Войти

Норвегия проведет испытания БЛА S-100 "Камкоптер" в арктических условиях

2234
0
0
БПЛА SAMCOPTER S-100
БПЛА SAMCOPTER S-100.
Источник изображения: www.arms-expo.ru

ЦАМТО, 16 мая. Норвежский испытательный центр "Аннейа" выбрал беспилотный летательный аппарат вертолетного типа S-100 "Камкоптер" австрийской компании Schiebel для испытаний в Арктике, которые планируется начать осенью 2019 года.

Согласно пресс-релизу Schiebel, БЛА S-100 будет размещен на судне Береговой охраны Норвегии в Андфьордене (Северная Норвегия) в рамках проекта Arctic2030. Следующий этап проекта предусматривает развертывание аппарата на Шпицбергене весной 2020 года.

БЛА австрийской компании был выбран с учетом его репутации на рынке ПВН и успешной эксплуатации в морской среде в разных странах мира. В базовой конфигурации S-100 "Камкоптер" способен выполнять полет в течение 6 часов с одновременным размещением на борту полезной нагрузки нескольких типов, предлагая заказчику значительную гибкость в ее использовании.

S-100 также обладает рядом важных преимуществ для применения в Арктике. Он способен работать в суровых погодных условиях, выполнять полеты при температуре до -40 град. C. Являясь БЛА вертолетного типа, платформа "Камкоптер" не требует дополнительного оборудования для запуска или возвращения на борт судна, а его компактные размеры позволяют использовать аппарат на морских платформах с малыми размерами палубы, таких как патрульные катера океанской зоны (OPV).

Ранее S-100 "Камкоптер" успешно прошел серию интенсивных испытаний на канадских кораблях ледокольного типа. В частности, аппарат был развернут в 60 морских милях к северу от острова Фого, предоставляя информацию о ледовой обстановке, а также определяя границы между плоским и неровным льдом.

Целью проекта Arctic2030 является демонстрация возможности использования БЛА вертолетного типа в арктическом регионе для повышения безопасности на море. Для этой цели S-100 будет оснащен ЭО/ИК станцией оптоэлектронной разведки, системой обнаружения целей PT-8 "Оушн" компании Overwatch Imaging, приемником автоматической системы идентификации и широкополосным радиоприемником от Radionor. Данная комбинация полезных нагрузок, как считается, повысит готовность норвежских служб к чрезвычайным ситуациям в регионе и оказанию поддержки в поисково-спасательных миссиях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.02 21:03
  • 14369
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.02 20:31
  • 0
Комментарий к "ФАШИЗМ = СОЦИАЛИЗМ?"
  • 16.02 17:21
  • 1
"Заметно превосходит". В США сделали тяжелое признание о российском оружии
  • 16.02 16:57
  • 1
Ковальчук: Россия создает первый в мире беспилотник с водородным двигателем
  • 16.02 16:19
  • 194
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 16.02 16:07
  • 1
Новый самолет Natilus Horizon Evo получит необычную двухпалубную конструкцию
  • 16.02 11:56
  • 1
С гражданки — на фронт
  • 16.02 06:44
  • 0
Комментарий к "Вооруженные силы США остались без оружия (19FortyFive, США)"
  • 16.02 05:03
  • 0
Комментарий на "Су-57 только что получил новую смертоносную систему вооружения (The National Interest, США)"
  • 16.02 03:21
  • 0
Комментарий к "На Западе объяснили «неудачу» российского Су-35 в Индии"
  • 16.02 03:13
  • 1
Нигер предлагает России полезные ископаемые в обмен на постоянную военную базу
  • 15.02 15:50
  • 38
КРЭТ: дирижабли с локаторами ПРО могут появиться в России
  • 15.02 11:37
  • 1
С полком и расстановкой: во всех округах созданы части войск беспилотных систем
  • 15.02 09:54
  • 1
В США указали на недостатки Су-57
  • 15.02 03:06
  • 2
Комментарий к "How Russian Air Doctrine Shaped the Su-57 “Felon” Fighter"