Войти

Норвегия проведет испытания БЛА S-100 "Камкоптер" в арктических условиях

2519
0
0
БПЛА SAMCOPTER S-100
БПЛА SAMCOPTER S-100.
Источник изображения: www.arms-expo.ru

ЦАМТО, 16 мая. Норвежский испытательный центр "Аннейа" выбрал беспилотный летательный аппарат вертолетного типа S-100 "Камкоптер" австрийской компании Schiebel для испытаний в Арктике, которые планируется начать осенью 2019 года.

Согласно пресс-релизу Schiebel, БЛА S-100 будет размещен на судне Береговой охраны Норвегии в Андфьордене (Северная Норвегия) в рамках проекта Arctic2030. Следующий этап проекта предусматривает развертывание аппарата на Шпицбергене весной 2020 года.

БЛА австрийской компании был выбран с учетом его репутации на рынке ПВН и успешной эксплуатации в морской среде в разных странах мира. В базовой конфигурации S-100 "Камкоптер" способен выполнять полет в течение 6 часов с одновременным размещением на борту полезной нагрузки нескольких типов, предлагая заказчику значительную гибкость в ее использовании.

S-100 также обладает рядом важных преимуществ для применения в Арктике. Он способен работать в суровых погодных условиях, выполнять полеты при температуре до -40 град. C. Являясь БЛА вертолетного типа, платформа "Камкоптер" не требует дополнительного оборудования для запуска или возвращения на борт судна, а его компактные размеры позволяют использовать аппарат на морских платформах с малыми размерами палубы, таких как патрульные катера океанской зоны (OPV).

Ранее S-100 "Камкоптер" успешно прошел серию интенсивных испытаний на канадских кораблях ледокольного типа. В частности, аппарат был развернут в 60 морских милях к северу от острова Фого, предоставляя информацию о ледовой обстановке, а также определяя границы между плоским и неровным льдом.

Целью проекта Arctic2030 является демонстрация возможности использования БЛА вертолетного типа в арктическом регионе для повышения безопасности на море. Для этой цели S-100 будет оснащен ЭО/ИК станцией оптоэлектронной разведки, системой обнаружения целей PT-8 "Оушн" компании Overwatch Imaging, приемником автоматической системы идентификации и широкополосным радиоприемником от Radionor. Данная комбинация полезных нагрузок, как считается, повысит готовность норвежских служб к чрезвычайным ситуациям в регионе и оказанию поддержки в поисково-спасательных миссиях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.08 00:20
  • 1
В России приступили к сборке первых самолетов Як-130М
  • 19.08 00:15
  • 1
Комментарий к "«Удар, который отобьет желание воевать»: чему Россия может научиться у решимости Ирана"
  • 18.08 22:24
  • 6
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 18.08 21:12
  • 0
Комментарий к ""Коммерсантъ": США и Украина хотят модернизировать старые советские ЗРС С-300"
  • 18.08 20:50
  • 16380
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.08 20:15
  • 0
Комментарий к "Асимметричный ответ: как Россия дешевыми средствами истощает дорогостоящую машину НАТО"
  • 18.08 17:49
  • 0
Дзермант: «Минск не дал Киеву втянуть себя в конфликт»
  • 18.08 13:36
  • 1
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 18.08 13:24
  • 2
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 18.08 10:33
  • 1
Помогите, пожaлyйcтa...
  • 18.08 06:40
  • 0
Комментарий к "НИКОГДА НЕ БЫЛО И ВОТ ОПЯТЬ"
  • 18.08 06:12
  • 0
Комментарий к "Оторвавшись от советской кормушки, "совесть нации" хрюкнула на собственный народ в октябре 1993-го"
  • 18.08 04:51
  • 0
Комментарий к "Почему ТИГР превосходит Т-80БВМ в современных боях как звезда среди темных облаков"
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России