Войти
Портал машиностроения

ФГУП "Завод им. В. Я. Климова" завершило очередной этап испытания вертолетного двигателя нового поколения

1885
0
0

Петербургское предприятие ФГУП "Завод им. В. Я. Климова" успешно завершило очередной этап стендовых испытаний опытного газогенератора двигателя ВК-800В.


В ходе испытаний были сняты характеристики газогенератора на различных режимах, проведена отработка системы управления двигателем. Общее время работы газогенератора на стенде составило более 2-х часов.


Благодаря применению новейшей цифровой системы управления двигателем типа FADEC регулировка режимов работы газогенератора производилась только с помощью встроенного программного обеспечения.


В результате успешно проведенных испытаний получено достаточное количество данных о работе газогенератора, что позволит ускорить проведение испытаний всего двигателя ВК-800В, намеченных на конец года. Сертификация ВК-800В намечена на 2008 год.


Cправка


Турбовальный двигатель ВК-800В 5-го поколения в классе мощности 500-800 л.с. разрабатывается для применения в силовых установках вертолетов малой и средней грузоподъемности. Двигатель ВК-800В предназначен для эксплуатации на вертолетах типа "Ансат", Ми-54, Ка-126, Ка-226 и др.


Основные характеристики ВК-800В:


- Мощность - 800 л.с.

- Удельный расход топлива на взлётном режиме - 0,238 г/л.с.ч

- Степень сжатия - 8

- Масса - 140 кг

- Диаметр - 590 мм

- Длина - 1000 мм

- Дата сертификации - 2008

- Стоимость серийного двигателя - $250 000 (ориентировочно)

Права на данный материал принадлежат Портал машиностроения
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
11.03.2019
В России подготовили замену зарубежным авиационным двигателям
11.03.2019
В России готовят замену иностранным авиадвигателям
23.05.2014
ОДК представит уникальные разработки на HeliRussia 2014
13.11.2012
"Оборонпром" продемонстрирует на Airshow China 2012 новые образцы вертолетов и двигателей
11.02.2009
Битва за сердце "Ансата"
03.07.2007
Реванш Airbus: кошмар 2006 года позади
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 23:18
  • 481
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.04 22:45
  • 7
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 27.04 19:33
  • 135
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 27.04 17:48
  • 1073
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.04 17:44
  • 2711
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры