однодвигательной машины.
Для полётов над тайгой или морем пара двигателей, причём с изрядным запасом мощности нужны - тогда есть шансы, пусть и небольшие сесть - хоть со снижением, но не на авторотации, предположительно, если вертолёт не перегружен, то такое возможно.
Существуют решения и другого класса - когда вертолёт РАССЧИТАН на достаточно дилтельный полёт на одном двигле.
Во всяком случае на рынке решения пусть и не в большом количестве имеются - взять хотя бы AS.355N, модификация, способная летать причём не со снижением, а достаточно долго, чтобы дотянуть до плёса или берега. Возможно им он не подошёл по причине 5человек (хотя на внешней везёт более тонны).
Есть и иные решения, если данный не может летать на Крайнем Севере.
Жизнь руководства, по идее, должна быть дороже.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 23:19
  • 1064
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 09:05
  • 2
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры