КРАСНОЯРСК, 23 марта. (ИТАР-ТАСС). Новый современный испытательный комплекс для космических аппаратов введен в эксплуатацию на железногорском предприятии "Информационные спутниковые системы" им.Решетнева (ИСС) под Красноярском.
Как сообщили на предприятии, "создание комплекса обусловлено увеличением объема производства и использованием принципиально новой бортовой аппаратуры в составе перспективных спутников "ГЛОНАСС-К", "Гео-ИК-2", "Луч-5А", "Луч-5Б", "Амос-5". Поскольку количество функций аппаратуры этих космических аппаратов значительно расширено, она требует проверки на более сложном современном оборудовании, отметили в ИСС.
Испытательный комплекс состоит из четырех новых рабочих мест, предназначенных для проверки, как отдельных единиц блока управления, так и целого прибора. По словам начальника цеха изготовления приборов и печатных плат ИСС Александра Лебедева, "работа идет рекордными темпами: по предварительным данным, загрузка цеха в части изготовления бортовой аппаратуры на этот год составляет более 200 проц.". Почти одновременно будут проходить испытания блоков управления для космических аппаратов "Гео-ИК-2", "ГЛОНАСС-К", "Луч-5" и "Амос-5".
Телекоммуникационный космический аппарат "Амос-5" для Израиля создается в цехах предприятия, согласно выигранному международному тендеру. ИСС предоставляет для него платформу "Экспресс-1000", а европейское предприятие "Талес Алениа спейс" выступает в качестве поставщика полезной нагрузки для спутника связи. Он будет испытан в Железногорске. Запуск на геостационарную орбиту "Амоса-5" назначен на 2010 год.
Контракт на создание многофункциональной космической системы ретрансляции "Луч", заключенный с Роскосмосом в 2005 году, предусматривает разработку и изготовление двух космических аппаратов среднего класса также на базе платформы "Экспресс-1000": "Луч-5А" и "Луч- 5Б". Их запуск запланирован на 2010 и 2011 годы соответственно.
Перспективный спутник "ГЛОНАСС-К" - новая разработка сибирских инженеров, он предназначен для восполнения спутниковой навигационной системы ГЛОНАСС. Как отметили в ИСС, эти аппараты в два раза легче и служить будут десять лет. На "ГЛОНАСС-К" больше навигационных сигналов, не два, а пять, что позволит спутнику работать с более высокой точностью и быть более совместимым для международного применения.