Войти

На авиасалоне в Ле-Бурже НПО ПМ представила макеты новейших космических аппаратов

1991
0
0

ПАРИЖ, 21 июня. (АРМС-ТАСС). На авиасалоне в Ле-Бурже НПО прикладной механики представила макеты новейших космических аппаратов "Глонасс-К", "Экспресс-АМ33", "Экспресс-АТ1", "Луч-5А" в масштабе 1:10 и космического аппарата "Гонец-М" в масштабе 1:5. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе НПО, экспозиция предприятия "вызвала огромный интерес среди посетителей и специалистов космической отрасли".

В рамках салона Ле-Бурже руководство предприятия провело ряд важных встреч с зарубежными партнерами.

18 июня по итогам переговоров генеральный конструктор и генеральный директор НПО ПМ Николай Тестоедов и исполнительный директор "Талес Алениа спейс" Паскаль Сурис подписали два документа. Первый - Меморандум о взаимопонимании - касается сотрудничества в области разработки нового перспективного телекоммуникационного спутника. Второй - контракт на поставку элементов ретранслятора для многофункциональной космической системы "Луч".

При подписании документов присутствовал руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов. Глава Роскосмоса и исполнительный директор "Талес Алениа спейс" высоко оценили сотрудничество НПО ПМ и французской фирмы. Компании совместно работали над 16 космическими аппаратами.

По словам Николая Тестоедова, в ходе авиасалона планируются переговоры и с другими зарубежными партнерами НПО ПМ.

19 июня руководители предприятий, входящих в интегрированную структуру "Информационные спутниковые системы", посетили приборное производство "Талес Алениа спейс" в Тулузе, а 20 июня - сборочное производство этой компании в Каннах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"